在2021 CES展上，奧迪公開了和保時捷Taycan采用相同J1平臺的RS e-tron GT原型車，新車的前臉采用了封閉式格柵，在一些細(xì)節(jié)之處還帶有豐富的空氣動力學(xué)設(shè)計，再加上車身采用溜背設(shè)計，流線型的線條讓整車散發(fā)著與眾不同的性能風(fēng)采。

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就在今日，我們在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了兩張清晰度不高但能明顯看出奧迪e-tron GT的無偽諜照，從圖中可以看出和RS e-tron GT有著很多相似之處，它們都有著顏值很高的前大燈和后尾燈，都有著比A7和RS 7還要性感的溜背曲線。和RS e-tron GT不同的是，圖中的車型明顯更加低調(diào)和樸素。?

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細(xì)節(jié)方面，新車的前臉依舊采用了六邊形的封閉式格柵，比RS e-tron GT少了運動包圍，看著更加簡潔平整，兩側(cè)的黑色寬飾板非常有辨識度。側(cè)面前翼子板裝有充電口，造型和保時捷Taycan有著異曲同工之妙，五輻式輪圈非常好看，車尾的下擴(kuò)散器看起來充滿戰(zhàn)斗感，從側(cè)面來看，整體造型有一種把R8和Taycan整合在一起的即視感。

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動力方面，即便這是一臺普通車型，它的百公里加速也僅需要3.5秒，搭載雙電機和四驅(qū)系統(tǒng)，不過具體參數(shù)暫時害不得而知。新車將于2月9日首發(fā)亮相，預(yù)計在2021年下半年在美國開始交付。