有人問(wèn)：NASA已確定火星上有水有氧氣，人類(lèi)登陸火星究竟還要多久？

這要看你是浪漫主義者還是悲觀(guān)主義者。如果是浪漫主義者，人類(lèi)登陸火星大概還需四五年，如果是悲觀(guān)主義者，嗯，大概還需要十來(lái)年吧。

目前世界各國(guó)都制定了登陸火星的計(jì)劃，尤其是美國(guó)和中國(guó)。美國(guó)宇航局的目標(biāo)是在2030年前載人登陸火星，并為此在十年前就開(kāi)始開(kāi)發(fā)太空發(fā)射系統(tǒng)SLS，估計(jì)在后年會(huì)進(jìn)行第一次發(fā)射；中國(guó)沒(méi)有具體說(shuō)什么時(shí)候，但最多也是在2040年左右吧。然而這可能并不是人類(lèi)登陸火星的最終時(shí)間表，因?yàn)樯虡I(yè)太空時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟，以前由國(guó)家行為主導(dǎo)的太空探索，將逐漸讓位于資本主導(dǎo)的商業(yè)太空行為，這將顯著加劇太空競(jìng)爭(zhēng)，并且很可能進(jìn)入白熱化，人類(lèi)進(jìn)軍太空的步伐將迅猛加快，不可阻擋。比如亞馬遜老板貝索斯的藍(lán)色起源公司，明年很可能就會(huì)正式推出太空旅游項(xiàng)目。

宇宙狂人馬斯克在十年前就提出要登陸火星，并開(kāi)始研發(fā)可重復(fù)使用火箭系統(tǒng)，目前已成功推出最成功最廉價(jià)的獵鷹9號(hào)火箭，以及現(xiàn)役世界最大火箭獵鷹重型。而最新的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)猛禽今年初也已研發(fā)成功并投入生產(chǎn)，按馬斯克的說(shuō)法，到今年年底將形成每12小時(shí)生產(chǎn)一臺(tái)的能力。猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)將用于火星星艦——馬斯克將其定義為火星和地球之間的物流運(yùn)輸工具、地球半小時(shí)全球達(dá)交通工具、人類(lèi)其它深空任務(wù)的工具，可載運(yùn)150噸貨物和100人登陸火星，目標(biāo)是要在火星建設(shè)一座百萬(wàn)人口的大城市。

目前星艦原型版MK1已經(jīng)建好，搭載了3臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)，即將進(jìn)行20公里高跳躍測(cè)試；今年年底或明年初星艦原型就可能進(jìn)入軌道測(cè)試；為加快開(kāi)發(fā)進(jìn)度，馬斯克甚至在德克薩斯和佛羅里達(dá)分別建立了兩個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，自己和自己競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)此前的計(jì)劃，兩艘星艦組成的貨運(yùn)艦隊(duì)2022年將駛往火星，2024年則有兩艘載人星艦登陸火星。而馬斯克最近也談到了登陸火星的成本問(wèn)題，他認(rèn)為最終的價(jià)格將是每噸貨10萬(wàn)美元，每個(gè)人20萬(wàn)美元，相比于目前各國(guó)國(guó)家隊(duì)的成本，這已經(jīng)完全是白菜價(jià)了。最關(guān)鍵的是，這將提供巨大的太空旅游需求，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格是很多中產(chǎn)階級(jí)都能負(fù)擔(dān)得起的，反過(guò)來(lái)又會(huì)推動(dòng)太空旅游業(yè)的迅猛發(fā)展。

所以你看看，你要和馬斯克一起浪漫的話(huà)，登陸火星不過(guò)是個(gè)小case，再過(guò)四五年就可能實(shí)現(xiàn)；即使你再悲觀(guān)，NASA的實(shí)力就擺在那里，十年內(nèi)估計(jì)也該成了。何況中國(guó)的太空探索也已經(jīng)加速，這兩年火箭發(fā)射次數(shù)都已超過(guò)了美國(guó)，只是打槍的不要，偷偷地在干活，誰(shuí)知道什么時(shí)候就突然宣布要去火星了呢？

不積跬步，無(wú)以至千里，人類(lèi)文明經(jīng)過(guò)數(shù)十年的積累，現(xiàn)在是時(shí)候出發(fā)去億萬(wàn)公里外的其它星球，傳播地球的生命火種了。