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售價30萬元起,豹5正式開啟盲訂

2023-08-25 21:25 作者:EV視界  | 我要投稿

【EV視界報道】8月25日,在2023成都國際車展上,方程豹旗下首款車型豹5正式開啟盲訂,其售價區(qū)間位于 30-40 萬元。此外,參與盲訂的用戶還可享受“豹力”先鋒禮:用戶下訂即可鎖定“1000元意向金抵扣3000元車款”和“贈送8000元選裝基金”兩項限時權(quán)益。

盲訂價格

盲訂權(quán)益

新車圖解


豹5的外觀設(shè)計采用了全新的豹力美學(xué)設(shè)計,是方程豹對力量、科技與越野三域美學(xué)理解的一次融合和探索。另外,按照配置的不同,豹5共有兩種版本,分別是云輦版和標(biāo)準(zhǔn)版。

豹5云攆版

豹5標(biāo)準(zhǔn)版

從豹5云輦版來看,新車在外觀方面,其上半身更多的凸顯了機(jī)甲與精致感,而下半身也充分體現(xiàn)了它的野性。

特別是前臉采用了一個大尺寸的中網(wǎng),同時與兩側(cè)的大燈組相連,整體在視覺上呈現(xiàn)出比較復(fù)古的氣息。

細(xì)節(jié)方面,新車采用了電流矩陣大燈,并且邊緣還隱藏了四道爪鋒劃痕,非常的有質(zhì)感。

不僅如此,新車最帶感的是科技感十足的環(huán)繞式車燈,有種畫龍點(diǎn)睛的作用,增加了高級味和精致感。

另外,我們從下杠的設(shè)計可以看出,這里并沒有往車外延長太多,所以能夠給車輛帶來一個較好的接近角。

車身側(cè)面修長硬朗,大量橫向線條的運(yùn)用,營造出修長的視覺感,該車還將配備行李架,可以提高車輛的載物能力。

在車側(cè)的前翼子板位置,新車有一個黑色的飾板,這個位置是用于未來高階輔助駕駛車型放側(cè)向攝像頭用的,而它是否會有高階輔助駕駛的版本,值得我們留意。

另外,新車依然采用了傳統(tǒng)的門把手設(shè)計,這對于身處北方的用戶來說,不必?fù)?dān)心被凍住的風(fēng)險,用起來更加的順手。還有就是,新車后排還配有隱私玻璃,并且?guī)в蠰OGO標(biāo)識,不僅維護(hù)了后排人員的個人隱私,還增加了車輛的側(cè)車識別度。?

關(guān)于車輪方面,我們之前實(shí)拍的豹5共配備了兩種款式的輪轂。其中,配備了銀色鍍鉻多輻輪轂的車型,與之匹配的是來自米其林的PS EV輪胎,尺寸為275/55 R20。

而另一個則配備了黑色啞光多輻輪轂,與之匹配的是加百路馳的KO2?AT輪胎,尺寸為LT265/65 R18越野性能俱佳。

在車輛左后側(cè),是豹 5 的加油口其支持加注 92 號汽油;而在車輛的右后側(cè)則是充電口,集成了快充與慢充的需求。

從車尾看去,新車采用了更為大氣的方正造型,這也是硬派越野車的標(biāo)志之一。并且方程豹5還搭載了屬于備胎的小書包設(shè)計,整體非常干脆。

新車的尾燈設(shè)計比較獨(dú)特,采用了一個回字形設(shè)計,與車身的外形起到了很好的呼應(yīng)效果。

豹 5 的尾門采用的同樣也是側(cè)開門的方式,不過開啟方向稍微有所不同,采用的是從右到左的方向。并且云攆版車型的尾門采用了電吸設(shè)計(標(biāo)準(zhǔn)版的尾門則沒有),如此也增加了整體的高級感。

豹5云攆版

豹5標(biāo)準(zhǔn)版

而尾杠方面,新車的后杠也采用了一個較短的設(shè)計,而這也為車輛帶來了一個不錯的離去角。

動力方面,豹5采用了全新的DMO混動系統(tǒng)。1.5T高效混動發(fā)動機(jī)搭配前后雙電機(jī)組,前電機(jī)最大功率200kW,后電機(jī)最大功率285kW,系統(tǒng)綜合功率超過500kW,經(jīng)過放大后的綜合扭矩超過32000Nm,零百加速達(dá)到4s級。豹5還配備前后兩把機(jī)械鎖,后軸還配備扭矩放大的低速四驅(qū)功能,搭配電子中鎖,越野通過性直接拉滿。

電池方面,DMO平臺采用CTC電池底盤一體化技術(shù),通過新技術(shù)的使用替代了原有非承載式結(jié)構(gòu)硬派越野車上的大梁結(jié)構(gòu),并且提升了多項性能參數(shù)的表現(xiàn)。比如,整車剛度大幅提升38%,相比燃油架構(gòu)車型質(zhì)心下降110mm,側(cè)傾穩(wěn)定角大于44°并帶來50:50的前后軸荷比。而在安全方面,新電池在電池包層面加入了更多的防護(hù)措施,比如包含高強(qiáng)鋼、符合材料、發(fā)泡緩沖吸能層在內(nèi)的5層防護(hù)結(jié)構(gòu)以及通過車身、大梁、下護(hù)板在內(nèi)的環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)。能耗表現(xiàn)方面,相比同級別的燃油越野車,DMO車型能在綜合工況實(shí)現(xiàn)35%的節(jié)油。

寫在最后

可以說,方程豹是比亞迪轉(zhuǎn)為硬派越野而打造的全新物種,通過全新DMO平臺的加持,使之在新能源汽車的領(lǐng)域的矩陣中,又多了一把全新的利劍。并且其30萬起的盲訂價格,必將會在新能源越野車領(lǐng)域中掀起一片新的波瀾!


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