近日，北美權(quán)威機(jī)構(gòu)《消費(fèi)者報(bào)告》公布了 2020 年度最新汽車品牌可靠性榜單。從公布的榜單來看，結(jié)果在意料之外卻又在情理之中。前三名全是日系品牌，分別是馬自達(dá)、豐田以及雷克薩斯。是的你沒有看錯(cuò)，在中國(guó)連連登上投訴榜單的馬自達(dá)，可靠性居然排名第一。

這時(shí)就有很多網(wǎng)友指責(zé)《消費(fèi)者報(bào)告》的不可信。已有 84 年歷史的《消費(fèi)者報(bào)告》在全球具有著超高的權(quán)威性，此份雜志從成立至今從未登過廣告。所以它的權(quán)威性以及可信度無需多疑。

今年，《消費(fèi)者報(bào)告》的評(píng)選規(guī)則基本與往年類似，根據(jù)對(duì)329,000輛汽車收集的數(shù)據(jù)，然后針對(duì)17個(gè)故障區(qū)域進(jìn)行追蹤分析，包括剎車、內(nèi)飾異響，變速箱、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障等。本次榜單的前十名共有五個(gè)日系品牌，前五名更是有四個(gè)日系品牌。日系品牌在市場(chǎng)上一直以省心耐用的特點(diǎn)被眾多車主口口相傳，這一點(diǎn)從市場(chǎng)銷量也可以得以驗(yàn)證。

根據(jù)《消費(fèi)者報(bào)告》分析來看，馬自達(dá)最為可靠的車型分別是CX-30、CX-3、CX-5。馬自達(dá)能從眾多對(duì)手中摘得桂冠，這要?dú)w功于其對(duì)動(dòng)力的偏執(zhí)和信息娛樂技術(shù)的保守態(tài)度。沒有花里胡哨的車機(jī)系統(tǒng)，并且按鍵大部分采用實(shí)體按鍵，才使得馬自達(dá)“偷雞成功”。

排在第三的雷克薩斯相比往年有所下滑，主要是雷克薩斯被LS拉低了平均分，它在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車載電子設(shè)備上存在故障，得分只有可憐的13分（滿分為100分)。這足以看出雷克薩斯其他車型的表現(xiàn)是毋庸置疑的。

本次榜單進(jìn)步最大的就屬別克了，躍升了14個(gè)名次，位居第四。得益于昂科拉的出色表現(xiàn)，其車型優(yōu)化是最為完善的。在26個(gè)品牌當(dāng)中，排名落后的品牌居然是大眾、特斯拉以及林肯。

特斯拉作為當(dāng)下最熱門的新能源汽車品牌，在本次榜單中排名倒數(shù)第二。其中Model S在空氣懸架、主計(jì)算機(jī)和觸摸屏控制方面存在問題，Model Y因?yàn)檐嚿碛推釂栴}也導(dǎo)致該雜志降低了特斯拉的可靠性評(píng)分?！断M(fèi)者報(bào)告》曾明確指出不推薦Model S，受此影響特斯拉的股價(jià)一度下跌10%。

號(hào)稱“最懂國(guó)人的大眾”似乎在大洋彼岸栽了跟頭。受到“排放門”的影響，大眾的可靠性在美國(guó)就備受爭(zhēng)議，總體分?jǐn)?shù)不太理想。并且美國(guó)市場(chǎng)對(duì)于皮卡和硬派越野車的喜愛遠(yuǎn)超其他車型，而大眾恰恰缺失這類產(chǎn)品，這導(dǎo)致了大眾在美國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)乏力。

這份《消費(fèi)者報(bào)告》雖然是針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的研究調(diào)查，但它的專業(yè)性以及可信度是十分高的。如果您有購(gòu)車需求，不妨把它作為參考。