優(yōu)秀是一種習(xí)慣，這句話用來形容山西賽區(qū)選手齊冬秋格外貼切。

2020年中國重汽（國六）燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽開展以來，齊冬秋在6月和7月的月度榜單上蟬聯(lián)冠軍，6月總行駛里程21079公里，平均氣耗為每百公里27.43公斤；7月總行駛里程24866.5公里，平均氣耗為每百公里26.1公斤。

據(jù)了解，齊冬秋駕駛的是一輛汕德卡440馬力燃?xì)鉅恳嚕侨ツ?1月份買的，算是最早一批購置并使用國六燃?xì)庵乜ǖ能囍鳌?/p>

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“我平常跑山西到江浙滬的線路，以百貨運(yùn)輸為主，往返距離大約2800公里。我們公司里很多跑同樣線路的車友開的都是燃?xì)庵乜?，運(yùn)輸成本更低，特別省，而且山西當(dāng)?shù)貧庠簇S富，沿途也有加氣站，加氣方便，所以在去年換車時我選擇換一輛燃?xì)庵乜?。”齊冬秋告訴《卡車之友網(wǎng)》記者。

在選車時，齊冬秋毫不猶豫地再次選擇了中國重汽汕德卡，他上一輛車是2018年購置的汕德卡燃油車。“汕德卡是國內(nèi)高端重卡領(lǐng)軍品牌，性能穩(wěn)定，品質(zhì)過硬，舒適度、動力性能、故障率等方面的表現(xiàn)都讓我特別滿意，而且我身邊有朋友之前用過汕德卡的燃?xì)廛?，使用體驗(yàn)不錯，所以再買車時我優(yōu)先選擇汕德卡品牌?！饼R冬秋說。

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而這輛汕德卡燃?xì)庵乜ㄗ岧R冬秋對中國重汽和汕德卡有了更進(jìn)一步的認(rèn)識，其中讓他感觸最深的就是汕德卡的氣耗?！吧堑驴ǖ臍夂耐κ〉?，滿載的情況下平均百公里25—27公斤，就算是跑山路的時候也就多1—2公斤，特別劃算?，F(xiàn)在的油價比較便宜，跑一個來回相比那時候開燃油車能節(jié)省500—600元，油價高的時候節(jié)省的成本會更多?！饼R冬秋說。

當(dāng)然，如此理想的燃料成本不但因?yàn)檐囕v性能卓越，也得益于齊冬秋良好的駕駛習(xí)慣。按齊冬秋的話來說，節(jié)氣是一件只可意會不可言傳的事情，但歸根結(jié)底還是習(xí)慣使然?！拔议_車可能就是細(xì)一些，緩踩油門少踩剎車，還有盡量保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速行駛，從平時駕駛的小細(xì)節(jié)中節(jié)氣?！?/p>

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此外，嘉實(shí)多為重汽曼燃?xì)獍l(fā)動機(jī)提供原廠配套初裝及售后用油，經(jīng)過中國重汽嚴(yán)苛的臺架試驗(yàn)及重負(fù)載惡劣路況的考驗(yàn)，換油周期長達(dá)6萬公里，既有助于降低氣耗，也進(jìn)一步降低維修保養(yǎng)成本。

這輛汕德卡燃?xì)庵乜ㄔ谑孢m性方面也延續(xù)了以往的優(yōu)勢，尤其為長途駕駛帶來諸多利好。齊冬秋告訴記者：“駕駛室很寬敞，座椅特別舒適，冬天暖風(fēng)夏天空調(diào)，大大降低駕駛的疲勞度。前段時間部分地區(qū)疫情還沒解禁的時候，我們經(jīng)常除了上廁所一天都在車?yán)锊怀鋈?，做飯吃飯休息都在車上，這時候就充分感受到汕德卡駕駛室空間大的優(yōu)勢了?！?/p>

好車配上好駕駛員實(shí)現(xiàn)節(jié)氣效率的事半功倍，8月月度賽程已近尾聲，我們也期待齊冬秋能夠再次取得好成績。