下一代 Apple CarPlay 可以為多個(gè)屏幕帶來自定義功能，CarPlay 用戶將能夠修改數(shù)字儀表讀數(shù)、控制空調(diào)設(shè)置等。

前年，蘋果把蓄謀已久的，從 Intel 手中拿回來自家電腦產(chǎn)品線主動(dòng)權(quán)的計(jì)劃，通過線上的形式公之于眾。

去年，蘋果用 N 多細(xì)節(jié)軟件功能的更新，呈現(xiàn)如何用技術(shù)手段，讓疫情中的人們可以保持更緊密的連接與協(xié)作。

而今年，蘋果的野心，顯然不止服務(wù)遠(yuǎn)程辦公這么簡單。蘋果沒造車， 但想讓所有車都變成蘋果車。在昨晚的 WWDC 上，往年都存在感很低的蘋果車載系統(tǒng) CarPlay，非常罕見的，被蘋果曬了曬戰(zhàn)績，秀了秀肌肉。

蘋果表示，美國 98% 的車都可以使用 CarPlay，79% 的美國消費(fèi)者表示自己只會買支持 CarPlay 的汽車。

蘋果為其下一代 CarPlay 系統(tǒng)制定了宏偉計(jì)劃。在 今年的WWDC期間，新CarPlay在車輛集成和定制方面更加深入。

升級后的 Apple CarPlay 系統(tǒng)的全部細(xì)節(jié)仍有待公布，但預(yù)覽版已經(jīng)令人激動(dòng)不已。蘋果展示出了一套，功能更全面，能接管汽車大部分電子功能，控制車內(nèi)所有屏幕的全新 CarPlay。

除了中控屏幕之外，Apple還承諾為數(shù)字儀表提供 CarPlay 功能，可以整合從速度到油量的所有內(nèi)容。顯示器還可以使用各種設(shè)計(jì)、顏色和小部件進(jìn)行定制，這些小部件可以將天氣和音樂信息等信息添加到儀表板。

然而，并不止于此。關(guān)于CarPlay 擴(kuò)展到包括車輛系統(tǒng)的傳言是真實(shí)的。未來的系統(tǒng)將允許駕駛員和乘客控制 空調(diào)控制設(shè)置、座椅加熱、收音機(jī)等功能。后續(xù)額外的內(nèi)容也將通過廣泛使用的小部件提供，但界面仍將反映 iPhone 的界面。

在演示視頻里，蘋果展示了 CarPlay 將如何適配現(xiàn)在所有車機(jī)屏幕比例，也給整個(gè)汽車行業(yè)樹立起了一個(gè)智能車機(jī) UI 和 UX 的設(shè)計(jì)標(biāo)桿。

蘋果甚至還在 Keynote 講解中，展示了一種，目前沒有任何一家車企所使用的，長條屏幕儀表配合寬屏中控的人車交互方案。在這套設(shè)計(jì)中，儀表，中控小組件信息，副駕娛樂控制，被集成在了一塊兒帶魚屏上，而車控功能，和更多的 App 按鈕，被放置在了更貼近駕駛員，更有利于駕駛員手部觸控的中控橫屏上。在儀表盤上，用戶甚至可以不受汽車品牌限制，自己選定 CarPlay 的儀表盤設(shè)計(jì)風(fēng)格。

CarPlay 的消息在直播中相對較早地出現(xiàn)，并與有關(guān)該公司即將推出的 iOS 16 的信息混合在一起?，F(xiàn)在許多新車都提供了多顯示器和全數(shù)字駕駛艙，蘋果未來將在更廣泛的方式來運(yùn)營其CarPlay的想法看起來很自然。

目前尚不清楚定制顯示器的全部功能是否會在新車型上廣泛使用，盡管在 CarPlay 的演示結(jié)尾，蘋果甩出來一張合作對象的 logo 合集，這里面包含了幾乎所有的國際主流品牌。

美中不足的可能是持續(xù)阻礙汽車制造商的芯片短缺。

一些品牌被迫取消以技術(shù)為重點(diǎn)的選項(xiàng)，包括寶馬，它暫時(shí)從其產(chǎn)品陣容中刪除了當(dāng)前的 CarPlay 和 Android Auto 功能。

預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月將發(fā)布有關(guān)下一代 CarPlay 系統(tǒng)的更多信息。蘋果表示，CarPlay?兼容車輛的發(fā)布將于 2023 年底開始。

當(dāng)然， 在中國市場，支持 CarPlay 的車輛占比其實(shí)并不算特別高，大多數(shù)想要在智能化時(shí)代有所作為的廠商，也會自己開發(fā)所謂的智能車載系統(tǒng)，很顯然，在未來，這會引發(fā)一場非常激烈的市場競爭。

在 WWDC 的發(fā)布會中，CarPlay 的介紹只用了短短 3 分鐘，但很明顯，有了全新的 CarPlay，不需要蘋果造車，每輛車都可以變成 Apple Car。