中船動(dòng)力攜手巴斯夫研制船舶碳捕集系統(tǒng)
中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司(中船動(dòng)力)攜手巴斯夫達(dá)成深度合作,加速開展船舶碳捕集系統(tǒng)的商業(yè)化海運(yùn)應(yīng)用。中船動(dòng)力始終致力于提供綠色船舶低碳解決方案,此次合作將結(jié)合巴斯夫前沿專業(yè)的氣體處理技術(shù),以及中船動(dòng)力在船舶動(dòng)力研發(fā)、制造與供應(yīng)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),助力實(shí)現(xiàn)全球航運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。雙方在2023年上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì)期間簽署了諒解備忘錄,達(dá)成合作關(guān)系。
該合作旨在應(yīng)對(duì)船舶在提升能源效率及減排的挑戰(zhàn),以滿足航運(yùn)業(yè)日益增長(zhǎng)的脫碳需求。雙方將對(duì)不同類型的船舶燃料和船舶動(dòng)力進(jìn)行測(cè)試,采用巴斯夫的氣體處理技術(shù)OASE? blue,加速開發(fā)船舶碳捕集系統(tǒng)。
OASE? blue是巴斯夫的氣體處理技術(shù),具有低能耗、低溶劑損失和靈活的操作范圍,應(yīng)對(duì)煙氣應(yīng)用中污染物帶來的獨(dú)特挑戰(zhàn),如化石發(fā)電廠、蒸汽重整器、垃圾焚燒爐和水泥工業(yè)。
中船動(dòng)力集團(tuán)總經(jīng)理邵煜表示:“在國(guó)家雙碳目標(biāo)指引下及船舶航運(yùn)‘綠色低碳’轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下,中船動(dòng)力聚焦低碳、零碳船舶動(dòng)力及節(jié)能環(huán)保裝置的研制。通過與巴斯夫合作,將有助于中船動(dòng)力在低碳綠色船舶領(lǐng)域的差異化布局,取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!?/p>
巴斯夫亞太區(qū)中間體業(yè)務(wù)部高級(jí)副總裁華思梁(Vasilios Galanos)表示:“全球?qū)μ疾都鉀Q方案的興趣日益盎然,我們很自豪能夠提供一套出色的OASE?氣體處理解決方案,以滿足不斷增長(zhǎng)的需求。憑借豐富的氣體處理經(jīng)驗(yàn)及創(chuàng)新能力,并致力于可持續(xù)發(fā)展,我們與中船動(dòng)力攜手共進(jìn),朝著綠色海運(yùn)業(yè)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航?!?/p>
中船動(dòng)力與巴斯夫在2023年上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)上簽署諒解備忘錄,加快船舶碳捕集系統(tǒng)的開發(fā)。
左至右:
中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理包東明
中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司副總工程師周偉中
中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理邵煜
巴斯夫大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼總裁樓劍鋒博士
巴斯夫高級(jí)副總裁、大中華區(qū)業(yè)務(wù)與市場(chǎng)發(fā)展負(fù)責(zé)人龐翰明
巴斯夫中間體業(yè)務(wù)中國(guó)區(qū)資深總監(jiān)周勤