【車言道訊】2月19日元PLUS正式上市，在上市前的預(yù)售訂單已超兩萬臺(tái)，上市以后元PLUS更是備受關(guān)注，“潮跑純電SUV”、e平臺(tái)3.0產(chǎn)品等等標(biāo)簽的加持，迅速達(dá)成月銷萬臺(tái)。

元PLUS從上市開始就賦予了“運(yùn)動(dòng)達(dá)人”的稱號(hào)，不僅僅是因?yàn)榘撕弦粍?dòng)力總成，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很出彩，可以說是奔跑的“健身房”一點(diǎn)也不為過。 6月11-12日，在西安和商洛之間，近500KM的試駕，在城市道路、高速道路以及盤山路之間體驗(yàn)了一把元PLUS。

顏值作為撬動(dòng)錢包的第一個(gè)誘因，從外觀角度來說，元PLUS外觀年輕時(shí)尚，而且配色也更加符合年輕人的審美，延續(xù)著自比亞迪漢以來標(biāo)志性的Dragon Face設(shè)計(jì)語言，封閉的前臉及通過鍍鉻條貫穿起來的頭尾燈很有辨識(shí)度。輪轂的造型更加富有未來科技感，并且整車側(cè)面看起來線條更加流暢運(yùn)動(dòng)，并且配置了同級(jí)別極少使用的馬牌UC6輪胎，可見本次元PLUS的用心。外觀色漆以“覺醒”為靈感，擁有沖浪藍(lán)、滑雪白、攀巖灰、探險(xiǎn)綠、跑酷紅五款與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的色彩，顯然對(duì)于元PLUS的潛客來講符合UP青年、元?dú)馀母裾{(diào)。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，設(shè)計(jì)靈感來自于健身房的元PLUS真的讓所有的“擼鐵”人愛不釋手。中控區(qū)靈感來源于跑步機(jī)的造型，門把手造型靈感源于握力器，整體設(shè)計(jì)充滿著運(yùn)動(dòng)感，空調(diào)的出風(fēng)口也別具一格的仿照著杠鈴片的設(shè)計(jì)，可以說充分體現(xiàn)了健身美學(xué)的細(xì)節(jié)，還展現(xiàn)了一種積極向上的生活態(tài)度，在實(shí)際駕駛過程中儼然一副奔跑健身房的既視感，行駛在海濱道路上，比劉畊宏的直播間來的更有感覺。

只看到運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾，就說他是一款運(yùn)動(dòng)型的車為時(shí)尚早，作為比亞迪e平臺(tái)3.0首款A(yù)級(jí)潮跑SUV，比亞迪元PLUS的車身長度只有4455mm，但軸距卻達(dá)到2720mm，內(nèi)部空間尤其后排表現(xiàn)出色。其搭載了比亞迪最新的八合一動(dòng)力總成，電機(jī)最大功率150kW，最大扭矩310N·m，零百加速7.3秒，動(dòng)力系統(tǒng)噪音低于76dB，功率密度提升20%，綜合工況效率達(dá)89%。

本次試駕的車輛為510KM的版本，動(dòng)力來的順暢且自然，對(duì)于開慣了燃油車的朋友來講，如果彭拜聲音有要求的話，還可以打開聲浪模擬器增加駕駛的樂趣。元PLUS全系搭載了一臺(tái)永磁/同步前置單電機(jī)，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m,零百加速時(shí)間7.3秒。

電池方面自然采用了比亞迪自家的刀片電池，并根據(jù)電池組能量的不同劃分為了430KM（49.92kWh）與510KM（60.48kWh）版本，快充至80%電量的時(shí)間為30分鐘。在比亞迪第三代電池智能溫控管理系統(tǒng)加持下，元PLUS 百公里電耗為12.1kW·h，搭載的寬溫域高效熱泵系統(tǒng)讓整車具備了-30~60℃寬溫域工作能力。430km續(xù)航車型電池容量為49.92度，510km續(xù)航車型電池容量為60.48度。在本次試駕的過程中，也有著非常好的試駕體驗(yàn)，流暢加速，靈敏操作，并且續(xù)航持久非常適合家庭城市用車。

比亞迪元PLUS搭載了DiLink4.0（4G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，旗艦版多媒體屏幕為15.6英寸，并配備Dirac音響系統(tǒng)、多色律動(dòng)交互式氛圍燈、智能語音系統(tǒng)、觸控式LED閱讀燈、VTOL移動(dòng)電站、云服務(wù)、全系標(biāo)配K歌麥克風(fēng)等，非常適合年輕人的喜好和追求。

整車還配備了多項(xiàng)駕駛輔助功能，其中Di Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。另外它還配備了APA全景自動(dòng)泊車，讓新手司機(jī)能夠更從容地應(yīng)對(duì)垂直、側(cè)方、斜向等各種車位。

車言有道：元PLUS對(duì)于比亞迪而言顯然意義重大，一方面它意味著比亞迪純電平臺(tái)產(chǎn)品開始深入主流細(xì)分市場，上市前的訂單量就突破了2萬臺(tái)，同時(shí)展現(xiàn)了新車在15萬元級(jí)超高配置。綜合元PLUS的產(chǎn)品力來看，不僅續(xù)航能力優(yōu)秀，在智能體驗(yàn)和舒適性配置上也超越了不少同價(jià)位競品，各方面都沒有什么短板，如果你正在考慮一款新能源的產(chǎn)品，不妨著重考慮一下。