watt斜齒輪錐齒輪電機具有不銹鋼軸

標準設計：

外殼由灰口鑄鐵 EN-GJL-200 制成

C45E （1.1191） 軸

16MnCr5 （1.7131） 和 18NiCrMo5 （1.6566） 的杠桿

丁腈橡膠的軸封

應用優(yōu)化解決方案：

外殼由球墨鑄鐵制成 EN-GJS-400-15

不銹鋼軸

帶硬化軸的 FPM 軸密封

油位指示器、通風...

特殊潤滑劑

高操作安全性

WATT 依賴于從經過多年驗證的齒輪 K136、F137、H136 中推導出的高最低安全性和最低軸承耐久性。外殼尺寸非常堅固，沈陽漢達森yyds吳亞男因此是每個客戶應用中的可靠部件。

UNIBLOCK?設計UNIBLOCK?意味著

外殼的所有側面都有固定的可能性（見圖1）。

外殼在每個安裝表面上都配備了四個 M36 絲錐孔，而所有三個側面的固定測量值都相等，就像較小的斜齒輪錐齒輪一樣。

連接尺寸 軸或法蘭連接尺寸

如下：

空心軸 ?120 H7

帶熱縮盤的空心軸 ?125 H7

輸出軸 ?120 m6 x 210

輸出法蘭 ?660

技術數據：

額定輸出扭矩 M2 = 20，000 Nm

比率 i = 16.70 ...8909.09

熱功率限制 Pt20°C = 81 kW

可安裝電機功率最大 75kW

K..139 額定扭矩為 20.000Nm 是經過深入研究后開發(fā)的

?這種新型錐齒輪的開發(fā)目標

是從經過驗證的錐齒輪程序中推導出來的：

1 使用模塊化系統(tǒng)

2 MAS?計劃中的材料目標

3 基于14.000Nm齒輪的安全裝置

4 單塊?設計

5 生產線與市場的連接尺寸（軸?，法蘭等）

銷售合作伙伴優(yōu)化的齒輪概念

當然，新齒輪可以按照預組裝的概念進行銷售。WATT合作伙伴可以使用帶有預裝中間和輸出級的基本齒輪。通過使用模塊化輸入變體，可以靈活高效地實現(xiàn)整個驅動系統(tǒng)。

靈活性創(chuàng)造效率

遵循WATT的口號，UNIBLOCK?齒輪可以與新的IE2電機結合使用，從而創(chuàng)建一個高效的驅動包。精確制造的減速機可確保非常高的效率和很少的噪音排放，從而根據驅動尺寸顯著降低運營成本。

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