智能芯片卡，在我印象里當(dāng)今使用最廣泛的就是小區(qū)門禁卡。記得剛接觸到芯片卡還是因?yàn)槟ν熊?，在零幾年的本田cb400二代使用的就是芯片卡鑰匙，不帶原裝芯片的復(fù)制鑰匙是無法啟動摩托的。智能芯片剛面世使用最多的應(yīng)該是美孚的“Speedpass”，他可以實(shí)現(xiàn)免鈔加油，直接揮動攜帶支付芯片的鑰匙等小物件就可以實(shí)現(xiàn)加油結(jié)算。

發(fā)行于大概2004年的casio?gws900，內(nèi)置智能芯片，使用者只要將機(jī)身背面的串碼與信用卡綁定就可以實(shí)現(xiàn)智能支付，這項(xiàng)功能在當(dāng)時雖算不上最新，但至少在非智能手表上應(yīng)用也只有卡西歐敢跨界實(shí)現(xiàn)出來。

除了智能芯片，gws900也搭載了21世紀(jì)最為流行的太陽能充電功能，并可以在表盤左上角的橢圓形模式圈里顯示電量存儲情況。

機(jī)身整體外觀設(shè)計比較內(nèi)斂，傳統(tǒng)的g?shock外殼，側(cè)面裸露出塊狀的按鈕，上下兩端各標(biāo)注了g-shock?與shock resist字樣。從大概外觀看應(yīng)該是基于2003年的gw900上開發(fā)的聯(lián)名附加版本。

表盤底板為黑色的太陽能接收面板，液晶表盤比例較大，正中時間大號字體顯示觀感舒適。

背面為4螺絲固定的合蓋，印刻有g(shù) shock大G標(biāo)志和speedpass字樣，以及智能卡串號。背蓋的設(shè)計也比較用心，在兩側(cè)邊緣處向上延伸，并包裹住機(jī)身。

機(jī)芯型號2654，大概功能是：spedpass的綁定支付功能，太陽能充電，30組電話號碼存儲，29個世界時間，鬧鐘，倒計時，秒表，抬手照明與200米防水。大概直徑48mm，厚度15mm。

gws900在網(wǎng)絡(luò)上具體資料相當(dāng)稀少，除了被冠以無線支付之名無限賣弄外，基本并無任何介紹，甚至在我手上中日兩版?zhèn)髡f中的g shock天書都尋覓不到蹤跡。

卡西歐GWS 900?speedpass可以說是成千聯(lián)名版本中較為實(shí)用的型號。作為模擬數(shù)顯，在21世紀(jì)數(shù)碼科技飛速發(fā)展的沖擊下，明知無力抗衡，卻迎刃而上，這種超大跨度的聯(lián)合顯然商業(yè)上是失敗的，但在此超冷帳號里，再無人問津還是值得為之提筆留念。

別問什么是超冷帳號，看看文末的閱讀數(shù)量與點(diǎn)贊數(shù)就知道了??。。