漫威宇宙的鋼鐵俠的設定，滿足了很多科幻迷粉絲對于戰(zhàn)甲的幻想，這其中，尤其是鋼鐵俠不斷升級換代的各種馬克戰(zhàn)甲設定，從極具棱角物理風以及各種武器系統(tǒng)的早期馬克戰(zhàn)甲系列，到后來“復聯3”中的更貼合人體學的納米戰(zhàn)甲設定，幾乎很多鋼鐵俠粉絲都希望自己能夠擁有這樣一套戰(zhàn)甲。

所以，這就衍生出了一個問題——

依照咱們現實生活中的水平，鋼鐵俠的馬克戰(zhàn)甲能夠被實現的幾率有多大？

其實對于制造一款高科技戰(zhàn)甲，其實算不上多難，關鍵的難點在于要想實現漫威宇宙中馬克戰(zhàn)甲那樣的性能和作戰(zhàn)能力就非常不容易了。

而先拋開漫威后期納米戰(zhàn)甲這樣的“納米技術”設定，單單是早期物理穿著的馬克系列戰(zhàn)甲，要想實現，就要面對3大攔路虎：

能源（方舟反應堆）、戰(zhàn)甲軟件（人工智能）以及戰(zhàn)甲內部的緩沖性能！

先來說說第1個關鍵，“能源”：

在漫威宇宙中，鋼鐵俠的戰(zhàn)甲先不說版本的不同，單單是鋼鐵俠所經歷的一些戰(zhàn)斗的激烈程度所需要消耗的能量以及一些戰(zhàn)甲上所具備能量炮攻擊，所需要消耗的能源如果放到現實中，任何一個便利型的能源裝置可能都無法做到長時間支撐。

所以，在現實中要想實現鋼鐵俠那樣的馬克戰(zhàn)甲的制造，首先就得先來解決戰(zhàn)甲的能源問題，當然了，在電影中鋼鐵俠是使用的“方舟反應堆”這樣的操作，依靠巴掌大小的方舟反應堆來完成戰(zhàn)甲的常規(guī)能源供應。

至于在電影中，這樣小的反應堆能夠產生多大的能量？

我們依照漫威給出的信息來看，在《鋼鐵俠1》中山洞中創(chuàng)造的初代方舟反應堆就已經能夠提供30億焦耳的電能；

而到了《鋼鐵俠2》時期，鋼鐵俠采用鈀元素來進行核反應，所能夠產生的能量為80億焦耳電能，至于在之后所發(fā)現的全新元素升級版的方舟反應堆所能夠產生的能量則是100億焦耳的電能；

顯然，這一反應堆所能夠產生的能量數值是非常逆天的！

但是我們要知道的是——

即便是在漫威電影宇宙中，鋼鐵俠在山洞中制造出來的出來的初代方舟反應堆，放在當時的斯塔克工業(yè)中也是一件幾乎不可能復制的事情。

這點在電影《鋼鐵俠》中就能夠看出來，當時的光頭反派為了復制方舟反應堆，卻遭到了手下的潑涼水，因為，依照電影中的設定，光頭反派手下根本沒有辦法將核聚變反應縮小到巴掌大??！

所以，即便是在漫威電影宇宙中，鋼鐵俠的方舟反應堆也是相當牛叉的設定。

而在現實生活中，其實也有類似的科技設定，也就是我們常說的“磁約束核聚變反應堆”，在現實中，這一款核聚變的原理設定，就是借助“磁約束”來進行核聚變的托卡馬克裝置，而在此前，咱們國家就曾利用這一裝置實現了一億度的聚變高溫。

所以，你要說“方舟反應堆”在原理上是否具備一定的可行性，這完全是有可能的，但是同樣的問題也是出現在這一裝置上——

體型的難以縮小以及高溫！

不論是在電影光頭反派展現的弧形反應堆，還是咱們現實生活中所能夠制造的核聚變反應堆，在體型都不小，別說巴掌大小，就是連一個茶幾大小都做不到，這倒不是科學家們刻意去追求的緣故，而是無奈之舉！

為啥這么說呢？

因為在理論上，有很多元素會影響核聚變反應堆的大小，這其中比較典型的就是一個“用于控制等離子體的強磁場的超導材料”。

簡單來說：

我們如果拋開其他的影響核聚變反應堆的體積的因素，單純的從超導材料涉及到的磁場理論來說，“聚變堆的功率密度正比于磁場的四次方”，這就意味著，“磁場強度越高，產出同樣功率需要的尺寸就越小”，對應的反應堆體積就越小。

所以，一定程度上我們可以通過不斷的加強磁場的堆積，來實現核聚變反應堆的體積縮小。

但是實際上，現有的超導材料本身就是有限制的。

這個限制稱為“臨界磁場強度”，意味著在核聚變反應過程中，超過這個磁場強度，材料就失去超導性能，就會造成反應失敗。

所以，要想那個縮小核聚變反應堆，就得首先擁有能夠承受的住著對應體積大小所需要的磁場強度的超導材料，但是顯然，這在現如今不太現實。

同時！

在電影中，鋼鐵俠的方舟反應堆因為是軟科幻的緣故，所以直接定位在了“常溫核聚變”或者是“冷聚變”，但是實際生活中，我們目前所能夠制造的核聚變反應過程中，產生的除了能量以外，還有異?？植赖母邷?！

所以，如何去有效隔絕這一溫度，也是一個大難題。

因此，單純的從第一點來說，咱們要想制造出鋼鐵俠戰(zhàn)甲的第一步就是解決能量供給問題，而要想實現電影中大小的反應堆，現實生活中估計還得在發(fā)展個起碼1000年左右。

再來說說第2個關鍵，“戰(zhàn)甲軟件”：

在漫威的鋼鐵俠戰(zhàn)甲中，除了各種高強度的物理硬件以外，還有一個非常重要的軟件設定，也就是戰(zhàn)甲內部的人工智能輔助，在電影中鋼鐵俠就是依靠的“賈維斯”這種人工智能，才能夠全面的使用戰(zhàn)甲。

但是，熟悉漫威電影的都清楚，在電影中人工智能賈維斯的智能程度，已經是相當逆天的了，不僅能夠正常的進行無障礙交流，更為重要的是，賈維斯作為人工智能已經可以“提前一步”了解到人類的意識思維。

比如，在《復聯1》中鋼鐵俠曾經面對齊塔瑞人的生物型飛船，準備效仿“約拿”的典故，但是隨機就被賈維斯“意識”到鋼鐵俠要進入怪獸飛船內部轟炸的想法，并表示“我～不會把他當成榜樣的！”

顯然，這種已經具備一定程度的思維的人工智能，是現如今現實中人工智能還遙遙不可及的程度。

所以，要想實現鋼鐵俠的馬克戰(zhàn)甲的第二個難題，就是要能夠具備類似“賈維斯”這樣的高層次人工智能的軟件輔助。

而這對于我們的現實世界來說，顯然也是一個千年左右的科技發(fā)展差距。

最后來說說第三個關鍵，“戰(zhàn)甲內部的緩沖性能”！

前面我們說了鋼鐵俠的馬克戰(zhàn)甲所具備的一些比較大致的要求，而在細節(jié)上的挑戰(zhàn)就是穿戴戰(zhàn)甲對于使用者的保護措施，比較典型的就是鋼鐵俠戰(zhàn)甲內部的緩沖設定。

在電影中我們看到鋼鐵俠在各種戰(zhàn)斗中，經常會遇到各種比較強大的沖擊，但是基本上電影中都是自動忽略了這種沖擊對于托尼·斯塔克的影響，換句話說，電影刻意忽略了外在物理攻擊透過戰(zhàn)甲對托尼·斯塔克這樣的人類軀體內臟的沖擊力。

舉個典型的例子：

我們在一些車禍事故中，往往能夠看到，一些車輛的正面沖擊，往往車子可能能夠承受的住物理沖擊，但是車子內部的駕駛者如果沒有綁安全帶就會被甩飛出去，而即便是綁了安全帶，面對一些較大的沖擊，駕駛員也會隨著力道的方向瞬間失去控制力，從而可能會造成一定程度的二次傷害。

為此，現有的汽車一般為了緩解這一情況，都會在駕駛室前方或者是四周配備“安全氣囊”這樣的裝置，來緩解這種沖擊力。

但是，在鋼鐵俠的戰(zhàn)甲設定中，卻是沒有這種手段的，全程都是默認攻擊沖擊力幾乎沒有或者是很少能夠透過戰(zhàn)甲傳達到鋼鐵俠本人身上，這是一件明顯不科學的事情。

因此——

要想在現實中實現馬克戰(zhàn)甲的制造，如何能夠實現使用者不會因為外界的沖擊，而直接出現在戰(zhàn)甲內部被外界沖擊力活生生“震死”的緩沖機制其實也是一個大難題。

所以，總的來說——

要想在現實生活中制造出馬克戰(zhàn)甲的模型很簡單，要想造出實實在在的戰(zhàn)甲這3大攔路虎就是首先要結局的難題！

更多精彩漫威漫威電影情報、漫威美劇推薦、漫威吐槽，請關注漫威電影情報局

本文圖片源自網絡，侵刪～