檸檬SGU|名古屋大學(xué)sgu英文授課車輛工程學(xué)部本科課程申請(qǐng)條件
小檸檬很開(kāi)心又和各位寶子們見(jiàn)面啦~當(dāng)今社會(huì),汽車制造業(yè)中運(yùn)用了多種新型技術(shù),如混合動(dòng)力系統(tǒng)、碰撞前安全系統(tǒng)、遠(yuǎn)程信息操控技術(shù)等等。因此,對(duì)于就讀于名古屋大學(xué)車輛工程學(xué)部的學(xué)生們來(lái)說(shuō),僅學(xué)習(xí)機(jī)械、電子電氣與通信等領(lǐng)域的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要其他相關(guān)領(lǐng)域知識(shí)如材料學(xué)、化學(xué)、交通運(yùn)輸工學(xué)等方面知識(shí)的加持。沒(méi)錯(cuò),友友們可能猜了個(gè)八九不離十,今兒給各位有意向申請(qǐng)日本留學(xué)sgu項(xiàng)目的友友們帶來(lái)的就是名古屋大學(xué)sgu英文授課車輛工程學(xué)部本科課程的相關(guān)申請(qǐng)情況。記住申請(qǐng)開(kāi)始時(shí)間是今年的雙十一這一天!
名古屋大學(xué)sgu英文授課車輛工程學(xué)部本科課程是名古屋大學(xué)在2011年10月提供的日本大學(xué)sgu項(xiàng)目之一,英文全稱為“Automotive Engineering”。目前此課程每年僅有一次入學(xué)機(jī)會(huì),即每年10月入學(xué)。名古屋大學(xué)車輛工程學(xué)部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)學(xué)院,即機(jī)械工學(xué)學(xué)院和電子電氣與信息工學(xué)學(xué)院,旨在培養(yǎng)一批可以造出更輕便、更堅(jiān)韌、更安全汽車的研究者和專業(yè)工程人員。

就讀于名古屋大學(xué)汽車工程學(xué)部的學(xué)生可以從以下課題中進(jìn)行學(xué)習(xí):
(1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)汽車設(shè)計(jì)
?。?)汽車動(dòng)力學(xué)及控制學(xué)
?。?)汽車的陶瓷和有機(jī)材料
(5)智能運(yùn)輸系統(tǒng)
?。?)環(huán)境問(wèn)題與回收
等......
申請(qǐng)條件
(滿足以下其一即可)
受教育年限為12年及以上;
完成或預(yù)計(jì)完成高中階段課程;
年滿18歲且擁有與受教育年限為12年及以上的人同等學(xué)力;
申請(qǐng)流程
1、網(wǎng)申并填寫相關(guān)信息。
2、繳納申請(qǐng)費(fèi)。
3、提交申請(qǐng)文件至指定地點(diǎn)。
申請(qǐng)材料
申請(qǐng)表
畢業(yè)或預(yù)畢業(yè)證明
成績(jī)單
標(biāo)化考試成績(jī)
英語(yǔ)能力考試成績(jī)
文章
推薦信
等......

英語(yǔ)要求
認(rèn)可托福、托業(yè)、雅思成績(jī),要求托福80+、雅思6.0+,未對(duì)托業(yè)分?jǐn)?shù)作具體要求。
檸檬留學(xué)建議分?jǐn)?shù):托福85+、托業(yè)800+、雅思6.5+。
標(biāo)化成績(jī)要求
認(rèn)可ACT、SAT等標(biāo)化成績(jī),要求ACT21+,SAT essay 8+。
申請(qǐng)時(shí)間
對(duì)于2022年10月入學(xué):
第一輪申請(qǐng)時(shí)間:
2021年11月11日——2021年12月10日
第二輪申請(qǐng)時(shí)間:
2022年1月14日——2022年2月4日

選拔方式
選拔分為初次篩選和二次篩選。
初次篩選:文件篩選
結(jié)果公示時(shí)間:
第一輪:
2022年1月28日
第二輪:
2022年3月31日
二次篩選:面試或口試
時(shí)間:
第一輪:
2022年2月14日——2022年3月9日
第二輪:
2022年4月11日——2022年4月26日
通過(guò)以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選拔:
(1)高中階段學(xué)業(yè)表現(xiàn)。
(2)標(biāo)化考試成績(jī)。
(3)推薦信。
?。?)申請(qǐng)人在面試或口試中的表現(xiàn)。
?。?)申請(qǐng)人自身的天賦、優(yōu)點(diǎn)以及所獲獎(jiǎng)項(xiàng)等。
畢業(yè)生就業(yè)前景
名古屋大學(xué)車輛工程學(xué)部的畢業(yè)生去向大致分為兩類:一類是直接進(jìn)入汽車工程公司參加工作;一類是選擇繼續(xù)深造。這些畢業(yè)生有的成為公司內(nèi)舉足輕重的車輛工程領(lǐng)域?qū)I(yè)研究者,有的成為大學(xué)里擔(dān)任此領(lǐng)域課程的教授。
上文我們提到過(guò),名古屋大學(xué)車輛工程學(xué)部有兩個(gè)學(xué)院,即機(jī)械工學(xué)學(xué)院及電子電氣與信息工學(xué)學(xué)院,從機(jī)械工學(xué)學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生將會(huì)從事有關(guān)結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)、防震、機(jī)械控制系統(tǒng)、自動(dòng)化、汽車制造工程等領(lǐng)域的工作;從電子電氣與信息工學(xué)學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生則會(huì)在尖端電機(jī)技術(shù)、電子電氣電路開(kāi)發(fā)、傳感與控制技術(shù)、軟件開(kāi)發(fā)、混合動(dòng)力與電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域中大展身手。

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