隨著環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)和法規(guī)的日趨完善，加油機(jī)的油氣監(jiān)測(cè)被提上環(huán)保強(qiáng)制監(jiān)測(cè)的日程。為了滿足環(huán)保監(jiān)管和企業(yè)自身需求，本次項(xiàng)目提供了首套油氣在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了油氣的在線監(jiān)控和分析，同時(shí)也為企業(yè)提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。本文將結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，詳細(xì)介紹加油機(jī)油氣監(jiān)測(cè)平臺(tái)的解決方案。

行業(yè)痛點(diǎn)：

1.數(shù)據(jù)采集困難：數(shù)據(jù)采集的頻率較低，無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和掌握加油機(jī)的狀態(tài)。同時(shí)由于系統(tǒng)自動(dòng)化程度較低，數(shù)據(jù)容易出現(xiàn)一些不準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)。

2.數(shù)據(jù)處理和分析困難：傳統(tǒng)的加油機(jī)油氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)量大，處理和分析起來較為困難。人工分析需要耗費(fèi)大量時(shí)間和精力，且容易漏檢或誤判。

3.分散程度較高：加油機(jī)分布在不同地點(diǎn)，且一個(gè)站點(diǎn)不只一臺(tái)機(jī)器，難以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。

4.故障預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確：加油機(jī)油氣監(jiān)測(cè)只能依靠經(jīng)驗(yàn)和常規(guī)維護(hù)來判斷設(shè)備的狀態(tài)，容易造成故障的漏檢或誤判。無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)故障和設(shè)備的壽命。

5.安全風(fēng)險(xiǎn)：傳統(tǒng)的加油機(jī)油氣監(jiān)測(cè)無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的安全狀態(tài)，且報(bào)警方式單一、容易報(bào)警發(fā)生處理不及時(shí)、維保困難、嚴(yán)重時(shí)還容易出現(xiàn)泄漏、爆炸等安全事故。

解決方案：

為了解決這些痛點(diǎn)，可以采用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)加油機(jī)油氣監(jiān)測(cè)各種設(shè)備的集成化，業(yè)務(wù)管理實(shí)現(xiàn)智能化。

通過物聯(lián)網(wǎng)關(guān)實(shí)時(shí)采集加油機(jī)的數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_(tái)進(jìn)行處理和分析，利用大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障預(yù)測(cè)。解決了目前加油站監(jiān)測(cè)屏幕眾多、設(shè)備間無(wú)法關(guān)聯(lián)聯(lián)動(dòng)的問題。同時(shí)，可以通過遠(yuǎn)程控制和報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制，及時(shí)處理設(shè)備故障和安全風(fēng)險(xiǎn)。這樣可以提高加油機(jī)油氣監(jiān)測(cè)的效率和準(zhǔn)確性，降低故障風(fēng)險(xiǎn)和安全事故的發(fā)生。

系統(tǒng)架構(gòu)：

平臺(tái)功能：

1.GIS地圖管理

通過地圖管理實(shí)時(shí)管理各個(gè)地方站點(diǎn)的設(shè)備信息。

2.數(shù)據(jù)駕駛艙:

數(shù)據(jù)駕駛艙是數(shù)據(jù)可視化管理的一種表現(xiàn)形式，即對(duì)數(shù)據(jù)匯總及分析一目了然地表現(xiàn)，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)場(chǎng)景，使企業(yè)管理更加方便快捷，提高工人勞動(dòng)生產(chǎn)力，因此，管理看板是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的 非常有效且直觀的手段。

組態(tài)平臺(tái)可快速搭建，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)重要的數(shù)據(jù)，例如：

（1）油罐監(jiān)測(cè)：可監(jiān)測(cè)油罐，直觀顯示多具油罐的油品體積、油罐標(biāo)準(zhǔn)體積、油罐空容、油高、水高、油品的溫度以及油罐的當(dāng)前狀態(tài)。

（2）測(cè)漏監(jiān)測(cè)：實(shí)時(shí)對(duì)各類環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警及分析。

（3）加油機(jī)的油氣監(jiān)測(cè)：流量、壓力、溫度等參數(shù)

（4）銷售監(jiān)測(cè)：通過對(duì)加油機(jī)的數(shù)據(jù)接入，實(shí)現(xiàn)對(duì)加油機(jī)銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。等其他數(shù)據(jù)

3.?數(shù)據(jù)分析：

該功能是通過將采集到平臺(tái)端所有變量進(jìn)行數(shù)據(jù)分析配置，用戶可通過函數(shù)、表達(dá)式等多種形式，結(jié)合自身業(yè)務(wù)需求進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，摒棄傳統(tǒng)工業(yè)應(yīng)用軟件將數(shù)據(jù)變量計(jì)算以代碼的形式解決用戶需求，用戶可以更加靈活的使用數(shù)據(jù)分析。

4.自定義數(shù)據(jù)報(bào)表

系統(tǒng)采用線上自定義EXCEL報(bào)表功能。報(bào)表可自動(dòng)填充系統(tǒng)所采集的變量，從而進(jìn)行EXCEL的可視化圖表分析，依據(jù)用戶自定義需求快速創(chuàng)建數(shù)據(jù)報(bào)表并推送?？啥ㄆ谕扑湍甓?、月度、周度、日 生產(chǎn)/能耗報(bào)表，以及其他自定義油氣數(shù)據(jù)報(bào)表。

實(shí)現(xiàn)通過微信、短信、郵件等多種方式對(duì)使用系統(tǒng)的不同用戶不同內(nèi)容的報(bào)警，例如：當(dāng)油罐高度、油氣的流量、壓力、溫度等到達(dá)一定閾值時(shí)觸發(fā)報(bào)警，避免泄露的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)支持層級(jí)報(bào)警（例如：報(bào)警長(zhǎng)時(shí)間未處理將會(huì)把報(bào)警推送至上一層管理人員或者總站點(diǎn)）。

6.視頻監(jiān)控

視頻監(jiān)控公共業(yè)務(wù)組件用于支撐和滿足環(huán)境中所涉及的視頻管理和業(yè)務(wù)需求。其功能覆蓋視頻直播、 視頻回看、移動(dòng)視頻回看、移動(dòng)匿名直播、通道配置和攝像頭配置，實(shí)現(xiàn)了油氣站監(jiān)控設(shè)備、單兵設(shè)備的直播在線觀看、歷史錄像信息的播放、視頻內(nèi)容的點(diǎn)播等業(yè)務(wù)，基本滿足了目前對(duì)于生產(chǎn)管理系統(tǒng)中視頻應(yīng)用的大部分需求。

未來，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，加油機(jī)油氣監(jiān)測(cè)平臺(tái)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案將會(huì)得到更加廣泛的應(yīng)用。在解決方案的設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中，我們會(huì)更加注重用戶需求和體驗(yàn)，提供更加完善和可靠的解決方案。同時(shí)，還需要加強(qiáng)與相關(guān)行業(yè)和領(lǐng)域的合作，共同推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在加油機(jī)油氣監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。