首次引入北美版越野套件 一汽豐田新RAV4榮放上市
談到全球最暢銷的SUV車型,RAV4是繞不過去的名字。這款車自1994年首次推出以來,全球銷量已經(jīng)達到1200萬輛。用戶對它的評價幾乎集中在可靠性、高品質(zhì)、安全性以及燃油經(jīng)濟性。自一汽豐田將其引入中國之后,國產(chǎn)RAV4銷量也已經(jīng)達到180萬輛。
4月27日,一汽豐田基于TNGA-K架構(gòu)打造的全新RAV4榮放正式上市,新車涵蓋燃油、混動、插混共三種動力14款車型,官方指導價17.68萬元-29.68萬元。

作為“城市SUV”市場開創(chuàng)者,新RAV4榮放繼續(xù)傳承“城市兼顧越野”的特點,從野性進化、智能進化、配置進化,三個方面實現(xiàn)升級換代。
三款四驅(qū)系統(tǒng)
新RAV4榮放四驅(qū)探險版首次引入北美Adventure越野套件,裝備了投射式LED前大燈、組合式后尾燈,車身多線條勾勒,配合19寸切削式輪轂,外觀看起來個性十足。

雙拼色內(nèi)飾大面積采用麂皮絨、皮質(zhì)材料,采用精密的縫合線與銀色飾條,都為了使新車座艙更顯高級質(zhì)感。眾所周知,空間打造一直是豐田的強項,新RAV4榮放在2690mm的長軸距基礎(chǔ)上打造了豐富的收納空間,同時也為后排乘員提供充足的腿部空間。
動力系統(tǒng)可選范圍廣是RAV4的一大亮點。新RAV4榮放推出了6款2.0L高效燃油動力車型、4款2.5L智能電混雙擎車型、4款2.5L智能插電雙擎車型。在此基礎(chǔ)上提供動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)、E-Four電子四驅(qū)三大四驅(qū)系統(tǒng)。并支持標準/泥沙/硬石,以及智能電混雙擎四驅(qū)搭載的TRAIL等四大駕駛模式。

動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)兼具平順行駛性、操控穩(wěn)定性和低油耗的四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)路況控制前/后及左/右輪的扭矩分配,大幅提升惡劣路況的通過能力,同時可以提升轉(zhuǎn)彎時的線性行駛性能。
智能電混雙擎四驅(qū)搭載的TRAIL模式支持一鍵脫困,可通過AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)有效抑制車輪打滑,增加后輪扭矩分配,幫助車輛脫困。

智能系統(tǒng)全系標配
新RAV4榮放全系標配T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、Toyota Space智能座艙和Toyota Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)。集成了PCS預碰撞安全、DRCC動態(tài)雷達巡航控制、LTA車道循跡輔助、AHB遠光燈自動控制等多元安全輔助駕駛系統(tǒng),并新增了緊急轉(zhuǎn)向輔助、彎道主動減速和交叉路口車輛監(jiān)測等功能。
其中緊急轉(zhuǎn)向輔助功能可智能識別潛在碰撞風險,在車道空間充足時,新RAV4榮放可為用戶提供轉(zhuǎn)向輔助,以確保車輛穩(wěn)定性、抑制車道偏離,降低事故發(fā)生幾率。

Toyota Space智能座艙,全系標配10.25英寸多媒體娛樂系統(tǒng),兼容阿里系與騰訊系娛樂生態(tài)系統(tǒng),用戶可輕松找到常用APP和小程序,實現(xiàn)聽歌、聽書等功能,大幅拓展了用戶出行的娛樂屬性。在全新車機系統(tǒng)內(nèi),新RAV4榮放還預裝了帶全國全量離線地圖數(shù)據(jù)的高德地圖,即使在信號不佳的偏遠山區(qū)也能啟用導航。

此外,新RAV4榮放支持OTA升級,通過在線升級為用戶提供最新最優(yōu)的使用體驗,同時,也可根據(jù)自身使用習慣對車機APP單獨升級。在手機互聯(lián)方面,新RAV4榮放支持CarPlay/HiCar/Carlife市場三大主流互聯(lián)功能,全系配備無線連接功能。

全新智能語音交互系統(tǒng),支持一次喚醒最長30秒連續(xù)多輪對話,實現(xiàn)多意圖識別,支持可見即可說,能大幅提升用戶人機交互的體驗。同時,新RAV4榮放新增一汽豐田虛擬形象,可實現(xiàn)在不同對話、不同場景做出相應的表情。
主銷車型高配置
在“三大全系標配”的基礎(chǔ)上,新RAV4榮放在主銷車型上添加了全景天窗、手機無線充電、12.3英寸TFT彩色多功能信息顯示屏、前排座椅加熱及電動副駕駛座椅。高配車型新增了并線盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、倒車側(cè)后方盲點警示系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、nanoe?X納米水離子空氣凈化系統(tǒng)等功能。

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