領(lǐng)界S作為福特旗下的一款緊湊型SUV車型，憑借著年輕動(dòng)感的外觀、檔次感不錯(cuò)的內(nèi)飾等亮點(diǎn)，收獲了不少家庭消費(fèi)者的喜愛。2020款 領(lǐng)界S的官方指導(dǎo)價(jià)為10.98-16.48萬元，究竟哪款車型更適合選擇呢？我們接著往下看！

福特-領(lǐng)界S

領(lǐng)界S的外觀風(fēng)格走的是時(shí)尚大氣的路線，多邊形的進(jìn)氣格柵經(jīng)過了熏黑處理，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。矩陣式LED頭燈看上去足夠精神，并采用了與中網(wǎng)相連的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步延伸了前臉的視覺寬度，看上去也更加霸氣。

領(lǐng)界S定位于緊湊型SUV，長寬高分別為4580/1936/1674mm，軸距為2716mm，相比同級(jí)別車型，在車身寬度上有一定優(yōu)勢(shì)。尾部造型簡(jiǎn)潔大方，銀色下護(hù)板和黑色后包圍搭配起來較為和諧，粗壯的鍍鉻飾條連接左右兩側(cè)尾燈，豐富了車尾的層次感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，風(fēng)格簡(jiǎn)約清新但又不失質(zhì)感。做工用料方面，中控臺(tái)上方覆蓋了大面積軟性材質(zhì)，搭配木紋飾板和黑色鋼琴烤漆面板兩種不同的材質(zhì)，營造出了不錯(cuò)的檔次感。

動(dòng)力方面，全系車型均搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140馬力，最大扭矩為225?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。此外，在頂配車型上，還配備了48V輕混系統(tǒng)。懸架結(jié)構(gòu)方面，采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合形式，同級(jí)別中較為常見。

車型配置分析：

手動(dòng)精領(lǐng)型是全系的最低配車型，同時(shí)也是全系唯一的手動(dòng)擋車型。配置方面，配備了主/副駕座安全氣囊、胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助、8英寸中控屏等配置，整體配置表現(xiàn)較為一般，難以滿足日常使用，故不推薦購買。

CVT精領(lǐng)型的配置表現(xiàn)與手動(dòng)精領(lǐng)型差別不大，兩者差價(jià)主要體現(xiàn)在變速箱的不同。配置方面，CVT精領(lǐng)型僅增加了電子手剎（自動(dòng)駐車）、后排出風(fēng)口等配置，整體配置表現(xiàn)仍舊比較基礎(chǔ)，仍不推薦購買。

相比CVT精領(lǐng)型，CVT鉑領(lǐng)型新增了前排側(cè)氣囊、17英寸輪圈、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、車頂行李架、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、真皮方向盤、仿皮座椅、10.1英寸中控屏、矩陣式LED大燈、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)等諸多配置。而在價(jià)格方面，兩者之間僅有一萬元差價(jià)，相比之下，顯然CVT鉑領(lǐng)型更值得購買。

CVT尊領(lǐng)型在配置方面相比CVT鉑領(lǐng)型新增了18英寸輪圈、前/后排頭部氣簾、前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全景天窗、10.25英寸全液晶儀表盤、前排手機(jī)無線充電、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自動(dòng)頭燈、7色氛圍燈等配置，舒適性配置方面有所增加，并且價(jià)格也不算高，適合對(duì)舒適性配置有更高要求的消費(fèi)者購買。

CVT 48V尊領(lǐng)型作為全系的頂配車型，相比次頂配車型增加了48V輕混系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、真皮座椅、前排座椅通風(fēng)等配置，配置表現(xiàn)幾乎挑不出毛病。不過，頂配車型的售價(jià)達(dá)到了16.48萬元，相比之下，性價(jià)比表現(xiàn)就沒那么出色了，它更適合那些對(duì)駕駛輔助性配置有剛需或預(yù)算充足的消費(fèi)者購買。

推薦車型：

（2020款 領(lǐng)界S EcoBoost145 CVT鉑領(lǐng)型）

2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型是我最為推薦購買的車型，配置方面，CVT鉑領(lǐng)型配備了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、電子手剎、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、真皮方向盤、10.1英寸中控屏、仿皮座椅、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等，對(duì)絕大多數(shù)家庭用戶來說，它的配置表現(xiàn)都能夠滿足日常使用。在價(jià)格方面，13.28萬元的裸車價(jià)也相對(duì)實(shí)惠，對(duì)注重性價(jià)比的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。