頻頻來襲的暴雨不僅讓人跟“碧海藍(lán)天”“風(fēng)和日麗”說“拜拜”，還給人們出行帶來不便甚至意外傷害。

　　開車一族

　　1、駕駛?cè)巳舭l(fā)覺雨太大，應(yīng)立即開啟示寬燈或防霧燈。降低車速，謹(jǐn)慎變道。

　　2、行車時(shí)盡量不要靠近人行道。遇到行人時(shí)，應(yīng)提前減速慢行，多鳴笛，耐心避讓。

　　3、因雨天路面濕滑，若車速過快或強(qiáng)行超車，稍動方向盤就很容易造成車輪打滑。若前輪側(cè)滑，應(yīng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；若后輪側(cè)滑，則要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正。

　　4、密切留意水位，一是積水是否滯漫到車廂內(nèi)的地板或排氣管，二是積水是否超過輪胎中線，若積水較深，超過以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，則不可強(qiáng)行通過。當(dāng)水漫進(jìn)車?yán)?，有繼續(xù)上漲的勢頭時(shí)，必須離開車輛，步行至地勢較高的地方。

　　5、停車時(shí)提前減速、輕點(diǎn)剎車、開啟停車燈，避免因急剎車造成追尾。此外，切勿將車停入地下停車場；切勿將車駛?cè)肓⒔粯虻牡讓踊蛳鲁潦剿淼乐小?/p>

　　6、如果在水中被困車內(nèi)：1）解開安全帶，解車門安全鎖，立即完全打開車窗，安定情緒，進(jìn)行深呼吸。車輛入水后，水會快速涌進(jìn)車內(nèi)，這時(shí)水壓非常大，車內(nèi)的人很難打開車門逃生。只有當(dāng)車內(nèi)充滿了水，車門兩側(cè)壓力相等時(shí)，才有可能打開門。2）如果沒有及時(shí)開窗，可以通過破窗錘來擊碎車窗玻璃，讓水盡快進(jìn)入車內(nèi)，增加逃生機(jī)會。此外，注意猛踢、手握鑰匙、用手機(jī)砸等方式無法有效的打破玻璃。3）打開車門后，盡快向旁邊游開。

　　走路一族

　　1、小心“吃人”的井蓋 防止跌入坑洞中水深看不見底的地方不要去。在積水中行走要注意觀察，如果發(fā)現(xiàn)路面有漩渦、突泉時(shí)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)繞行。

　　2、留意周圍是否有電線 避免觸電傷害千萬要遠(yuǎn)離路燈桿，以防出現(xiàn)電路浸泡后漏電。如果發(fā)現(xiàn)電線斷落在水中，千萬不要自行處理，應(yīng)當(dāng)立即在周圍做好標(biāo)記，及時(shí)撥打報(bào)警電話報(bào)警。一旦電線恰巧斷落在離自己很近的地面上，先不要驚慌，更不能撒腿就跑，此時(shí)應(yīng)單腿跳躍離開現(xiàn)場。

　　3、遠(yuǎn)離不牢固圍墻、老舊建筑物體暴雨會使得部分被連日雨水浸泡的邊坡和建筑變得不牢固導(dǎo)致塌方事故，千萬別在大型物體下躲雨，特別是老舊的建筑物體，遠(yuǎn)離建筑工地的臨時(shí)圍墻，也不要站在不牢固的臨時(shí)建筑物旁邊，比如廣告牌。居民也應(yīng)該把陽臺上的雜物（包括花盆）收起來。

　　居家一族

　　1、檢查房屋，如果是危舊房屋或處于地勢低洼的地方，應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)移。

　　2、檢查電路、爐火等設(shè)施是否安全，關(guān)閉電源總開關(guān)。

　　3、室外積水漫入室內(nèi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，防止積水帶電傷人。

　　4、提前收蓋露天晾曬物品，收拾家中貴重物品放到高處。

　　5、預(yù)防居民住房發(fā)生小內(nèi)澇，可因地制宜，在家門口放置擋水板或堆置沙袋。

　　6、注意夜間的暴雨，提防舊房屋倒塌傷人。

　　7、打雷時(shí)，要關(guān)好門窗，離開進(jìn)戶的金屬水管和與屋頂相連的下水管等。

　　8、盡量不要撥打、接聽電話，或使用電話上網(wǎng)，應(yīng)拔掉電源和電話線及電視天線等可能將雷擊引入的金屬導(dǎo)線。穩(wěn)妥科學(xué)的辦法是在電源線上安裝避雷器并做好接地。

　　9、在雷雨天氣不要使用太陽能熱水器洗澡。

　　游玩一族

　　1、遇到突然的雷雨，可以蹲下，降低自己的高度，同時(shí)將雙腳并攏，以減少跨步電壓帶來的危害。

　　2、不要在大樹底下避雨。

　　3、不要在水體邊(江、河、湖、海、塘、渠等)、洼地及山頂、樓頂上停留。

　　4、不要拿著金屬物品及接打手機(jī)。

　　5、不要觸摸或者靠近防雷接地線，自來水管、用電器的接地線。

　　6、在戶外空曠的自然水域釣魚時(shí)如遇雷雨天氣，應(yīng)盡快收好魚竿到安全地帶避雨，防止因魚竿過長遭到雷電襲擊。

　　7、當(dāng)發(fā)生溺水時(shí)，不熟悉水性時(shí)可采取自救法：除呼救外，取仰臥位，頭部向后，使鼻部可露出水面呼吸。呼氣要淺，吸氣要深。此時(shí)千萬不要慌張，不要將手臂上舉亂撲動，而使身體下沉更快。

　　8、在水中發(fā)生抽筋，千萬不要驚慌，一定要保持鎮(zhèn)靜，停止游動，仰面浮于水面，并根據(jù)不同部位采取不同方法進(jìn)行自救。使身體成仰臥姿勢，用手握住抽筋腿的腳趾，用力向上拉，使抽筋腿伸直，并用另一腿踩水，另一手劃水，幫助身體上浮。

　　9、遇到山洪時(shí)，要保持冷靜，盡快向上或較高地方轉(zhuǎn)移；不要沿著行洪道方向跑，而要向兩側(cè)快速躲避；千萬不要輕易涉水過河；如被山洪困在山中，應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門取得聯(lián)系，或發(fā)出求救信號，尋求救援。

發(fā)布時(shí)間：2021年03月16日?來源：新華網(wǎng)

城市內(nèi)澇的國際經(jīng)驗(yàn)

　　日本·千葉縣

　　千葉縣的雨水調(diào)蓄設(shè)施主要由濕地、跑步道、草坪廣場和游戲廣場等雨水可滲入的設(shè)施組成。周圍堤岸上設(shè)計(jì)保留了原有的地形、地貌和植被、植物。濕地周邊水生植物茂盛，坡面上做了綠化，在保持良好凈化作用的同時(shí)使景色清新自然，吸引了附近居民和兒童前來休閑、玩耍。

　　在枯水期，景觀池維持整個(gè)調(diào)蓄設(shè)施中唯一的親水區(qū)域，人們可以到這里來散步、娛樂和休閑；在豐水期，當(dāng)暴雨來臨時(shí)，警報(bào)提醒游人疏散，此時(shí)的游戲廣場、草坪廣場作為雨水調(diào)蓄滲透塘進(jìn)行蓄水，暴雨過后儲蓄的雨水下滲，在削減洪峰流量的同時(shí)補(bǔ)充地下水源。

　　德國·漢堡

　　在德國漢堡，城市有容量很大的地下調(diào)蓄庫，在洪水期有很強(qiáng)的調(diào)度水量能力。這種大規(guī)模的城市地下蓄水，既保證汛期排水通暢，又實(shí)現(xiàn)了雨水的合理利用。

　　德國推廣的新型雨水處理系統(tǒng)——“洼地—滲渠系統(tǒng)”，是包括各個(gè)就地設(shè)置的洼地、滲渠等組成的設(shè)施。這些設(shè)施與帶有孔洞的排水管道連接，形成一個(gè)分散的雨水處理系統(tǒng)。

　　通過雨水在低洼草地中短期儲存和在滲渠中的長期儲存，保證盡可能多的雨水得以下滲，不僅大大減少了雨洪暴雨徑流，同時(shí)由于及時(shí)補(bǔ)充了地下水，可以防止地面沉降，從而使城市水文生態(tài)系統(tǒng)形成良性循環(huán)。

發(fā)布時(shí)間：2021年03月17日?來源：中國氣象報(bào)社

淺談城市內(nèi)澇

城市是具有一定規(guī)模的非農(nóng)業(yè)人口聚居的場所，是一定地域的社會、經(jīng)濟(jì)、文化中心。

　　城市經(jīng)濟(jì)以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)活動，即第二、三產(chǎn)業(yè)為主體。

　　人口、建筑、產(chǎn)業(yè)活動高度密集，具有多功能和動態(tài)性的特點(diǎn)，不僅輻射帶動周圍的區(qū)域，還與外界產(chǎn)生廣泛的交流。

　　城市具有“五島效應(yīng)”，分別是“熱島效應(yīng)”“干島效應(yīng)”“濕島效應(yīng)”“雨島效應(yīng)”“混濁島效應(yīng)”。

　　城市占地球表面面積的1%，卻是60%世界人口的家園。

　　城市化與氣象災(zāi)害

　　近些年，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國城市化發(fā)展迅速，目前中國人口城市化率約為54%，已經(jīng)達(dá)到了世界平均水平。從城鎮(zhèn)人口、空間形態(tài)標(biāo)準(zhǔn)來看，中國整體上已進(jìn)入到初級城市型社會。

　　從整體上說，城市化過程通過平整土地、修建水利設(shè)施、綠化環(huán)境等措施，使得環(huán)境向著有利于提高人們生活水平和促進(jìn)社會發(fā)展的方向轉(zhuǎn)變；同時(shí)，城市化能夠創(chuàng)造出比較多的就業(yè)機(jī)會，通過吸收農(nóng)村剩余人口，使勞動力從第一產(chǎn)業(yè)向第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的一項(xiàng)重要指標(biāo)。

　　在城市化快速發(fā)展過程中，城市防災(zāi)、減災(zāi)、救災(zāi)面臨新的挑戰(zhàn)。迅猛的城市化對城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)構(gòu)成了前所未有的壓力，也使城市面對各種災(zāi)害與災(zāi)難事件的脆弱性更為突出。

　　對城市來說，最為敏感的災(zāi)害均與氣象因素相關(guān)，比如水災(zāi)、旱災(zāi)、熱浪等。其中，因暴雨導(dǎo)致的內(nèi)澇災(zāi)害最為突出。由于城市地面不透水面積大，蓄水能力較低。一旦發(fā)生暴雨，各種因素疊加容易造成暴雨洪澇災(zāi)害。

　　城市內(nèi)澇

　　城市內(nèi)澇是指在城市區(qū)域遭遇暴雨或短歷時(shí)強(qiáng)降水天氣后發(fā)生的氣象衍生災(zāi)害。城市地區(qū)雨量過多超過排水能力形成地表積水，當(dāng)積水過深、范圍過大，影響城市交通、居民生活和生產(chǎn)活動而形成的災(zāi)害，稱為城市內(nèi)澇。內(nèi)澇災(zāi)害發(fā)生時(shí)，受影響最大的城市交通狀況是：當(dāng)積水深度達(dá)到20厘米時(shí)，行人步行困難；積水超過30厘米時(shí)，則自行車、小汽車難以行駛；積水超過80厘米時(shí)，則交通完全癱瘓。暴雨內(nèi)澇使地下商場、停車場和軌道交通等地下設(shè)施積水倒灌浸泡的隱患空前增大，積水還會造成房屋損壞、物品浸泡，造成財(cái)產(chǎn)損失，甚至?xí){生命安全。積水常常變成污水，對城市環(huán)境衛(wèi)生造成不良影響。可見，暴雨造成的內(nèi)澇災(zāi)害能嚴(yán)重影響城市正常的生活秩序，給地方政府帶來重大壓力。

　　典型案例

　　2012年7月21日，北京遭遇近61年來的最強(qiáng)降雨，暴雨及其衍生的溺水、觸電、房屋倒塌、泥石流等共導(dǎo)致79人死亡，190萬人受災(zāi)，經(jīng)濟(jì)損失近百億元；全市主要積水道路63 處，路面塌方31 處，機(jī)場、地鐵和市內(nèi)公交大面積停運(yùn)或受到影響，大量汽車被水浸泡，多條輸電線路受損。

　　2008 年8月25 日，上海市出現(xiàn)強(qiáng)降雨，徐匯區(qū)1小時(shí)最大雨量達(dá)117.5毫米，為1872年有氣象記錄以來小時(shí)雨量最大值。因強(qiáng)降雨發(fā)生在人員居住密集的市區(qū)和上班高峰期，且雨量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過上海市排水能力，市區(qū)150多條馬路積水10～40厘米，最深處達(dá)1.5米，1.1萬余戶民居進(jìn)水，發(fā)生交通事故3000多起，車輛拋錨700起，上海兩大機(jī)場各有百余航班延誤，長途班車400多個(gè)班次晚點(diǎn)。

　　原因分析

　　城市暴雨增加了

　　從氣象條件上看，在城市高層建筑集中區(qū)，“熱島效應(yīng)”有利于城市上空的熱對流發(fā)展，容易引起暴雨出現(xiàn)。同時(shí)，城市排放大量的污染物，形成“混濁島效應(yīng)”，有利于凝結(jié)核的形成，使城市部分降水量往往多于周邊地區(qū)。同時(shí)，由于氣候變化的影響，50余年來，我國大城市暴雨過程較之以前有了明顯的增加，表現(xiàn)在暴雨日數(shù)增多、暴雨降水量增多等。

　　城市排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不足，建設(shè)滯后

　　城市存在大量的硬質(zhì)鋪裝，如柏油路、水泥路面，降雨時(shí)水滲透性不好，不容易入滲，同時(shí)水塘較少，無法貯存足夠的雨水，也容易形成路面積水。目前國內(nèi)許多城市排水管網(wǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)普遍較低，有的地方排水設(shè)施不健全、不完善，排水系統(tǒng)建設(shè)滯后。最近30年，是我國城市化高速發(fā)展時(shí)期，城市建設(shè)用地成倍增長，排水條件發(fā)生了許多變化。我國長三角、珠三角等沿海地區(qū)，地形十分平緩，天然狀態(tài)下水網(wǎng)發(fā)達(dá)，變?yōu)槌鞘薪ㄔO(shè)用地后，水面率普遍降低，給城市排水造成徑流量增加、調(diào)蓄能力下降的雙重壓力。這是近年來城市內(nèi)澇頻繁發(fā)生的重要原因。

　　城市內(nèi)澇防治

　　氣象部門要提升災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評估能力，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理職能，及時(shí)發(fā)布災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警

　　城市內(nèi)澇是由強(qiáng)降雨引起的，而降雨量預(yù)報(bào)、暴雨災(zāi)害預(yù)警等是氣象部門最基本的職責(zé)之一。各級氣象部門應(yīng)加強(qiáng)以城市氣象服務(wù)為中心的中尺度、高密度自動監(jiān)測網(wǎng)建設(shè)，加強(qiáng)對強(qiáng)對流天氣的跟蹤監(jiān)測和快速反應(yīng)能力，同時(shí)開展城市內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)普查，結(jié)合城市地形、排水管網(wǎng)現(xiàn)狀，應(yīng)用地理信息技術(shù)進(jìn)行地面徑流和積水深度模擬，建設(shè)或完善氣象災(zāi)害預(yù)警發(fā)布平臺，盡最大可能準(zhǔn)確及時(shí)地向城市居民發(fā)布暴雨臨近預(yù)報(bào)、內(nèi)澇預(yù)報(bào)預(yù)警信息。

　　路政部門加強(qiáng)內(nèi)澇點(diǎn)支管改造，全面疏通城市排水管網(wǎng)

　　目前，相當(dāng)多城市的地下管道缺乏維護(hù)而堵塞，設(shè)施老舊嚴(yán)重；眾多管道排水不暢，嚴(yán)重降低了城市調(diào)蓄水量的能力，應(yīng)加快做好老城區(qū)的排水系統(tǒng)舊網(wǎng)改造，進(jìn)行管道內(nèi)疏浚、清除淤泥；重新鋪設(shè)管道、拉通管網(wǎng)、增加雨水口等。對低洼地段和易出現(xiàn)內(nèi)澇區(qū)域，適當(dāng)增設(shè)排水管網(wǎng)，確保主干管、支干管、末梢管有效連接、體系配套。

　　新建城區(qū)需提高防洪標(biāo)準(zhǔn)，努力建設(shè)“海綿城市”。

　　目前，我國的城市化仍在繼續(xù)，許多城區(qū)還在不斷擴(kuò)張，應(yīng)在新建城區(qū)規(guī)劃時(shí)即設(shè)定嚴(yán)格的排洪標(biāo)準(zhǔn)?！妒彝馀潘O(shè)計(jì)規(guī)范》（國標(biāo)2014年修訂版）已給出相應(yīng)的指標(biāo)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

　　海綿城市是近年在城市規(guī)劃中新提出的新概念。是指城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用。海綿城市建設(shè)遵循生態(tài)優(yōu)先等原則，將自然途徑與人工措施相結(jié)合，在確保城市排水防澇安全的前提下，最大限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化，促進(jìn)雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。在海綿城市建設(shè)過程中，應(yīng)統(tǒng)籌自然降水、地表水和地下水的系統(tǒng)性，協(xié)調(diào)給水、排水等水循環(huán)利用各環(huán)節(jié)，并考慮其復(fù)雜性和長期性。

　　2015年4月2日，海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市名單正式公布。全國共有16個(gè)城市入選試點(diǎn)：遷安、白城、鎮(zhèn)江、嘉興、池州、廈門、萍鄉(xiāng)、濟(jì)南、鶴壁、武漢、常德、南寧、重慶、遂寧、貴安新區(qū)和西咸新區(qū)。

　　海綿城市能充分發(fā)揮城市綠地、道路、水系等對雨水吸納、蓄滲和緩釋作用，有效緩解城市內(nèi)澇，削減城市徑流污染負(fù)荷，節(jié)約水資源，保護(hù)和改善城市生態(tài)環(huán)境，是現(xiàn)代城市未來發(fā)展的方向。

發(fā)布時(shí)間：2021年03月17日?來源：《氣象知識》

城市內(nèi)澇的成因

　城市排水系統(tǒng)

　　現(xiàn)在國內(nèi)一些城市排水管網(wǎng)欠賬比較多，管道老化，排水標(biāo)準(zhǔn)比較低。有的地方排水設(shè)施就不健全，不完善，排水系統(tǒng)建設(shè)滯后是造成內(nèi)澇的一個(gè)重要原因。另外，城市大量的硬質(zhì)鋪裝，如柏油路、水泥路面，降雨時(shí)水滲透性不好，不容易入滲，也容易形成這段路面的積水。

　　城市環(huán)境

　　由于城市中植被稀疏，水塘較少，無法貯存雨水，導(dǎo)致出現(xiàn)“匯水”的現(xiàn)象形成積水。而且熱島效應(yīng)的出現(xiàn)，導(dǎo)致暴雨出現(xiàn)的幾率增加，降水集中。

　　交通引起

　　由于尾氣排放過多，導(dǎo)致空氣中粉塵,顆粒物較多，容易產(chǎn)生凝結(jié)核，產(chǎn)生降水。

發(fā)布時(shí)間：2021年03月17日?來源：中國氣象報(bào)社

城市內(nèi)澇的影響

中國現(xiàn)在正處在城市化的高峰期，人口和財(cái)富不斷向城市集中，城市面積越來越大，就像在攤大餅。原來的河流和濕地都沒了，原來可以滲水的地面都變成不滲水的水泥地了。

　　生活水平提高后的市民對生活環(huán)境的要求在不斷提高，習(xí)慣了快節(jié)奏的生活方式，就對突然發(fā)生的積水和交通癱瘓等不能容忍。

　　一旦城市遭遇強(qiáng)暴雨襲擊，突然倍增的洪水無處可去，當(dāng)然會在城市里肆意奔流，于是，道路瞬間成“河流”，廣場立即變“湖泊”，建設(shè)在河道、湖畔等低洼地帶的居民區(qū)、工廠等，隨之成了澤國。事實(shí)上，城市內(nèi)澇本身，就是各種“城市病”集中發(fā)威的結(jié)果。

發(fā)布時(shí)間：2021年03月17日?來源：中國氣象報(bào)社

城市內(nèi)澇的分布

任何地區(qū)都有可能發(fā)生城市內(nèi)澇，從城市設(shè)計(jì)研究的角度來說沒有主要分布地區(qū)的說法。

　　從世界范圍來看，城市內(nèi)澇發(fā)生在發(fā)展中國家的幾率還是比較多，相比較而言發(fā)達(dá)國家城市內(nèi)澇的發(fā)生率要低一些。發(fā)展中國家，例如亞洲的一些國家出現(xiàn)城市內(nèi)澇，大家躲開避一下就可以了，但是在西方建設(shè)觀念上，就認(rèn)為這是很大的事故。

發(fā)布時(shí)間：2021年03月17日?來源：中國氣象報(bào)社

城市內(nèi)澇的防治

包括把公園、停車場、運(yùn)動場等地設(shè)計(jì)得比其他地方低一點(diǎn)，暴雨時(shí)把水暫時(shí)存在這里，就不會影響正常的交通，像挪威，市區(qū)修得不是很整齊，他們的做法是多在市區(qū)建設(shè)綠地，發(fā)揮綠地的滲水功能，進(jìn)行雨水量平衡，實(shí)現(xiàn)防災(zāi)減災(zāi)的作用。

　　一些國家還建設(shè)一些暫時(shí)儲水的調(diào)節(jié)池，等下完雨再進(jìn)行二次排水。我們在實(shí)踐方面還是有一定的差距，總是出現(xiàn)問題，它才受到關(guān)注，存在的問題才能得到解決。這是被動的應(yīng)對措施，結(jié)果也是被動的。需要建立多層監(jiān)管體系。

　　一是設(shè)計(jì)行業(yè)需依照規(guī)范做事，規(guī)范必須嚴(yán)謹(jǐn)且有前瞻性，“有遠(yuǎn)慮則無近憂”；

　　二是加強(qiáng)市場監(jiān)管，既要保障投資走向和可持續(xù)性，又要確定保險(xiǎn)公司的責(zé)任；

　　三是制定配套法律和有約束力的城市規(guī)劃，落實(shí)財(cái)政投入，設(shè)定建設(shè)和改善的時(shí)間表，如此可以依法依規(guī)劃行政問責(zé)，取得實(shí)效。

發(fā)布時(shí)間：2021年03月17日?來源：中國氣象報(bào)社

暴雨預(yù)警發(fā)出后公眾該怎么辦

?

　　暴雨預(yù)警是如何分級的？在不同級別的預(yù)警下，公眾應(yīng)該注意些什么？記者專訪了中國氣象局國家氣象中心高級工程師張建忠一起來為大家答疑解惑。

　　藍(lán)色預(yù)警——暴雨來臨時(shí)，最好待在屋里，遠(yuǎn)離窗戶；在室外不要在大樹底下避雨，不要拿著金屬物品及接打手機(jī)，以防雷擊?

　　張建忠介紹，中央氣象臺針對暴雨，發(fā)布藍(lán)、黃、橙、紅四級預(yù)警。其嚴(yán)重程度，由低到高遞增。

　　中央氣象臺暴雨藍(lán)色預(yù)警的標(biāo)準(zhǔn)是：預(yù)計(jì)未來24小時(shí)2個(gè)及以上?。▍^(qū)、市）大部地區(qū)將出現(xiàn)50毫米以上降雨，且南方地區(qū)有成片或北方地區(qū)有分散的超過100毫米的降雨。

　　在暴雨藍(lán)色預(yù)警覆蓋的區(qū)域，公眾應(yīng)該注意些什么？張建忠提醒說，暴雨來臨時(shí)，最好待在屋里，遠(yuǎn)離窗戶。待在房屋中要時(shí)刻注意煤氣泄漏，關(guān)掉煤氣和電路，假如看到火苗，要迅速離開房屋。如果打雷，不要看電視、上網(wǎng)，應(yīng)拔掉電源、電話線及電視天線等可能將雷擊引入的金屬導(dǎo)線。此外，在雷雨天氣不要使用太陽能熱水器洗澡。

　　在室外時(shí)，要盡可能快速進(jìn)入室內(nèi)，來不及躲進(jìn)去，就用可以找到的物品保護(hù)頭顱不受傷害。由于暴雨中電線短路，可能導(dǎo)致人們觸電而亡，應(yīng)遠(yuǎn)離電線。不要在大樹底下避雨，不要拿著金屬物品及接打手機(jī)，以防雷擊，遠(yuǎn)離河流湖泊、稻田以及空曠地區(qū)，遠(yuǎn)離廣告牌以及簡易建筑物。

　　黃色預(yù)警——盡量避免車輛在積水中行駛；檢查城市、農(nóng)田、魚塘排水系統(tǒng)，采取必要的排澇措施?

　　中央氣象臺暴雨黃色預(yù)警的標(biāo)準(zhǔn)是：過去24小時(shí)2個(gè)及以上省（區(qū)、市）大部地區(qū)出現(xiàn)100毫米以上降雨，預(yù)計(jì)未來24小時(shí)上述地區(qū)仍將出現(xiàn)50毫米以上降雨；或者預(yù)計(jì)未來24小時(shí)有2個(gè)及以上?。▍^(qū)、市）大部地區(qū)將出現(xiàn)100毫米以上降雨，且南方地區(qū)有成片或北方地區(qū)有分散的超過250毫米的降雨。

　　張建忠說，暴雨黃色預(yù)警發(fā)布后，交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)路況，在強(qiáng)降雨路段采取交通管制措施，在積水路段實(shí)行交通引導(dǎo)，積水深度超過排氣管時(shí)應(yīng)采取道路封閉措施；立交橋涵洞出現(xiàn)積水后，政府相關(guān)部門應(yīng)立即封鎖立交橋并設(shè)立警示標(biāo)志；大面積積水的低洼路段，相關(guān)部門應(yīng)及時(shí)疏通排水口。

　　公眾最好不要在下大雨時(shí)騎自行車或開車，盡量避免車輛在積水中行駛。暴雨來臨后，立即將車開到地勢較高處停放，千萬不要停放在地勢低洼處。切斷低洼地帶有危險(xiǎn)的室外電源，暫停在空曠地方的戶外作業(yè)，轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)地帶人員和危房居民到安全場所避雨；特別注意夜間的暴雨，提防破舊受損房屋倒塌傷人。檢查城市、農(nóng)田、魚塘排水系統(tǒng)，采取必要的排澇措施。

　　橙色預(yù)警和紅色預(yù)警——暴雨可能已經(jīng)或即將導(dǎo)致江河湖泊水位上漲、地面交通中斷、輸電線路中斷等災(zāi)害；應(yīng)立即尋找安全建筑回避，等待降雨停止?

　　中央氣象臺暴雨橙色預(yù)警的標(biāo)準(zhǔn)是：過去48小時(shí)2個(gè)及以上?。▍^(qū)、市）大部地區(qū)持續(xù)出現(xiàn)日雨量100毫米以上降雨，且南方地區(qū)有成片或北方地區(qū)有分散的日雨量超過250毫米的降雨，預(yù)計(jì)未來24小時(shí)上述地區(qū)仍將出現(xiàn)50毫米以上降雨；或者預(yù)計(jì)未來24小時(shí)2個(gè)及以上省（區(qū)、市）大部地區(qū)將出現(xiàn)250毫米以上降雨。

　　中央氣象臺暴雨紅色預(yù)警的標(biāo)準(zhǔn)是：過去48小時(shí)2個(gè)及以上?。▍^(qū)、市）大部地區(qū)持續(xù)出現(xiàn)日雨量100毫米以上降雨，且上述地區(qū)有日雨量超過250毫米的降雨，預(yù)計(jì)未來24小時(shí)上述地區(qū)仍將出現(xiàn)100毫米以上降雨。

　　張建忠指出，中央氣象臺暴雨橙色預(yù)警或紅色預(yù)警發(fā)布后，暴雨可能已經(jīng)或即將導(dǎo)致該區(qū)域的江河湖泊水位上漲、地面交通中斷、輸電線路中斷等災(zāi)害。各有關(guān)部門應(yīng)立即進(jìn)入應(yīng)急崗位，進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控并采取救援措施；處于山地、丘陵、河流附近的人員應(yīng)馬上撤離至安全地區(qū)；大型群體性活動組織者應(yīng)立即停止活動并妥善安置或設(shè)法安全疏散人群；醫(yī)院、學(xué)校等各單位應(yīng)堅(jiān)決采取措施保障本單位人員安全，停止外出；人們應(yīng)立即尋找安全建筑回避，駕駛員如果遇到車輛熄火或者無法正常行駛時(shí)，應(yīng)觀察地表徑流情況，如果徑流在迅速匯集應(yīng)果斷棄車躲避，等待降雨停止再行轉(zhuǎn)移車輛；預(yù)警區(qū)域各單位和人員應(yīng)及時(shí)收聽收看有關(guān)部門應(yīng)急信息和氣象預(yù)警信息。

　　省級及以下氣象部門發(fā)布藍(lán)、黃、橙、紅四級預(yù)警信號，有具體標(biāo)準(zhǔn)和防御指南?

　　張建忠介紹，中央氣象臺針對暴雨發(fā)布藍(lán)、黃、橙、紅四級預(yù)警，不發(fā)布預(yù)警信號，省級及以下氣象部門發(fā)布藍(lán)、黃、橙、紅四級預(yù)警信號。這四級預(yù)警信號有各自的具體標(biāo)準(zhǔn)和防御指南。

　　暴雨藍(lán)色預(yù)警信號的標(biāo)準(zhǔn)是：12小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上，或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)。

　　暴雨黃色預(yù)警信號的標(biāo)準(zhǔn)是：6小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上，或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)。

　　暴雨橙色預(yù)警信號的標(biāo)準(zhǔn)是：3小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上，或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)。

　　暴雨紅色預(yù)警信號的標(biāo)準(zhǔn)是：3小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)100毫米以上，或者已達(dá)100毫米以上且降雨可能持續(xù)。

　　張建忠說，針對藍(lán)、黃、橙、紅四級預(yù)警信號，氣象部門制定了不同的防御指南。以常見的暴雨藍(lán)色預(yù)警信號為例，在藍(lán)色預(yù)警發(fā)布后，相關(guān)部門應(yīng)按照職責(zé)做好防暴雨準(zhǔn)備工作；學(xué)校、幼兒園采取適當(dāng)措施，保證學(xué)生和幼兒安全；駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)注意道路積水和交通阻塞，確保安全；檢查城市、農(nóng)田、魚塘排水系統(tǒng)，做好排澇準(zhǔn)備；公眾應(yīng)盡快進(jìn)入安全建筑物內(nèi)躲避。

發(fā)布時(shí)間：2021年03月16日?來源：氣象知識

如何消除城市“看?！鳖B疾？

武漢“看?！辟Y料圖

　　入汛以來，我國南方多個(gè)省份出現(xiàn)暴雨，“城市看?！爆F(xiàn)象一再上演。7月23日，一場大雨讓武漢市在高峰時(shí)段出現(xiàn)65處漬水點(diǎn)，導(dǎo)致交通癱瘓，網(wǎng)友吐槽:“在武漢，不會開船的司機(jī)不是好司機(jī)?！?/p>

　　時(shí)間再往前追溯。近年來，北京、余姚、南京、廣州等城市頻繁遭遇暴雨的襲擊，內(nèi)澇已經(jīng)成為城市的頑疾之一。那么，為何今年我國南方地區(qū)暴雨不斷？在氣候變化的大背景下，城市如何應(yīng)對內(nèi)澇的巨大壓力？在未來，城市的防災(zāi)減災(zāi)之路又將考慮哪些重要因素？

　　南方大面積洪澇災(zāi)害與厄爾尼諾不無關(guān)系

　　中國工程院院士、中國氣象局氣候變化特別顧問丁一匯指出，在厄爾尼諾第二年春夏，特別是夏天，厄爾尼諾帶來的影響是最大的，這是因?yàn)槎驙柲嶂Z發(fā)生之后海洋增溫，并大量蒸發(fā)水汽，可以為陸地上的降水提供更豐富的水源。同時(shí)，在厄爾尼諾年出現(xiàn)以后，東亞夏季風(fēng)減弱，其前鋒到達(dá)不了我國華北，或者長江以北的地區(qū)，總體來說會停在長江-江淮地區(qū)。這時(shí)，季風(fēng)的水汽輸送偏南，主要在長江和長江以南地區(qū)?！斑@就是一個(gè)厄爾尼諾年通過海洋輸送水汽又通過影響季風(fēng)強(qiáng)弱來影響中國夏季暴雨的背景?！倍∫粎R強(qiáng)調(diào)。

　　7月27日晚，北京也受到暴雨的侵襲，市民再次經(jīng)歷了一個(gè)涼爽的夜晚。既然在厄爾尼諾次年，雨帶停留在長江、江淮一帶，那么為何華北地區(qū)今夏也雨水不斷呢？丁一匯解釋說，雖然北京市民感覺今年雨水不斷，但是這屬于對流性降水，從總體情況來看，雨量并不大。根據(jù)國家氣候中心統(tǒng)計(jì)，華北雨季一般在7月15日左右到來，而今年實(shí)際上推遲了一周左右的時(shí)間，也就是7月23日才算得上是華北雨季的開始，并且雨季到來的省份主要以河北省為主，總體來看，北方還是偏干旱。這也和厄爾尼諾年帶來的南澇北旱的形勢基本相符?！斑@個(gè)形勢可能持續(xù)到今年年底?！倍∫粎R預(yù)計(jì)。

　　今年已有三個(gè)臺風(fēng)先后登陸我國，并帶來了較大的風(fēng)雨影響。那么，臺風(fēng)是不是也和城市內(nèi)澇事件的出現(xiàn)有一定的關(guān)系呢？中國氣象科學(xué)研究院院長端義宏指出，在強(qiáng)厄爾尼諾事件出現(xiàn)后，大氣的變化更加復(fù)雜，對于臺風(fēng)預(yù)報(bào)的難度也在加大。從氣候統(tǒng)計(jì)角度來看，臺風(fēng)造成降水沒有太多明顯的變化，但是單個(gè)臺風(fēng)的降水可能在增加。

　　海綿城市或可解決內(nèi)澇頑疾

　　家住南京的中國工程院院士、南京水利科學(xué)研究院院長張建云，在今年汛期已有了3次家門口“看海”的經(jīng)歷。他認(rèn)為，有效應(yīng)對內(nèi)澇，建設(shè)海綿城市或許可以解決更多和水有關(guān)的城市問題?！八^海綿城市，用形象的話比喻就是，把城市建設(shè)得像一塊海綿體，在下大雨時(shí)，城市能下滲、滯留、蓄存、凈化水，沒有降雨的時(shí)候城市可以把水放出來使用?！泵鎸邓?，以往過多考慮的是如何將水排走，而海綿城市的提出則更進(jìn)一步從“排”進(jìn)化到“用”。張建云認(rèn)為，海綿城市的建設(shè)主要是解決以下幾個(gè)問題：幫助城市防洪防澇標(biāo)準(zhǔn)明顯提高，減少洪澇的災(zāi)害；提高城市水資源的保障能力；改善水環(huán)境和水生態(tài)，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。

　　據(jù)張建云介紹，去年底，住建部、財(cái)政部、水利部等有關(guān)部委組織海綿城市建設(shè)規(guī)劃和試點(diǎn)建設(shè)，有130多個(gè)城市申請海綿城市的建設(shè)，通過多輪審查答辯，最后有16個(gè)城市被列為海綿城市的試點(diǎn)。在3年的試點(diǎn)建設(shè)中，國家對直轄市、省會城市、一般城市每年分別投資6億元、5億元、4億元。

　　“我們希望通過海綿城市的建設(shè)來解決城市看海、城市污染和城市水資源短缺等問題?！睆埥ㄔ普f，當(dāng)然這是一個(gè)漫長的過程，國家和政府還需要花大力氣來推進(jìn)這項(xiàng)工程。

　　在氣候變暖的大背景下，極端天氣氣候事件出現(xiàn)的概率在增加，很多城市不得不面對一個(gè)問題，那就是重復(fù)性的連續(xù)降水。因此，中國水利水電科學(xué)研究院水資源所研究員嚴(yán)登華認(rèn)為，首先必須認(rèn)識到城市降水過程中的基本規(guī)律?！霸诔鞘猩峡招纬杀┯曷湎潞?，城市硬化地面和自然地面相比，會有所不同。比如，假設(shè)在自然地面落下十個(gè)單位的水，留在地表可能有兩個(gè)單位的水，但是對現(xiàn)在的城市來說，則意味著留下幾個(gè)單位的水甚至更多”，嚴(yán)登華補(bǔ)充說：“由于道路和小區(qū)的建設(shè)，一些建筑物將本來連續(xù)的坡面切割成了很多小的單元，所以水發(fā)生垂向運(yùn)動，容易積澇。如很多下跨式立交橋下就很容易積蓄降水?！睋Q句話說，城市在發(fā)展過程中需要直面和考慮這些問題。

　　城市規(guī)劃應(yīng)更加完善

　　我國的城市化發(fā)展進(jìn)程很快，張建云認(rèn)為，城市洪澇防治還涉及到規(guī)劃思路的問題?！霸诔鞘幸?guī)劃中，有一個(gè)重要的概念就是低影響開發(fā)?！?/p>

　　低影響開發(fā)，就是從源頭上減少雨水徑流量的產(chǎn)生，降低開發(fā)的影響，尤其是新城市的建設(shè)要使其產(chǎn)生的洪澇量和洪峰低于開發(fā)之前。以浙江余姚為例，2013年余姚受到強(qiáng)臺風(fēng)“菲特”帶來的強(qiáng)降雨影響，使城區(qū)70%以上的面積被淹了一周以上的時(shí)間。張建云和其他專家進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，有的街道洪水痕跡在一米多，其原因就在于城市建設(shè)擠占了原來的調(diào)控空間。以前，余姚周圍是水稻田，降雨形成天然蓄水場所；而現(xiàn)在，降水形成的徑流長驅(qū)直入到城區(qū)，失去對徑流的調(diào)蓄作用?！八?，我覺得城市規(guī)劃一定要注意低影響開發(fā)，重視整個(gè)環(huán)境?！?/p>

　　嚴(yán)登華補(bǔ)充說，國外很多城市綠地都有一個(gè)澇水儲水系統(tǒng)，要求地面比綠地高，同時(shí)綠地面積和硬化面積要有一個(gè)合理的比例分配。

　　張建云強(qiáng)調(diào)，在城市洪澇防治中，有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是要協(xié)調(diào)的。第一個(gè)是降水到地面的排水標(biāo)準(zhǔn)，在這一標(biāo)準(zhǔn)下，可以盡快將地表徑流排到城市管網(wǎng)系統(tǒng)中去，然后再排到城市的內(nèi)河；第二個(gè)是內(nèi)河河道除澇的標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)可以將城市內(nèi)河的澇水盡快排到大江大河中去；第三個(gè)是城市洪水的防御標(biāo)準(zhǔn)，即穿過城市的大江大河的洪水防御標(biāo)準(zhǔn)?！拔覀円惨獜?qiáng)化城市應(yīng)急管理，包括進(jìn)行全面的立體暴雨和洪澇信息的監(jiān)測，建立預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)等，進(jìn)行科學(xué)調(diào)度和應(yīng)對?！?/p>

　　嚴(yán)登華指出，暴雨事件具有隨機(jī)性和極端性，目前排澇工程遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了城市化進(jìn)程對內(nèi)澇治理規(guī)模的需求，所以在城市規(guī)劃過程中，有關(guān)部門應(yīng)該從降水開始一直到排水全過程都要統(tǒng)籌設(shè)計(jì)。想撕下城市的“看?！泵疲€需要大量的工作，不可能一蹴而就，需要提高城市排水標(biāo)準(zhǔn)，在日常管理上保證管網(wǎng)的暢通，同時(shí)還要做好暴雨前期的預(yù)警預(yù)報(bào)工作。這些都需要全社會的共同努力。

發(fā)布時(shí)間：2021年03月17日?來源：《中國氣象報(bào)》