“紅高粱”一萬(wàn)毫米牽引式榴彈炮，明明是清崗早期設(shè)計(jì)卻一直在服役，現(xiàn)在仍無(wú)退役。 早期的清崗需要一種破壞力極強(qiáng)的火炮，在軍方下達(dá)設(shè)計(jì)的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候，服役的重型戰(zhàn)車(chē)還是TXJ-8可想而知這門(mén)火炮制造年代有多久遠(yuǎn) 設(shè)計(jì)師們?cè)诘玫皆O(shè)計(jì)要求后，驚訝的發(fā)現(xiàn)，它的口徑需求并不是在多少毫米至多少毫米之間選擇，而必須是在9000毫米以上，這可嚇壞了設(shè)計(jì)師們，因?yàn)楫?dāng)時(shí)TXJ-8的主炮也就3500毫米，實(shí)在沒(méi)有制造9000毫米以上火炮的技術(shù)，但別無(wú)他法，設(shè)計(jì)師們只能硬著頭皮設(shè)計(jì) 1號(hào)團(tuán)隊(duì)方案：底盤(pán)采用三條履帶大直徑負(fù)重輪，并且安裝發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)與油箱，使得它能自行驅(qū)動(dòng) 但是這個(gè)家伙采用的火炮，卻是18000毫米，再加上前期發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不足，使得這家伙的最高時(shí)速也僅僅只有24公里每小時(shí) 2號(hào)團(tuán)隊(duì)方案：使用大直徑五對(duì)負(fù)重輪，采用四條履帶，后面的八個(gè)負(fù)重輪采用垂直懸掛來(lái)抵消火炮后坐力，將火炮炮架安裝在一個(gè)可滑動(dòng)軌道上，軌道末端安裝彈簧來(lái)抵消火炮后坐力，采用10000毫米火炮，在火炮底盤(pán)的前部安裝牽引圈，方便用牽引車(chē)來(lái)牽引，火炮采用三重管推，并炮口末端安裝炮口制退器，瞄準(zhǔn)器放在火炮主炮的上方，并安裝無(wú)線電 它需要用兩輛牽引車(chē)來(lái)進(jìn)行牽引，還需要另外一輛牽引車(chē)來(lái)牽引火炮，炮彈的裝填車(chē)以及炮彈的運(yùn)載車(chē) 3號(hào)團(tuán)隊(duì)方案：采用四重管退，火炮口徑達(dá)到了恐怖的20000毫米，和前兩個(gè)工程一樣，使用分裝炮彈，其余的地方與一號(hào)團(tuán)隊(duì)方案一樣 兩萬(wàn)毫米的炮彈裝填起來(lái)十分費(fèi)勁，而且再加上它火炮口徑的變大，使得它的最高時(shí)速降低到了每小時(shí)21公里 最終，二號(hào)團(tuán)隊(duì)的方案是這三個(gè)方案里面最優(yōu)秀的，獲得了生產(chǎn)權(quán)，但是一萬(wàn)毫米的口徑也實(shí)在太大，以至于制造火炮炮管的時(shí)候，軍方請(qǐng)來(lái)了很多全國(guó)最好的火炮沖壓師以及煉鋼師 這項(xiàng)工程從設(shè)計(jì)到制造，歷時(shí)了一年三個(gè)月，終于，這項(xiàng)工程到了檢驗(yàn)的那一天。 隨著一聲驚天動(dòng)地的巨響，煙霧過(guò)后，設(shè)計(jì)師們發(fā)現(xiàn)火炮仍完好無(wú)損，并沒(méi)有出現(xiàn)炸膛跡象，但是這家伙的炮彈射程以及殺傷范圍超過(guò)了他們的計(jì)算，但好在的是它的射程大于殺傷范圍，試驗(yàn)過(guò)后，計(jì)算出了最合格的數(shù)據(jù)，一根炮管只能供它開(kāi)火五次 在軍方看完了該工程的試射以后竟要求再次生產(chǎn)一輛，來(lái)彌補(bǔ)火炮部隊(duì)的一些不足，11個(gè)月后，該工程生產(chǎn)了第二輛，并且正式被命名為“紅高粱”

“紅高粱”一號(hào)車(chē)

“紅高粱”的炮彈裝填車(chē)

“紅高粱”的發(fā)射藥及彈頭

“紅高粱”的火炮牽引車(chē)和炮彈運(yùn)輸車(chē)