8月25日，B級先鋒獵裝SUV比亞迪宋L在成都國際車展首發(fā)亮相，憑借比亞迪“e平臺3.0、CTB、云輦”三大硬核實力，“無框車門、電動尾翼和前窄后寬混合胎”三大配置以及龍顏設計美學，帶來獵裝新風范。新車將于今年四季度正式上市。

先鋒設計：龍顏美學

宋L長寬高分別為4840/1950/1560mm，軸距達到2930mm，從尺寸上優(yōu)于Model Y，空間上自不必說，無論是頭部空間還是乘坐空間都大于Model Y。

不僅如此，在設計上，宋L繼承了比亞迪的“龍顏美學”，宋L前臉采用“獵動龍顏”設計，整體寬大飽滿，兩側上揚的LED日行燈帶與下保險杠的兩支“龍牙”相互呼應，配上3D龍須造型和龍晶大燈，運動感十足，中華氣息濃厚。

車輛采用隱藏式A柱設計，使得視覺重心后移，配上全景天幕和熏黑擾流板，更顯獵裝本色。車身側面線條流暢動感，四驅版搭配20寸高性能五星輪轂，后驅版搭載20寸低風阻刀鋒輪轂，處處彰顯動感身姿。尾部源自中國結的流光瑞結尾燈非常具有識別度，配合超寬后肩環(huán)繞設計和運動尾翼，更顯運動風范。

?三大配置：前窄后寬輪胎、無框車門、電動尾翼

宋L首次搭載前窄后寬輪胎、無框車門、電動尾翼三大配置，將獵裝SUV的氣質拿捏的死死的。

新車全系標配前窄后寬混合胎，前輪窄胎讓車輛轉向更加靈活，后輪寬胎提高了抓地力，讓車輛的側向加速提升5%，側向加速響應時間降低10.5%，階躍最高車速提升10km/h，帶來更快更安全的駕駛體驗。

新車全系標配無框車門，采用雙層夾膠玻璃，帶來更好的靜謐性。同時也讓車身的線條感更佳、運動屬性更強，更具獵裝風范。

新車搭載的自適應電動尾翼，在高速行駛時，為車輛提供更好的下壓力，并降低風阻，帶來更好的穩(wěn)定性，油耗經濟性也能得到提升，還能給運動外觀加分。

三大科技：e平臺3.0、CTB、云輦-C

宋L基于e平臺3.0中型B級平臺打造，采用CTB電池車身一體化技術，讓車輛的扭轉剛性達到了40000牛米/度，帶來更安全的車身；同時由于電池與底盤相結合，讓獨處了更大車內乘坐空間；此外，CTB技術有效降低車輛重心，帶來更好的穩(wěn)定性，進一步提升了車輛的操控極限。

同時，宋L還搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，擁有毫秒級的阻尼調節(jié)速度，帶來更好的濾震能力，使得車輛加速不翹頭，急剎不點頭，高速過彎的側向支撐更好，更穩(wěn)定。

三大智能：DiLink、DiPilot、先鋒座艙

在智能化方面，宋L搭載了比亞迪先鋒智能座艙，配備了15.6 英寸高清中控屏、50英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，帶來更好的交互體驗，同時UWB數字鑰匙、DMS疲勞監(jiān)測功能、HiFi級定制丹拿音響、主動香氛系統(tǒng)和多功能舒適座椅等配置也應有盡有，帶來更便利、更安全、更舒適的駕乘體驗。

在智能交互方面，宋L搭載高算力定制DiLink智能網聯系統(tǒng)，配備高通驍龍核心，支持5G的車用座艙平臺，實現了智能語音控制、車載導航、車載wifi、海量娛樂、OTA等多種交互體驗。

在智能安全方面，宋L比亞迪DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，具有高速輔助、智能領航、自動泊車、疲勞監(jiān)測提醒等30多項輔助功能，覆蓋絕大多數用車場景，極大提升駕乘安全。

編輯總結

比亞迪宋L以大車身、大空間和龍顏設計帶來不同凡響的B級獵裝SUV新體驗；更以三大配置和三大智能為新車賦能，成為更適合中國年輕人的B級先鋒獵裝SUV，值得期待。