小伙伴們大家好，本期準(zhǔn)備聊一聊2023年新上市的125cc小踏板們，這個(gè)排量的踏板摩托售價(jià)基本都在一萬(wàn)左右，除了本田lead125敢標(biāo)價(jià)16800元以外，其他絕大多數(shù)踏板都還是處于1萬(wàn)左右的售價(jià)，很少有超過(guò)一萬(wàn)五的，而本期的主角則是萬(wàn)元左右少有標(biāo)配了前后ABS和TCS的踏板車型——QJMOTOR鴻125

萬(wàn)元左右的踏板車型占比是所有車型里最多的，所以為了控制篇幅，本期所選車型都是2023年新上市或者有新款更新的熱門車型。本期依然還是會(huì)從顏值對(duì)比、動(dòng)力對(duì)比、配置對(duì)比以及尺寸對(duì)比等諸多維度進(jìn)行數(shù)據(jù)盤(pán)點(diǎn)。最終鴻125是否是一輛值得考慮的車型就請(qǐng)看本期分享吧！首先就從最能直觀影響大家購(gòu)買欲望的條件開(kāi)始吧

顏值對(duì)比

其實(shí)從去年開(kāi)始錢江開(kāi)始涉足踏板車型，并且憑借其強(qiáng)悍的套娃能力，強(qiáng)勢(shì)推出了鴻150ADV、鴻350、鴻125、鴻150以及鴻250等諸多踏板車型，可謂是亂拳打死老師傅！不過(guò)鴻125相較于其他鴻系列的踏板而言，顏值上個(gè)人覺(jué)得還是偏保守一些，下面準(zhǔn)備了一張鴻系列的幾款車型外觀對(duì)比

通過(guò)對(duì)比圖能夠感受到鴻系列在外觀上的家族氣息的，當(dāng)然更加要佩服的是錢江套娃的能力，短短一年的時(shí)間能造出來(lái)5款踏板車型，也真的是唯有用財(cái)大氣粗才能形容。

關(guān)于鴻系列就介紹這么多吧，接下來(lái)我們來(lái)看看本期數(shù)據(jù)對(duì)比的8款車型都有哪些，依然還是從側(cè)面棚拍對(duì)比圖開(kāi)始

排氣側(cè)的正面圖看完，我們?cè)賮?lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的斜面圖，這個(gè)角度也能看到各款車型的前臉效果

其實(shí)對(duì)于顏值這種感官屬性，我還是少說(shuō)兩句吧，畢竟蘿卜白菜各有所愛(ài)，每個(gè)人的審美也都大不相同，所以最終好看與否還是交給大家自己評(píng)判吧。

動(dòng)力對(duì)比

外觀看完咱們來(lái)聊一聊本期這些車型的動(dòng)力情況吧，因?yàn)楸酒谒x車型都是125cc排量的車型，所以動(dòng)力條件都屬于先天不占優(yōu)勢(shì)的

對(duì)于125cc排量的車型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力最強(qiáng)的當(dāng)屬吊打125直逼150的大陽(yáng)VRS125了，憑借15匹的馬力在現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)125cc排量的踏板車型里還是沒(méi)有什么對(duì)手的。除了VRS以外，鴻125憑借9.4匹馬力還是能夠進(jìn)入第一梯隊(duì)的。不過(guò)QJ鴻125搭載的PCR單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)和VRS的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)相比多少有點(diǎn)相形見(jiàn)絀了。但是如果和豪爵AFR125來(lái)比的話鴻125還是可以勝過(guò)一絲的。

既然說(shuō)到動(dòng)力了就多嘮叨一句，這種萬(wàn)元小踏板配備的制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎其實(shí)都不適合激烈駕駛或者說(shuō)高速駕駛，就算剎得住也可能因?yàn)闆](méi)有ABS和原廠硬胎而發(fā)生側(cè)滑從而摔車，所以大家千萬(wàn)別因?yàn)樗帕啃《鲆暟踩雷o(hù)?。?/p>

配置對(duì)比

因?yàn)閂RS的存在，鴻125在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)其實(shí)并不明顯，不過(guò)鴻125在配置方面的表現(xiàn)就很優(yōu)秀了，鴻125當(dāng)前在售的有2個(gè)版本分別是，9299元的CBS版，10699元的ABS版，ABS版其實(shí)就比CBS版貴了1400塊錢，但卻多出來(lái)了前后ABS以及TCS牽引力控制系統(tǒng)，個(gè)人覺(jué)得這一千多塊錢的性價(jià)比還是很值的，而且就這樣還比VRS的TCS版本便宜兩千多塊錢呢。

為了更直觀的了解其他車型，咱們還是看看以上8款車型的配置清單吧，字可能有點(diǎn)小，大家可以截圖放大了看。

本期車型雖然不多，但是卻涵蓋了三家最大的踏板合資品牌，但是這三個(gè)合資品牌在配置方面確實(shí)給的足夠寒酸，同樣的售價(jià)卻連個(gè)后碟剎都滿足不了更別提什么CBS和ABS了，所以咱也就別拿國(guó)產(chǎn)車欺負(fù)他們了。單獨(dú)具體聊一聊鴻125的配置優(yōu)劣勢(shì)吧

1、制動(dòng)系統(tǒng)：前后碟剎+ ABS +TCS牽引力系統(tǒng)，是標(biāo)配這套配置里售價(jià)最便宜的車型

2、除了制動(dòng)系統(tǒng)的配置以外，鴻125的發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了自動(dòng)啟停和靜音啟動(dòng)兩項(xiàng)附加功能

3、LED燈具：貫穿式大燈配合上揚(yáng)式日行燈，在保證足夠照明效果的情況下還能提升整車犀利運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果

4、負(fù)顯儀表：雖然不是智能TFT儀表，但相比這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)其實(shí)也還算可以的儀表，總比機(jī)械指針儀表要好得多吧

5、前置儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間還可以，同時(shí)左側(cè)還有USB接口以及折疊掛鉤，很實(shí)用。

6、座桶儲(chǔ)物空間：這算是一個(gè)減分項(xiàng)了，相較于其他車型馬桶空間是有點(diǎn)偏小的，總感覺(jué)丟了一半的空間，可用的空間目測(cè)是放不下全盔的，所以買這個(gè)車還得配個(gè)后備箱，官網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)有帶后備箱的了，具體多少錢就不知道了。

7、其他配置：安全機(jī)械鎖、雙拉線油門、開(kāi)放式置物兜以及預(yù)留行車記錄儀接口

8、?還有一個(gè)不得不吐槽的點(diǎn)就是：就是這個(gè)行車記錄儀預(yù)留口！這也算是一大減分項(xiàng)，因?yàn)轭A(yù)留的孔太大了，做的處理也不好，也就是說(shuō)自己加裝除非找到合適的攝像頭，否則就只能頂著這個(gè)大窟窿出門，而且總感覺(jué)它的出現(xiàn)就是強(qiáng)迫你加裝他們家記錄儀的，多少有點(diǎn)耍流氓的感覺(jué)。

個(gè)人覺(jué)得配置對(duì)比中最重要的參數(shù)就是制動(dòng)系統(tǒng)了，現(xiàn)在大部分萬(wàn)元左右的踏板車型能配備CBS就已經(jīng)算是不錯(cuò)了，大多數(shù)萬(wàn)元以下的都還是連CBS都沒(méi)有的裸奔狀態(tài)，甚至剎車大部分都還用得還是鼓剎?？赡苘噺S都覺(jué)得如此小踏板沒(méi)必要給配置太高端的制動(dòng)系統(tǒng)吧。相比之下鴻125在制動(dòng)方面給的配置確實(shí)是在同級(jí)別里相當(dāng)不錯(cuò)的了

綜合來(lái)看這次鴻125給的配置以及定價(jià)都還是蠻不錯(cuò)的，挺符合錢江一貫作風(fēng)的，狂抬性價(jià)比嘛，對(duì)于整個(gè)摩托車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)其實(shí)也是好事兒！要是能在提高配置的同時(shí)把品控和做工也拉上去就更好了，其實(shí)更重要的也就是錢江最需要改變的是他對(duì)摩托制造的認(rèn)真態(tài)度，該有點(diǎn)一線大廠的擔(dān)當(dāng)！點(diǎn)到為止，多了怕被搞，畢竟有家有業(yè)的惹不起他們。

尺寸對(duì)比

配置看完我們來(lái)看這最后一個(gè)對(duì)比項(xiàng)吧，但所謂尺寸對(duì)比其實(shí)意義也不是很大，因?yàn)槌擞秃钠渌际怯残詳?shù)值或者說(shuō)是影響沒(méi)那么大的數(shù)值，大家大概過(guò)一下就行了。

油箱數(shù)據(jù)里面最亮眼的還是大陽(yáng)VRS125的10L油箱，除了它以外其他車型基本都是6L左右的小油箱。鴻125官方給的油耗是1.7L百公里，個(gè)人覺(jué)得這根本不可能是一個(gè)日常駕駛能夠達(dá)到的數(shù)據(jù)，絕大多數(shù)人續(xù)航里程能達(dá)到240公里也就是差不多到極限了。不過(guò)對(duì)于這種日常通勤買菜的小踏板來(lái)說(shuō)，這個(gè)續(xù)航里程也是足夠用的。

最后簡(jiǎn)單的總結(jié)一下鴻125這款車型吧，配置給的絕對(duì)是萬(wàn)元左右最頂級(jí)的了，單看配置絕對(duì)能吊打一眾同級(jí)別踏板車型，同時(shí)外觀在同級(jí)別里面也是很吸睛的，整體看下來(lái)也算是一款比較能打的車型。但是請(qǐng)注意，個(gè)人并不是很推薦，不推薦的點(diǎn)有幾個(gè)，一個(gè)是作為平踏踏板車型最重要的儲(chǔ)物空間做得太小了，必須得加裝后備箱。其次是預(yù)留的攝像孔看似挺人性化，但如果不裝行車記錄儀的話，那黑洞洞的大窟窿總有種讓人心理不適的感覺(jué)。最后就是對(duì)品控的擔(dān)憂，有句話是：買房看地界，買車看品控，買的是工具，而不是老祖宗！

最后說(shuō)一句鴻125的在摩托范上的口碑還是很高的，剛剛看了下現(xiàn)在已經(jīng)有300+的口碑評(píng)價(jià)，94%的好評(píng)度，在踏板口碑排行榜是可以輕松排進(jìn)前十的，至少?gòu)能囍骺诒u(píng)價(jià)來(lái)看鴻125的品控還是可以的。當(dāng)然前提是這個(gè)口碑榜是真實(shí)的，這我就不好太多說(shuō)什么了，還是那句話個(gè)人不是很推薦這款車型，相比之下雖然大陽(yáng)VRS125要多出2000多塊，但是無(wú)論是品控還是品牌力都是要?jiǎng)龠^(guò)鴻125的，emmmm最后咋有點(diǎn)喧賓奪主的感覺(jué)呢~~。好啦~本期分享就到這里，感謝看到這里的小伙伴們！我們下期見(jiàn)~