2020款雪佛蘭沃蘭多Redline 48V輕混5+2總體來說是一款不錯的車。它的最大優(yōu)點就是空間大，不論是車身空間還是頭部空間，都讓人感到滿意。而且車輛的加速性能也相當不錯，動力隨叫隨到。此外，車輛的操控感受也很不錯，駕駛起來比較輕松。但是也有一些小的不滿意的地方，比如市區(qū)油耗有點高，門窗密封和降噪處理不理想導致高速時風噪較大，但總體來說它的性價比還是相當不錯的，特別是對我來說——愛淘車的我，淘到這臺2020款沃蘭多Redline是2021年上牌，跑了2.5萬公里的一手車，原車主還做了品牌定制踏板墊和防紫外線車膜。

由于提車的第二周就完成了一次“七人說走就走的自駕”一周跑完5000公里西北大環(huán)線，而我的沃蘭多Redline根本沒拿“5000公里西北大環(huán)線”當回事！我在出發(fā)前去4S店做了保養(yǎng)和必要的檢查，所以全程啥意外都沒發(fā)生！這么靠譜的座駕自然就想讓它更加完美了！于是我就很想給它配上這款智控手環(huán)。因為配上它再出門就不需要帶車鑰匙了！

發(fā)揚“閑魚”大仙的優(yōu)良傳統(tǒng)，能淘的絕不選JD！不過，這玩意兒好像JD也沒得買，不過閑魚真的是臥虎藏龍！我淘到的這款雪佛蘭智控手環(huán)不但就是原裝，而且是全新的，連手環(huán)背面的心率感應貼膜和觸屏貼膜都沒揭。價格也是全“魚”最低。

這是補拍的照片，雪佛蘭智控手環(huán)是一款創(chuàng)新集成了車鑰匙功能的智能手環(huán)，除了擁有藍牙、運動、心率監(jiān)測、來電提醒等常規(guī)運動手環(huán)功能外，還具備獨特的車鑰匙功能，可以讓車主通過佩戴手環(huán)實現(xiàn)鎖車、解鎖、開關(guān)窗操作等操作，讓出行變得更加便利舒適。

雪佛蘭智控手環(huán)是一款功能豐富的智能手環(huán)，不僅具備常規(guī)的運動手環(huán)功能，還有獨特的車鑰匙功能，是雪佛蘭沃蘭多智能化裝備的一小部分，也是未來智能出行的趨勢之一。

搞定硬件之后立馬傻眼！Ai告訴我“我無法提供關(guān)于蘋果下架雪佛蘭智控手環(huán)APP的具體原因。通常情況下，這類事件可能涉及多種因素，包括但不限于技術(shù)問題、隱私和安全問題、商業(yè)策略等?！薄贿^我咨詢了賣家，他給我發(fā)了一個安卓手機端的APK。真的是很無語！霉國仁何苦為難霉國仁！

終于……終于！我成功地將手環(huán)和華為Mate20完成了配對！接下來就是付費配對了！

一般來說車載智能設(shè)備配對：開啟車載藍牙，打開智能設(shè)備的藍牙功能，并將設(shè)備設(shè)置為所有人可見或可被搜索或開放檢測。在車上搜索藍牙設(shè)備，查找到智能設(shè)備后選中并輸入配對密碼進行配對。

而實際上“不是所有運動手環(huán)都配叫車載智控”。眾所周知，目前車載智能設(shè)備越來越多，從無匙進入、一鍵啟動、智能啟停、語音導航……原廠給的多，副廠就頭疼！我這個原廠智能手環(huán)，經(jīng)過測試得到一個意料之中的surprise，它是帶內(nèi)置芯片的，也就是說不但能實現(xiàn)開合車門、一鍵開合車窗，還擁有不帶原車鑰匙時啟動車輛的能力，這就必須使用高能解碼器。

沃蘭多的車身感應區(qū)在手套箱底部，先將原車鑰匙放在感應區(qū)和解碼器對碼，然后將加密數(shù)據(jù)寫入到手環(huán)的內(nèi)置芯片上，整個過程大概用時15分鐘，有點像給電腦重做系統(tǒng)。