Bell FARA設(shè)計(jì)將是Bell 525 Relentless的較小版本，它仍處于飛行測試階段，正在等待最終的FAA認(rèn)證。 525作為一架16人乘用的商用客機(jī)直升機(jī)銷售，特別是用于往返遠(yuǎn)程石油平臺(tái)的人員。

貝爾確實(shí)擁有將民用設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)檐娛陆巧拈L期記錄，反之亦然：實(shí)際上，陸軍長期服役的OH-58 Kiowa偵察兵（FARA將有效取代）是改裝后的Bell 206 JetRanger。 但Bell FARA設(shè)計(jì)將成為一種新的直升機(jī)，使用的技術(shù)是在Bell 525上開發(fā)和測試的，而Bell 525本身對于陸軍的要求來說太大了。

貝爾宣稱該設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是，能夠符合陸軍205節(jié)的速度和不超過3000萬美元的價(jià)格要求，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，成本低。

巡航速度為160節(jié)，貝爾宣稱試飛中能達(dá)到200節(jié)（尚不清楚是巡航還是沖刺速度）

另外現(xiàn)在常規(guī)直升機(jī)的速度記錄是英國人保持的，216節(jié)。

貝爾同時(shí)聲稱不采用旋翼是因?yàn)槌叽缫?/p>