大家都知道，汽車制造業(yè)是一件很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖拢莶坏冒朦c(diǎn)馬虎大意，就拿車輛裝配的零配件來說，工信部備案是什么品牌的產(chǎn)品，他就應(yīng)該是什么品牌，不能夠以任何原因，用同類產(chǎn)品代替，不然就違背了備案不一致的規(guī)則。

近日，有網(wǎng)友發(fā)視頻爆料稱，本人在2023年5月13日在重慶時(shí)代天街極氪店試駕并下定極氪X，在試駕途中，極氪銷售明確告訴我極氪X用的是寧德品牌電池。

同時(shí)，極氪官網(wǎng)也宣稱使用寧德時(shí)代電池，雖然官方使用了春秋之筆，說的是寧德解決方案，但說在隨后發(fā)現(xiàn)官網(wǎng)已將這行字刪除，并且有網(wǎng)友爆出極氪X要更換中創(chuàng)新航品牌的電池，詢問客服表示將會(huì)各個(gè)品牌混用。

該極氪X用戶認(rèn)為，極氪汽車既然宣稱使用寧德時(shí)代電池，就應(yīng)該保持一致性，現(xiàn)在與宣傳不符，就是在欺騙用戶，本來是極氪X購車群，突然就變成了維權(quán)群。

針對(duì)用戶對(duì)極氪X的投訴維權(quán)，極氪汽車通過官方App發(fā)布了“關(guān)于極氪X電池生產(chǎn)廠商的情況說明”，核心內(nèi)容給大家總結(jié)了一下：

第一，極氪汽車新增電池電芯供應(yīng)商在工信部是有備案的，新增的原因主要是為了長期角度保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定，單一供應(yīng)商可能存在供貨不足風(fēng)險(xiǎn)，這也是汽車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控慣例。

第二，用戶們擔(dān)心的極氪X寧德時(shí)代電池被替代，完全沒有必要，因?yàn)?023年內(nèi)生產(chǎn)的極氪X，動(dòng)力電池電芯均由寧德時(shí)代品牌供應(yīng)。

第三，無論使用哪個(gè)生產(chǎn)廠商的電芯，極芯電池包的性能和實(shí)際使用表現(xiàn)都是一致的，包括電量、續(xù)航電耗等，也經(jīng)過多輪驗(yàn)證，同時(shí)質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)一致。

以上就是極氪X用戶爆料極氪更換電池的事件，通過事件我們獲悉很多信息，給大家分享一下：

首先，現(xiàn)如今的用戶越來越“認(rèn)真”了，車企的任何宣傳和承諾都被互聯(lián)網(wǎng)記錄，發(fā)生任何車輛的不一致性，用戶必然會(huì)投訴維權(quán)，并且是聯(lián)合性的維權(quán)，對(duì)品牌口碑影響極大。

其次，極氪汽車已經(jīng)犯過不少錯(cuò)誤，也為不完美的方案買過單，例如極氪001免費(fèi)升級(jí)8155芯片，現(xiàn)在都第三款量產(chǎn)車了，還是顯得那么不成熟，先是官網(wǎng)公布寧德解決方案，然后又刪掉，再最后公布混合解決方案，那么極氪汽車就有涉嫌虛假宣傳，即便是后續(xù)工信部增加了電池廠商備案。

其三，很多用戶認(rèn)為寧德時(shí)代電池裝機(jī)量大，多家頭部車企也都在使用寧德時(shí)代電池，電池各方面性能也會(huì)更好一點(diǎn)，但我們熟悉的廣汽埃安、蔚來汽車、小鵬汽車都有搭載寧德時(shí)代電池，也都有過“自燃”事故，寧德時(shí)代電池的安全性也不是萬無一失。

造車無小事，極氪汽車需引以為戒，注重細(xì)節(jié)，才能走得更遠(yuǎn)。大家說呢？