讓我們試想我們的人生是一個向前滾動的輪子，我們始終處于輪子上的一個固定點(diǎn)。對于任何人來說，只要生命還在繼續(xù)，輪子就因為時間的作用力保持滾動，但對于不同的人，輪子滾動的速度不同。且輪子的材質(zhì)，質(zhì)量，體積也均不相同。我們?nèi)魏稳?，在任何時間點(diǎn)上，都處于輪胎上的一個固定位置，這個就是我們的命運(yùn)位置，且沒有人可以更換位置讓自己保持在頂點(diǎn)不動，同時也保證了沒有人會永遠(yuǎn)在低點(diǎn)不變。那么在輪子向前滾動的過程中，我們勢必會經(jīng)歷一個最低點(diǎn)，即輪子與地面接觸的那個點(diǎn)，那個就是人生的低谷。同時我們勢必也會經(jīng)歷最高點(diǎn)，就是我們處于輪子最頂點(diǎn)的位置（做一條垂線下來，垂線的長度就是輪子的直徑）這就是人生巔峰。 由于每個人在輪子起始狀態(tài)下處于圓弧上的不同位置，所以有可能有的人出生就在輪子的最高點(diǎn)，那么他/她的人生起步的時候就是最有利的，但隨著輪子的滾動，他/她勢必也要經(jīng)歷最低點(diǎn)。同時有的人起步可能處于最低點(diǎn)，那么他/她在運(yùn)動的過程中也必會回到最高點(diǎn)。 與此同時，由于輪子并不是勻速運(yùn)動的不同，那么人從低點(diǎn)運(yùn)動到高點(diǎn)的所需時間不一樣，一般來說，人們期望從高點(diǎn)到低點(diǎn)的運(yùn)動時間盡可能長一些，以便充分享受紅利期，同時從低點(diǎn)運(yùn)動到高點(diǎn)的過程快一些，以便盡快擺脫低谷。但這是最理想的情況。但實際上我觀察到的是，人從高位進(jìn)入地低位的速度往往快于人從低位進(jìn)入高位的速度。通俗地說，就是好日子很短很容易過去，苦日子往往時間很長很難熬。 接著我們考慮地面的情況，理想情況下，地面是水平的。但實際的情況是地面是高低起伏的山路，有上有下。我們設(shè)想這樣一個情況，一個處于輪子的低點(diǎn)的人，所在的地面恰恰是山峰，那么雖然他處于輪子的低位，但是由于海拔關(guān)系，他仍然處于一個較高位置。這解釋了一些現(xiàn)象，比如說為什么有的人當(dāng)下處于人生低谷，但環(huán)境資源不錯所以總體情況不差。原因在于他/她處于海拔高度仍然屬于高位。同時有的人處于輪子的高位，但地面則是山谷，此時他/她的情況是最好的，但由于海拔較低，外部環(huán)境資源不足，所以看上去仍處于一個較為失意的狀態(tài)。 這樣一來我們可以總結(jié)一下，即人生的最好狀態(tài)應(yīng)該是地面是山峰的時候，輪子也恰好在頂點(diǎn)，此時兩者正向疊加。最糟糕的情況為，人在輪子的低點(diǎn)，恰又處于山谷，則負(fù)向疊加。 同時我們開始比較不同的人生，設(shè)想有兩個人生輪子，一個尺寸大，一個尺寸小，假設(shè)兩個輪子處于水平高度相同的地面上且我們都比較頂點(diǎn)，那么尺寸大的A輪，由于半徑大，則輪子頂點(diǎn)離地高度相應(yīng)一定比B輪高。我們把不同尺寸輪子可以理解為人的內(nèi)生條件，例如我們說的人的三商，即智商，情商，靈商，前兩個好理解，就是智力和社交，靈商可以理解為道德水平，靈商高的人品德比較好。三商都高的人，自然輪子比較大，所以同樣的水平地面，大輪子的頂點(diǎn)位置就比較高。但值得注意的是，即便是天資好的人也有低谷，也會遭遇失敗挫折，這一點(diǎn)前面也說了，每個人都會經(jīng)歷最低點(diǎn)，而且有的大輪子還會經(jīng)歷很深的谷底，也會降到很低的位置。同時小輪子，雖然內(nèi)生條件一般，三商不算高，但如果外部條件比較比較平坦，起伏不大，那么即便是小輪子的低點(diǎn)對應(yīng)路面的高點(diǎn)也可能高于大輪子的頂點(diǎn)對應(yīng)路面的低點(diǎn)。（一個通俗的例子，如普通的公司職員比較創(chuàng)業(yè)失敗負(fù)債累累的企業(yè)家） 最后我們把時代的命運(yùn)放進(jìn)去，試想社會是一個巨大的輪子，上面有無數(shù)的小輪子也就是每一個人的人生。那么在任意時間，總有小輪子處于大輪子的頂點(diǎn)，即便這樣的人處于自己小輪子的低點(diǎn)，相對于水平地面來說，他/她仍處于高位。同時總有小輪子處于大輪子的低位，所以即便這個人處于小輪子上的頂點(diǎn)，相對于水平地面來說他/她仍處于低位。因為社會的巨大輪子比起個體的小輪子，更能決定一個人的高低狀態(tài)。 如果我們把地面因素加進(jìn)去就更有說服力了，如果社會大輪子處于山峰，則人人都會受益，包括即便是處于最低位置的小輪子。如果大輪子處于山谷，則即便是處于大輪子的頂點(diǎn)的小輪子（哪怕還是小輪子的頂點(diǎn)， buff 加滿）只是相對于低位的小輪子情況好一些，單從總體高度來說，仍然不高，甚至不如大輪子在山峰的時候處于最低位置小輪子。 本文力圖解釋人生具有的普遍周期性，就像輪子一樣，高低往復(fù)，且不斷滾動交替。同時把外部環(huán)境比做路面，且我認(rèn)為路面環(huán)境比輪子的影響因素更大，因為路面的高度海拔遠(yuǎn)超過輪子的直徑。最后我把社會系統(tǒng)比作一個大輪子，個體就是大輪子上的小輪子，每個人都處于大輪子上的不同位置且隨著大輪子的滾動，每個人都會經(jīng)歷高峰低谷。并且對于社會系統(tǒng)這個大輪子所走的路面，也同樣是高低不平的山路，所以往往在山峰的大輪子上的每一個小輪子/我們，即便是最低位的狀態(tài)。往往遠(yuǎn)好于在大輪子在山谷時處于最高位的輪子。也就是說國家社會世界的外部條件遠(yuǎn)遠(yuǎn)比個體的內(nèi)生資質(zhì)/能力更決定人的位置