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一汽豐田首款純電中型SUV bz4X靜態(tài)體驗

2022-11-19 18:08 作者:大旗侃車  | 我要投稿

一汽豐田首款純電中型SUV ?bz4X靜態(tài)體驗 ?

11月12日一汽豐田首款純電中型SUV ?BZ4X正式登陸大連,新車基于豐田e-TNGA架構打造,以“馭電新生 ?超越想象”為主題為豐田車主帶來“別樣自由”的用車體驗。新車共提供兩驅、四驅兩種驅動方式共5款車型,售價19.98-28.48萬元。

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首先新車外觀還是很有沖擊力的,充滿了科技感和未來感,采用Hi-Tech and Emotion 設計主題,錘頭鯊仿生學的前臉造型,貫穿式燈帶與大燈上方燈帶相連接,多透鏡的大燈內腔設計科技感很強,前包圍兩側的進氣口不僅更符合空氣動力學的設計降低風阻也讓新車前臉更加的有運動感。

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新車側面車身線條很有意思,多條且靈活的腰線營造出十足的運動感又不缺乏硬朗的感覺,纖細的A柱配合上前小三角窗的設計也讓駕駛員視野更開闊,前后寬大的拼色輪眉采用烤漆工藝,并且前輪眉一直延伸到前包圍兩側,搭配雙色輪轂整體運動感烘托的很強烈,新車長寬高非別為4690/1860/1650mm,軸距2850mm。

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車尾采用整體溜背的設計,貫穿式的尾部燈帶連接兩側尾燈,夸張的V字造型尾燈無處不在彰顯科技感,中間的小壓尾,車頂的雙凸起擾流板的設計又非常的有運動感。

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內飾部分bz4x一改往日豐田的居家式設計風格,整體很有未來感。層次分明的中控臺中間由飾板相隔,懸浮中控大屏下方包含觸動按鍵和一些簡單的物理按鍵用于操作車內空調等一些常用功能,在我看來保留部分的按鍵反而會比全屏內操控更加的便捷方便,旋鈕式的換擋設計也更符合新車的定位,12.3英寸的液晶儀表兩側采用通道式的設計,配合下壓式的方向盤設計讓新車駕駛時有一種宇宙飛船的既視感,據說后續(xù)還可更換矩形方向盤,我覺得到那個時候會更加的有未來感,雖然新車內飾設計感很強但是在用料方面豐田真的是需要下些功夫,整車內飾依然充滿了濃濃的塑料感。配置方面,新車內置語音識別控制、地圖導航、面部識別、車聯網、360度全景影像、陡坡緩降等功能。此外,還配備 TSS 3.0 智行安全輔助套裝,擁有車道偏離警示系統(tǒng)(LDA)、預碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、車道循跡輔助系統(tǒng)(LTA)、道路標識識別輔助系統(tǒng)(RSA)等主動安全智能駕駛輔助功能。

動力方面,新車提供兩驅和四驅兩種版本可選,兩驅版本搭載的電機最大功率為150kW,峰值扭矩266Nm,并且還提供了工況綜合續(xù)航里程400km和615km兩種續(xù)航版本。而四驅版車型則搭載的是雙電機布局,綜合最大功率160kW,峰值扭矩337Nm,續(xù)航里程根據車型不同分別為560km和500km。全新升級的Toyota Safety Sense3.0豐田智行安全系統(tǒng),有效降低事故發(fā)生機率,讓行車更安全。同時,新車全系標配8個SRS空氣囊,為用戶帶來堅實的安全保障。

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Bz4x代表著Beyond Zero別樣自由,更是代表著超越零排放的新價值。后續(xù)也會給大家?guī)砀嗟脑囻{體驗,bz4x也意味著豐田在純電汽車領域開辟了一片新的天地,但是如何能延續(xù)豐田在燃油車上的競爭力我覺得豐田還真得下下功夫。

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