日前，長城汽車公布了其品牌7月份的銷售數(shù)據(jù)?？梢钥吹浇衲?月，長城攜五大品牌共售出新車101920輛，同比增長11.32%的同時，其海外市場表現(xiàn)更是尤為搶眼，不僅創(chuàng)下了14710輛的新高，更是實現(xiàn)了18.27%的同比增長。值得一提的是，長城在銷量節(jié)節(jié)高升的基礎上，還通過森林式生態(tài)體系進行賦能，全維度推動長城汽車實現(xiàn)快速飛躍。

五大品牌持續(xù)“推新” 電動化、智能化產(chǎn)品銷量提升顯著

如果我們將101920輛新車的銷售數(shù)據(jù)拆分來看便可發(fā)現(xiàn)，在今年7月份中，長城汽車20萬元以上車型銷量占比達15.17%，智能化車型銷量占比達88.32%，基于檸檬、坦克和咖啡智能三大技術品牌打造的車型銷售占比達75.8%。這意味著，其不僅將品牌定位及調(diào)性逐漸邁向高端化，同時也從側面印證出消費者之于新技術、新平臺的青睞。

在哈弗品牌中，其7月銷售61,279輛，同比增長7.14%，其中明星車型哈弗H6銷售27,638輛，同比增長7.35%，哈弗大狗銷售10,610輛，同比增長45.36%。當然，在取得出色的市場表現(xiàn)的基礎上，哈弗品牌也絲毫沒有停下新產(chǎn)品、新車型持續(xù)跟進的步伐。7月18日，旗下新車酷狗不僅開啟了預售，更是再次開拓了“3/4刻度潮酷座駕”的全新細分市場，并基于此給用戶全新形態(tài)聽覺享受的同時，帶給人們更具年輕人、新潮感屬性的駕控感受。

魏牌部分，其7月銷售3,034輛，環(huán)比增長5.09%。更為重要的是，7月25日，基于智能DHT串并聯(lián)+咖啡智能兩大核心技術的新車——拿鐵DHT-PHEV正式上市。作為自主品牌中率先推出的插電式混動SUV，拿鐵不但秉承了以往咖啡智能類車型的優(yōu)勢特點，更致力于為廣大消費者帶來更豐富的用車場景，從而實現(xiàn)全場景&全速域的0焦慮智能出行體驗。不僅如此，身為一臺既智能又全能的SUV，拿鐵DHT-PHEV還做到了以家庭友好、兒童優(yōu)先為出發(fā)點，在26項全維兒童呵護功能強大賦能下，重視兒童關愛，重構家庭出行新生態(tài)。

來到歐拉品牌方面，其新車型同樣是火熱來襲，并為廣大女性車主帶來了一款極具話題性的專屬座駕——芭蕾貓。據(jù)了解，其新車不僅專門為女性用戶開發(fā)了多種模式，更是為此向全球車企開放了專利，進而讓更多女性車主享受到歐拉品牌獨特的品牌形象及別樣的品牌定位。至于銷量層面，7月份中歐拉同樣是不甘示弱。數(shù)據(jù)顯示，歐拉品牌7月銷售8,829輛，同比增長21.76%。

7月份，之于坦克品牌而言，其最大的跨越便是進一步開拓了海外市場。據(jù)了解，在當?shù)貢r間的7月3日，坦克300正式在沙特登陸并上市。如此一來，這預示著坦克品牌開啟了邁向中東市場的旅程，并將會再此接受更為苛刻的消費者的使用需求及用車環(huán)境的考驗，進而真正意義上在海外市場與傳統(tǒng)的日系、美系硬派越野車展開較量。銷量部分，坦克品牌一躍奪得了五大品牌中的“同比增長”之首。據(jù)悉，坦克品牌7月銷量12,473輛，同比增長128.03%。其中坦克300銷售9,955輛，同比增長81.99%，坦克500銷售2,518輛。

最后說回長城皮卡，數(shù)據(jù)顯示，其品牌7月共售出新車16,305輛，其中，長城炮銷售10,490輛，同比增長4.84%，累計24個月銷量過萬，繼續(xù)領跑中國皮卡市場。在多元化皮卡生活的打造上，長城皮卡同樣做出了極大的創(chuàng)新。今年7月，長城炮攜手抖音在威海共同打造“一起開炮 DOU來釣魚”2022戶外運動嘉年華，并寄希望通過構建釣魚、露營、越野等戶外生活場景，演繹全場景皮卡車生活。

長城森林式生態(tài)體系落地 能為長城汽車帶來什么？

眾所周知，如今新能源、智能汽車的發(fā)展已然處在持續(xù)加速及擴張中，長城汽車更是始終走在前列。但為了在轉(zhuǎn)型中時刻保持領先，長城構建了一套由品類品牌、新能源產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、基礎制造實力組成的森林式生態(tài)，全維度推動企業(yè)快速發(fā)展。

回首近幾年的發(fā)展，長城不僅在混動、純電以及氫能、太陽能等領域逐一發(fā)力，同時其新技術之于消費者層面也迎來了諸多利好?？梢钥吹剑瑱幟蔇HT依次裝車并予以新產(chǎn)品上市，無不為長城開啟了一個屬于新時代的“新”紀元。就同我們所見的，長城在上半年攜手五大品牌在新能源領域不斷推陳出新，而這離不開其森林式生態(tài)的布局。

帶著對新技術的不斷探索與研發(fā)，下半年的長城汽車仍會持續(xù)推出新車型面世，并繼續(xù)帶給廣大消費者們驚喜。由此可見，下半年即將上市的多款車型，如沙龍品牌機甲龍、魏牌圓夢等新能源車型，印證長城汽車品牌實力，同時也將繼續(xù)秉承新時代長城的諸多核心技術，進而帶給人們更具顛覆化屬性的出行體驗。

并且為助力國家“3060”碳達峰碳中和遠景戰(zhàn)略目標，長城視構建面向未來的產(chǎn)業(yè)生態(tài)為重中之重，從純電技術到混動技術，從鈣鈦礦到氫能源，長城汽車通過蜂巢能源、蜂巢易創(chuàng)、極電光能、未勢能源等創(chuàng)新科技公司全面布局，是中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局范圍最廣的企業(yè)之一。在氫能產(chǎn)業(yè)方面，長城已完成氫能源產(chǎn)業(yè)鏈核心技術布局，并將建立國際級“制—儲—運—加—應用”一體化供應鏈生態(tài)，打造基于碳中和為目標的清潔能源體系。

當然從長遠規(guī)劃來看，森林式生態(tài)還將為智能化、電動化汽車帶來更為顯著的發(fā)展。要知道，在智能汽車時代，先發(fā)先至的智能生態(tài)布局為長城汽車品牌向上，企業(yè)轉(zhuǎn)型打下堅實基礎。為此，長城汽車還成立了咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟，全面整合了上中下游產(chǎn)業(yè)鏈的核心資源，已具有智能駕駛、智能座艙、智能服務等全維度智能化領域的核心技術全棧自研能力，從而向用戶們提供領先的智能產(chǎn)品及數(shù)字化的服務。同時，長城汽車也通過戰(zhàn)略投資前沿科技創(chuàng)新企業(yè)，為車機芯片的制造打下夯實基礎，并助推企業(yè)加速向“全球化智能科技公司”轉(zhuǎn)型升級。

寫在最后：

從7月的銷量數(shù)據(jù)來看，顯然長城汽車攜手五大品牌均再次實現(xiàn)了銷量上的長足增長。更值得肯定的是，長城汽車旗下眾多智能化車型、電動化車型、混動車型，逐漸地受到了廣大消費者的追捧與認可。這足以看出，長城旗下品牌及產(chǎn)品形態(tài)上的轉(zhuǎn)型是成功的。與此同時，更具使命性的森林式生態(tài)的建設，也定會加速長城汽車在日后新能源領域以及智能化汽車的快速落地，并通過新理念、新制造的改革，延續(xù)到新時代發(fā)展中來。