眾所周知，家用A級轎車市場一直是各路車企”兵家必爭之地“，”得A級車市場得天下“的論調(diào)始終是廣大車企大佬們心中最為關(guān)切的焦點?？粗忻嫔仙习倏預(yù)級產(chǎn)品的”廝殺“，持幣待購者確不知如何選擇，既想要動力充沛、又想空間夸大、還想大牌智能化，這屆購車群體真的很難帶。?

有沒有一款車能符合以上要求？我們注意到，最近新凌派的上市不僅在智能化方面實現(xiàn)升級，還引入SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)，或許，新凌派能夠滿足這些條件。

本次新凌派最大的變化是智能，新車首次搭載HONDA 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，通過手機APP與車輛鏈接，可以讓用戶遠程查看車輛狀態(tài)，并可以提前輸入好將要去的目的地。同時，該系統(tǒng)還可以通過語音控制導(dǎo)航、空調(diào)、娛樂、甚至智能家居，讓車生活更具智能便捷化。值得稱贊的是，有些功能在其老大哥雅閣身上都不曾體現(xiàn)，可想而知新凌派對消費者的滿滿誠意。

作為煥然一新的車型，新凌派的外觀也與老款不同，新車的整體設(shè)計更加清晰簡練，前部具有俯沖感更強的飽滿設(shè)計，加之側(cè)面剛勁有力的肌肉線條，讓車輛整體姿態(tài)更為運動個性。特別在動力總成方面，新凌派搭載銳T動和銳混動兩種動力總成，前者是小排量的優(yōu)秀代表，后者是第三代IMMD雙電機混動系統(tǒng)，熱效率達到40.5%。

在起步和低速時，新凌派采用電驅(qū)動，急加速時發(fā)動機驅(qū)動電機，而在高速巡航時，發(fā)動機將動力直接供給車輪，三種模式根據(jù)車輛駕駛狀態(tài)實現(xiàn)智能切換，實現(xiàn)最佳驅(qū)動模式。

最后再說一下新凌派的智能科技----Honda SENSING安全超感智能輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、TSR交通標識智能識別功能等，這些智能駕駛輔助功能幾乎都是搭載到豪華轎車上，而新凌派已經(jīng)將其歸為一身，并全部歸屬于安全配置范疇，可見新凌派對科技安全領(lǐng)域內(nèi)的高度重視。如此以來，Honda 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)+Honda SENSING安全超感智能輔助系統(tǒng)，不僅讓出行更有趣，還更輕松和安全。

總結(jié)：自從2013年凌派的誕生，便成為轎車界的標桿產(chǎn)品，而在如此競爭激烈的A級轎車市場，廣本將自身看家技術(shù)用到新凌派上，可見對這款車的高度重視。通過本次換代車型不難看出，細節(jié)的展現(xiàn)將會成為一臺車成功與否的關(guān)鍵要素，同時也讓人看到車企的誠意與溫存，或許這才是一款產(chǎn)品能夠馳名已久的重要指標。