本次特別公示名單中存有近20家“業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型類”企業(yè)，例如此前介紹的西北地區(qū)代表陜西長慶（鏈接見陜西長慶客車還有人記得嗎？已不生產(chǎn)客車了，再帶您看看它的歷史），本篇的北京天壇海喬客車有限責(zé)任公司亦屬此類。

天壇海喬聚焦商務(wù)車改裝，前身客改資質(zhì)不再延續(xù)

根據(jù)2020年終端數(shù)據(jù)顯示，北京天壇海喬全年共銷售8個(gè)型號(hào)的商務(wù)車XSW近200輛，主打北京、廣東、浙江、江蘇等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，另在23個(gè)省份也有銷售記錄，是“總量不大、全國開花”的代表型企業(yè)。天壇海喬以四川豐田柯斯達(dá)Coaster中巴為商務(wù)改裝基型車，擁有極其豐富的選裝套件，更是國內(nèi)各種“奇形怪狀目擊事件”的主要來源之一（另為江西鈞天JKF）。除了頂置空調(diào)、排風(fēng)扇、后雙開門和倒車?yán)走_(dá)等常見配置外，尤其可選紡錘形“雷車臉”和埃爾法MPV式樣的前圍進(jìn)氣格柵套件（燈具不允許更改可作視覺識(shí)別要點(diǎn)），另有遮陽棚、電動(dòng)踏步，車內(nèi)可選衛(wèi)生間、床具等更接近旅居車的配置，以及豪華內(nèi)飾、商務(wù)座椅、工作桌、液晶電視等用于商務(wù)活動(dòng)的設(shè)備，更可選駕駛區(qū)隔屏裝置，進(jìn)一步突出商務(wù)的私密性。

2020年北京天壇海喬還有其他類專用車的零星銷售，包括以南汽依維柯寶迪經(jīng)典款NJ5047XXYCEV3整車為基礎(chǔ)改裝的BF5045XCCBEV純電動(dòng)餐車，車內(nèi)配有食品冷藏柜、加熱設(shè)施、廚具等設(shè)備，用于流動(dòng)式烹飪食品、餐飲加工，結(jié)合BEV零排放屬性更適合城市用車。

另有銷往新疆地區(qū)的BF5053XDW流動(dòng)服務(wù)車，以南汽寶迪尊享版NJ1055DJC底盤車為基礎(chǔ)改裝，屬于用戶特求產(chǎn)品。

吸收北京天壇客車廠，天壇海喬的歷史回顧

北京天壇海喬是海喬實(shí)業(yè)旗下的全資控股子公司，而海喬的前身則為北理工某研究所的一個(gè)項(xiàng)目組，1997年順應(yīng)時(shí)代需求注冊(cè)成立了北京海喬新技術(shù)有限公司，為國內(nèi)防彈車企業(yè)提供改裝技術(shù)和防彈材料。同年海喬以金杯海獅輕客為基礎(chǔ)完成了首輛自主防彈運(yùn)輸車的試制，很快被確立為全國性的行業(yè)“標(biāo)桿”，沈陽金杯客車、武漢萬通等大小20余家輕客企業(yè)紛至沓來，一瞬間成為業(yè)內(nèi)矚目的明星。不滿足于僅提供技術(shù)、材料和協(xié)作的海喬在深入思考后，決定借助國企關(guān)停、優(yōu)化重組的契機(jī)，選擇與北京市天壇客車廠合資，2003年3月份國家經(jīng)貿(mào)委第39批企業(yè)名稱變更，正式繼承了天壇廠6字頭客車生產(chǎn)資質(zhì)、并擴(kuò)展了5字頭專用車生產(chǎn)資質(zhì)，開始了自己的汽車業(yè)征程。

天壇客車廠前身創(chuàng)立于1974年，最初使用北方汽車改裝廠名號(hào)，這也是其企業(yè)代碼使用BF縮寫的來歷。企業(yè)早年位于朝陽區(qū)中坊街28號(hào)，以民政改裝類殯儀車為特色產(chǎn)品，最先打開了汽車市場，并于1986年8月注冊(cè)了帶有天壇建筑形象的八角標(biāo)。此后企業(yè)冠名“北京市”進(jìn)一步突出了地域特色，并搬遷至朝陽區(qū)平房路241號(hào)新廠區(qū)開始作為長期生產(chǎn)基地。1991年3月企業(yè)注冊(cè)了新款的天壇T字標(biāo)，積極進(jìn)入其他輕型車市場。彼時(shí)全國流行小公汽中巴，天壇廠便有多款車型，例如利用北二汽/北輕汽BJ1040Q3DG三類底盤改裝的BF6580，利用BJ6580D三類底盤改制的BF6581K等，具有鮮明的時(shí)代特征。隨后企業(yè)再次更名為北京市天壇客車廠，完成了企業(yè)名號(hào)與注冊(cè)商標(biāo)形式意義上的統(tǒng)一，擁有汽車工業(yè)民用改裝類第（一）11號(hào)目錄，生產(chǎn)天壇牌、BF系列產(chǎn)品。

根據(jù)工商信息記載，天壇廠的主管單位為北京市汽車配件廠，始建于1957年，這與北京汽車工業(yè)志記載也保持一致。1953年“一五”期間國家重點(diǎn)建設(shè)長春一汽和洛陽一拖，同時(shí)決定在北京建立一座汽車配件廠為兩個(gè)項(xiàng)目配套，新廠址選在朝陽門外七圣廟，1955年8月新廠動(dòng)工，1957年7月竣工投產(chǎn)。

由此可知，天壇廠的前身原為北京汽車配件廠的下屬分支機(jī)構(gòu)，早期以汽車、拖拉機(jī)附配件生產(chǎn)為主，1973年北京市汽車工業(yè)公司成立后轉(zhuǎn)產(chǎn)改裝汽車，逐步確立了以民政類專用車為主的方向。上世紀(jì)90年代企業(yè)更名后，天壇廠適時(shí)擴(kuò)展了“吉普”、“皮卡”和輕客業(yè)務(wù)，例如：利用北汽摩/北汽制造BJ2032三類底盤改制的BF6480Y、利用保汽BQ6470Y底盤（即今天的河北中興）改制的BF6480YA“吉普”，利用北汽摩/北汽制造BJ1021AQ兩驅(qū)三類底盤改制的BF1020S“皮卡”，利用天津三峰客車TJ6480B整車改制的BF6481K輕客，以及殯儀車XBY、遣送車XQS、救災(zāi)勘察車TJK等變型車。

本世紀(jì)的汽車產(chǎn)品公告時(shí)期，北京天壇客車廠曾于2003年3月國家經(jīng)貿(mào)委第38批申報(bào)了BF6570城市觀光車，后名稱變更為客車。該車與奔馳第一代凌特Sprinter極為相似，車長5640mm、車寬1933mm、軸距3550mm，采用了奔馳2.3L、143馬力柴油機(jī)，可見這至少是一款以早期凌特為基底的變型車，甚至在2008年1月發(fā)改委第159批還有變更記錄，不過這也是北京天壇在汽車公告系統(tǒng)內(nèi)唯一的6字頭客車產(chǎn)品記錄。

如今的北京天壇海喬已發(fā)展成以商務(wù)車為主、多品種共存的專用車生產(chǎn)企業(yè)，此時(shí)早年的客改廠身份也失去了保留意義，重新聚焦于5字頭專用車也成為天壇海喬新的使命。

圖文：C3