哪有什么神車(chē)，所有被奉為神車(chē)的，都是在一次次的進(jìn)化中，強(qiáng)者俞強(qiáng)。正如10月30日上市的哈弗H6S，將同級(jí)競(jìng)品之間差距再次拉大，再次形成降維打擊。

作為哈弗H6家族的首款轎跑SUV，哈弗H6S不僅從外觀看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)，更在長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)的打造下，擁有“快、順、靜、省”四大硬核優(yōu)勢(shì)。新車(chē)提供燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力組合可選，售價(jià)區(qū)間為13.89萬(wàn)-16.49萬(wàn)元。

轎跑定位 黑鯊美學(xué) 鎖定年輕用戶(hù)

從外觀來(lái)看，哈弗H6S與哈弗H6的區(qū)別還是很大的，因?yàn)閮煽钴?chē)型從定位上有著天然的區(qū)隔。H6更傾向于家用SUV，造型并不激進(jìn)前衛(wèi)。而定位于轎跑SUV的哈弗H6S則采用了哈弗全新的“黑鯊美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)融入了很多年輕人喜歡的機(jī)能風(fēng)細(xì)節(jié)，完美契合當(dāng)下年輕人的主流審美。

鯊魚(yú)齒狀進(jìn)氣格柵搭配炫酷LED矩陣式自動(dòng)大燈，賦予前臉極強(qiáng)的力量感與辨識(shí)度，賺足了回頭率。鯊魚(yú)流線(xiàn)型車(chē)頂使風(fēng)阻系數(shù)有效降低，搭配魚(yú)鰭式側(cè)護(hù)板，使整車(chē)盡顯潮跑風(fēng)范。尾部造型敦厚有力，尤其是雙運(yùn)動(dòng)尾翼的加持，進(jìn)一步凸顯整車(chē)的潮流動(dòng)感。

車(chē)身尺寸方面，哈弗H6S的長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到4727*1940*1729mm，軸距為2738mm。從車(chē)身尺寸來(lái)看，哈弗H6S不僅比哈弗H6要大上一圈，更領(lǐng)先于同級(jí)競(jìng)品。

不僅外觀更加潮流前衛(wèi)，哈弗H6S的內(nèi)飾風(fēng)格也是運(yùn)動(dòng)感十足。源于賽道專(zhuān)屬一體式運(yùn)動(dòng)座椅，大膽應(yīng)用撞色縫線(xiàn)，采用豪華超跑專(zhuān)用歐締蘭Alcantara麂皮材質(zhì)，摸起來(lái)舒適順滑，而且撞色安全帶也流露出動(dòng)感氣息。

首載咖啡智能座艙系統(tǒng) 娛樂(lè)功能強(qiáng)大

如果說(shuō)轎跑SUV的造型已經(jīng)讓年輕人欲罷不能，那么哈弗H6S的另一個(gè)殺手锏就是滿(mǎn)滿(mǎn)的智能科技加持。據(jù)介紹，哈弗H6S首載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS，以高階智慧開(kāi)啟屬于年輕人的智能出行新方式。硬件上，哈弗H6S搭載高通8155芯片，帶來(lái)超強(qiáng)算力。

在主動(dòng)感知方面，哈弗H6S配置14雷達(dá)+8攝像頭，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，全方位掃描，無(wú)死角覆蓋，其中人臉識(shí)別攝像頭能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛者狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)疲勞提醒，大幅提升行車(chē)安全性。

在場(chǎng)景服務(wù)表現(xiàn)上，哈弗H6S全系標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)、全域FOTA云端遠(yuǎn)程升級(jí)功能，借助千兆以太網(wǎng)高速傳遞的優(yōu)勢(shì)，為全車(chē)人帶來(lái)便捷、豐富的互聯(lián)網(wǎng)全時(shí)在線(xiàn)體驗(yàn)。

而在年輕人更為看重的智能娛樂(lè)方面，哈弗H6S搭載科大訊飛定制真人語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)97%，并擁有深度思考能力。同時(shí)配備的10.25寸全彩虛擬儀表、12.3寸超智聯(lián)觸控屏、10寸HUD智能全彩抬頭顯示，均可實(shí)現(xiàn)三屏語(yǔ)音控制。

1.5T檸檬混動(dòng)+2.0T 增加賽道駕駛模式

為滿(mǎn)足年輕人對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的多元化需求，哈弗H6S提供2.0T燃油版和檸檬混動(dòng)DHT兩種動(dòng)力選擇。燃油版車(chē)型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配第二代7DCT雙離合變速器，綜合輸出動(dòng)力最大可達(dá)155 kW/325N?m，綜合傳遞效率達(dá)95.6%。

值得一提的是，燃油版車(chē)型還搭載了賽道駕駛模式，并配備了彈射起步，百公里加速僅需6.8秒，運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)力拉至滿(mǎn)格。

當(dāng)然，出自檸檬混動(dòng)DHT平臺(tái)下的哈弗H6S，其混合動(dòng)力系統(tǒng)同樣非常強(qiáng)大。據(jù)了解，長(zhǎng)城汽車(chē)在檸檬混動(dòng)DHT上申請(qǐng)了多達(dá)199項(xiàng)的技術(shù)專(zhuān)利，其中包括了無(wú)動(dòng)力中斷換擋、智能離合器控制等，這幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，讓油電切換非常平順，貼近純電車(chē)型的體驗(yàn)。

數(shù)據(jù)方面，1.5T混動(dòng)的綜合輸出動(dòng)力最大可達(dá)179Kw/ 530N?m，0~60km/h加速僅3.7秒，百公里綜合油耗僅4.9L。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力的哈弗H6S其實(shí)比燃油版的動(dòng)力更強(qiáng)，加速更快，燃油效率更高。所以，更推薦入手。

動(dòng)力更加高效，安全性能也必須匹配。據(jù)介紹，哈弗H6S采用72%高強(qiáng)度鋼車(chē)身和全系標(biāo)配6安全氣囊，為用戶(hù)提供強(qiáng)力護(hù)航。在智能輔助駕駛方面，也有ACC自適應(yīng)巡航輔助、交通擁堵輔助TJA、智能巡航輔助ICA等全速域巡航輔助功能的加持，讓用戶(hù)在駕駛時(shí)更加安心。

競(jìng)爭(zhēng)力分析：

如今，SUV的市場(chǎng)愈發(fā)細(xì)分化，自主品牌開(kāi)始在轎跑SUV上加強(qiáng)投入，這是用戶(hù)更加年輕化決定的。哈弗H6S是哈弗向這個(gè)新市場(chǎng)發(fā)力的當(dāng)頭炮，也承載著長(zhǎng)城汽車(chē)最前沿的技術(shù)。無(wú)論從造型設(shè)計(jì)、智能化水平以及動(dòng)力總成系統(tǒng)來(lái)看，哈弗H6S都是細(xì)分市場(chǎng)中的領(lǐng)軍者，對(duì)年輕人的購(gòu)車(chē)需求也做到了樣樣滿(mǎn)足。如果說(shuō)當(dāng)初首購(gòu)SUV最推薦的是哈弗H6，現(xiàn)在恐怕是要換成哈弗H6S了。