現(xiàn)版本還有精度好還能賣頭的"坑車"?它是怎么把一手好牌打得稀爛?
各位車長老爺大家好?。”尽拔ㄒ恢付◣麓怠?、“鑒坑大師”萊茵今天又來跟大家聊一輛帶嚶巨坑,一輛除了帥一無所有的花架子,一輛到了八級還在用20磅炮緩慢刮痧,一頓操作猛如虎,一看傷害一千五的八級銀幣中坦下水道,百夫長I!
其實游戲里的百夫長I,更應該說是百夫長I和百夫長III的結合體。事實上百夫長I和II都裝的是那門17磅炮,之后到了百夫長III才換成了我們熟悉的帥版炮塔和20磅炮。之后到了百夫長V-2型又換裝了105mm L7,直到百夫長系列的結束。
刮痧大師的火力
這門英系的20磅炮可謂是臭名昭著,裝備它的百夫長I的火力,只能用一個詞來形容:孱弱。230的單發(fā)都已經(jīng)很低了,DPM還只有1840,能打出什么傷害?小編玩它的時候經(jīng)常整場都在努力輸出,結果一看結算頁面,還真是一千五啊??什么鬼!好在226/258的穿深不算差,不至于像潘興那樣,190穿的銀幣彈經(jīng)常打不穿。
這門英系的20磅炮看起來數(shù)據(jù)很好,0.33的精度,2.3秒的瞄準時間,都有9/10級車那味兒了!可實際用起來,手感一言難盡,畢竟它這0.20/0.20/0.16的拉胯三擴再加上英系蜜汁散布,如果不好好縮圈,炮彈能飛到圈中任何一個角落給你看,高血壓20磅炮不是吹的。
不靠譜的防護
百夫長I的防御說硬也硬,說不硬也真不硬。車體就算了,150不到的等效,同級車銀幣彈打了就穿;炮塔正面等效也有250左右,問題是它的炮盾中間等效只有230左右,要是遇見獅子、122TM、T34等高穿車的銀幣彈,這個頭就瞬間不靠譜起來了,盡管有10°俯角,它在前線賣頭也絕對不能像埃米爾I系列那么肆意,晃來晃去才更安全。
機動屬性
百夫長I的機動性直到小編玩過122TM以后才發(fā)現(xiàn),這倆的機動真就一個尿性。雖然是中坦,但是它倆的機動其實更像高速重坦,空有50/20的極速、17.65的功重比,大多數(shù)時候在平地也只能開到40多一點,跟07RH之類的主流高速中坦是沒法比的,搶點、轉場更是只有挨炮彈、吃尾氣。
?嗯...穩(wěn)步前進
隱蔽與視野
百夫長I的視野和隱蔽屬性和美系燈塔巴頓線有點像。11.51的基礎隱蔽著實拉胯,再加上不算好的機動,身為一臺中坦竟常常會面臨被收過路費的窘境囧…不過400的基礎視野在8級車中是很優(yōu)秀的了,只需要靠乘員技能+給養(yǎng)就能輕松撐到445m,就也剛好能為它省出一個配件槽來拯救一下這神經(jīng)炮控。
配件搭配
小編選擇的是旋轉+垂穩(wěn)+輸彈機的配置。為了提升這門炮的手感,還特意下血本裝上了紅垂穩(wěn),一番操作下它的火控好歹是舒服一點了。輸彈機就更不用說了,這DPM再不拉一下干脆不帶炮彈一了百了。高光是沒太大必要的,只要乘員技能足夠,完全可以靠著技能拉滿視野。至于渦輪,最好還是放在第二套配件視情況再用吧。
總結
在所有銀幣八級中坦里,百夫長I的俄服三環(huán)環(huán)線排在倒數(shù)第三,只領先于T69和TVP VTU。它真的是平庸過頭了,差的地方雖然沒有特別差,比如火力、機動,勉強還是能玩的;但也根本沒有什么優(yōu)勢。它玩起來就是這么尷尬:看起來什么都能干,但黑槍吧單發(fā)不夠,游走吧機動差點,賣頭吧又沒有那么靠譜,打人還不疼不癢。
?耐心抓住每一炮機會(錄像BUG未顯示輪廓)
理性地說,現(xiàn)在真不推薦大家走百夫長線,畢竟這條線現(xiàn)在的強度大家都有目共睹。但是有句話說得好:“強不強是一個版本的事兒,帥不帥是一輩子的事兒”。如果大家全局不少,血壓較低且心理承受能力強,那也可以像萊茵這個大冤種一樣,走上這一條冤種之路。
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