截割減速機(jī)是掘進(jìn)機(jī)的重要配件外，也是一種兩級(jí)行星齒輪傳動(dòng)，其質(zhì)量的優(yōu)與劣，直接影響掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品的使用性能和穩(wěn)定性。尤其是對(duì)關(guān)鍵件的加工、檢測(cè)和裝配手段等精度要求以及對(duì)工藝過程的熟練掌握程度尤為重要。

特別是截割減速機(jī)部件裝配后、在總裝前進(jìn)行的性能試驗(yàn)，是檢測(cè)截割減速機(jī)各零部件加工和裝配精度等各項(xiàng)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)和工藝要求，綜合性能是否可靠，這一環(huán)節(jié)至關(guān)重要。

實(shí)際上截割減速機(jī)在工作時(shí)所承受的沖擊負(fù)荷和載荷變化是非常大的。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)截割煤巖時(shí)，煤巖的反作用力使截割頭承受著強(qiáng)大的截割阻力和沖擊負(fù)荷，由于截割機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)為剛性傳動(dòng),勢(shì)必將截割阻力和沖擊負(fù)荷毫無(wú)保留地傳遞至齒輪、軸、軸承等傳動(dòng)件上，所以我們要根據(jù)齒輪副的工作條件，如工作速度、溫度、負(fù)載、潤(rùn)滑條件等通過計(jì)算確定齒輪副的最小側(cè)隙。