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新進展!濟鄭高鐵聊城西站鋪設(shè)首軌

2023-04-03 23:46 作者:中國工程報  | 我要投稿

4月2日,隨著第一組

500米長鋼軌緩緩入槽

濟鄭高鐵聊城西站

完成鋪軌作業(yè)面移交

全面開啟鋪軌工作

標志著中建八局承建的二標段

全線正式進入鋪軌階段


聊城西站位于聊城市東昌府區(qū)

是濟鄭高鐵的樞紐客站

站房面積約為5萬平方米

是濟鄭高鐵山東段內(nèi)面積最大的新建高鐵站房

最高可容納2000人


站房站場規(guī)模為6臺15線

其中基本站臺1座、中間站臺5座

無砟軌道4條、有砟軌道11條

站房設(shè)計為濟鄭高鐵、京雄商高鐵共用站

遠期還將成為聊城至青島城際鐵路共用站場

規(guī)模達到9臺20線


堅持樣板引路,打造標準化路基

聊城西站站前工程

包含土方填筑257萬方

無砟道岔30組

項目以精品意識引領(lǐng)、首件評估示范

踐行“精心、精細、精致、精品”理念

實現(xiàn)標準化路基的內(nèi)實外美

為后期高質(zhì)量移交作業(yè)面

奠定堅實基礎(chǔ)


▲地基處理


▲路基填筑

2022年2月

聊城西站獲評濟鄭高鐵建設(shè)指揮部

“標準化路基工程”

2022年6月

聊城西站站場基床以下路基全部填筑完成


▲路基施工、站臺墻施工

高標準軌道施工,為鋪軌提供堅強支撐

軌道是直接承載鋼軌的載體

聊城西站包括CRTSⅢ型板式無砟軌道

CRTSⅠ型雙塊式軌道

軌枕埋入式道岔等軌道結(jié)構(gòu)

施工圖紙種類多、標準高

項目部多次組織專家進行交底

過程中加強質(zhì)量控制

多方協(xié)調(diào)資源

多個作業(yè)面同步進行施工

按期完成軌道作業(yè)面移交



▲混凝土底座板施工


▲道床板鋼筋綁扎


▲軌枕鋪設(shè)


▲精度測量


▲路基道岔澆筑

(中建八局一公司)

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