經(jīng)過2021年的洗禮和2022年的油價持續(xù)飆升，使得傳統(tǒng)豪華汽車廠商們已經(jīng)形成共識，在新能源車型上的發(fā)展已經(jīng)刻不容緩。

其中，路虎和奔馳，算是豪華品牌中發(fā)展新能源車型比較積極的。

除了推出一些全新的純電車型之外，奔馳和路虎還不斷對現(xiàn)有車型進行電動化改造，以滿足不同消費者的需求，奔馳GLE新能源和路虎衛(wèi)士新能源就是其中的典型。

從名字就能看出，這兩款車都是油改電車型。路虎衛(wèi)士新能源2023款110 P400e售價為79.80萬元，奔馳GLE新能源2021款350e 4MATIC售價為79.98萬元。

兩款車的價位十分接近，均定位于中大型SUV，品牌影響力方面也屬于旗鼓相當(dāng)，那么這兩款新能源車型，哪一款更值得入手呢？

外觀上中規(guī)中矩

作為燃油車的油改電車型，兩款車的外觀都沒有發(fā)生大的變化。路虎衛(wèi)士新能源保持了路虎衛(wèi)士燃油車的設(shè)計，依舊是硬橋硬馬的家族式風(fēng)格。

方盒子式的車身造型，寬大的車身都很有辨識度，這種設(shè)計風(fēng)格，得到了不少高端人士的青睞。

奔馳GLE新能源則采用了家族化的滿天星式中網(wǎng)，車身輪廓也與燃油版奔馳GLE完全一致。作為油改電車型，該車只需要更換動力系統(tǒng)，沒必要對外觀進行重新設(shè)計。

現(xiàn)在這套外觀風(fēng)格深得人心，奔馳并不愿輕易舍棄。

路虎衛(wèi)士新能源的車身長度為5018mm，軸距則達(dá)到了3022mm，能夠為用戶提供十分寬敞的乘坐空間。車身采用了很有辨識度的懸浮式設(shè)計，這是路虎的家族化特征。

這款車采用了5座布局，沒有盲目追求7座，保證了后排乘客的舒適性。

奔馳GLE新能源的車身長度為4941mm，軸距則為2995mm，與路虎衛(wèi)士新能源相比有一定劣勢，不過仍然屬于同級別車型的主流水平?？臻g，并不是這款車的劣勢。

路虎衛(wèi)士新能源的尾部設(shè)計相當(dāng)野性，采用了側(cè)掀式尾門，同時還配備了全尺寸備胎，屬于典型的硬派越野車風(fēng)格。

與此同時，這款車還采用了大尺寸豎置尾燈，有著很高的辨識度。這樣的尾部設(shè)計稱不上什么美感，但卻有硬派越野車特有的野性風(fēng)格。

奔馳GLE新能源的尾部設(shè)計則比較常規(guī)，因為該車的定位仍然是普通車型。采用了最新的三角形尾燈，評價褒貶不一，不過辨識度還是比較高的。

除此之外，這款車還采用了大尺寸的后包圍，并且鑲嵌了粗壯的橫向鍍鉻裝飾板，提升了整個尾部的檔次感。在尾部設(shè)計方面，與路虎衛(wèi)士新能源有著完全不同的訴求。

內(nèi)飾方面各有千秋

路虎衛(wèi)士新能源的內(nèi)飾布局與燃油版車型差別不大，搭載了11.4英寸懸浮式中控屏，支持衛(wèi)星導(dǎo)航、車載電話、手機互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、360度全景影像、駕駛模式切換等各種常用配置。

客觀來說，這樣的配置水平其實是比較一般的，但對那些愿意花80萬去買一款新能源車型的用戶來說，性價比并不是他們考慮的重點。

奔馳GLE新能源采用了奔馳最新的家族化內(nèi)飾風(fēng)格，雙12.3英寸連體式大屏有著很強的科技感，同時也提升了整個內(nèi)飾的“顏值”。

在配置方面，兩款車的差別不大，但都是高價低配的典型，是奔馳和路虎強大的品牌影響力掩蓋了在配置上的缺點。

均為插電式混動

路虎衛(wèi)士新能源搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及前置電機，系統(tǒng)總功率為297kW，總扭矩為640N·m。與燃油版路虎衛(wèi)士相比，這款車在動力性能、出行成本方面都有著明顯優(yōu)勢。

同時，這款車還采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)以及涉水感應(yīng)系統(tǒng)，有著強悍的越野能力，比較適合那些越野迷。

奔馳GLE新能源同樣搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配后置單電機，系統(tǒng)總功率為245kW，總扭矩為700N·m，在動力性能方面與路虎衛(wèi)士新能源差別不大。

不過需要注意的是，雖然兩款車都采用承載式車身，但路虎衛(wèi)士新能源更加側(cè)重于越野性能，而奔馳GLE新能源則更傾向于家用功能以及舒適度，兩款車的潛在客戶群體還是有很大差別的。

價格持平 奔馳更具吸引力

從實際表現(xiàn)上來看，兩款車都不算盡如人意。油改電車型本身就有各種劣勢，高昂的售價也勸退了不少潛在的消費者。

值得一提的是，路虎衛(wèi)士新能源的受眾群體比較窄，而奔馳GLE新能源在消費者中間的接受度更高。

此外，奔馳的口碑、美譽度也比路虎更有優(yōu)勢。因此在價位基本持平的情況下，奔馳GLE新能源是更好的選擇。

兩款車都是油改電車型，都帶有試水性質(zhì)，因此銷量并不是最重要的。

不過奔馳和路虎這種傳統(tǒng)豪華品牌要想向新能源轉(zhuǎn)型都不容易，如果在燃油車和油改電車型上留戀太久，有可能會錯失發(fā)展機遇，最終被新能源時代所淘汰。