新進展!濟鄭高鐵聊城西站鋪設(shè)首軌
4月2日,隨著第一組
500米長鋼軌緩緩入槽
濟鄭高鐵聊城西站
完成鋪軌作業(yè)面移交
全面開啟鋪軌工作
標志著中建八局承建的二標段
全線正式進入鋪軌階段
聊城西站位于聊城市東昌府區(qū)
是濟鄭高鐵的樞紐客站
站房面積約為5萬平方米
是濟鄭高鐵山東段內(nèi)面積最大的新建高鐵站房
最高可容納2000人
站房站場規(guī)模為6臺15線
其中基本站臺1座、中間站臺5座
無砟軌道4條、有砟軌道11條
站房設(shè)計為濟鄭高鐵、京雄商高鐵共用站
遠期還將成為聊城至青島城際鐵路共用站場
規(guī)模達到9臺20線
堅持樣板引路,打造標準化路基
聊城西站站前工程
包含土方填筑257萬方
無砟道岔30組
項目以精品意識引領(lǐng)、首件評估示范
踐行“精心、精細、精致、精品”理念
實現(xiàn)標準化路基的內(nèi)實外美
為后期高質(zhì)量移交作業(yè)面
奠定堅實基礎(chǔ)
▲地基處理
▲路基填筑
2022年2月
聊城西站獲評濟鄭高鐵建設(shè)指揮部
“標準化路基工程”
2022年6月
聊城西站站場基床以下路基全部填筑完成
▲路基施工、站臺墻施工
高標準軌道施工,為鋪軌提供堅強支撐
軌道是直接承載鋼軌的載體
聊城西站包括CRTSⅢ型板式無砟軌道
CRTSⅠ型雙塊式軌道
軌枕埋入式道岔等軌道結(jié)構(gòu)
施工圖紙種類多、標準高
項目部多次組織專家進行交底
過程中加強質(zhì)量控制
多方協(xié)調(diào)資源
多個作業(yè)面同步進行施工
按期完成軌道作業(yè)面移交
▲混凝土底座板施工
▲道床板鋼筋綁扎
▲軌枕鋪設(shè)
▲精度測量
▲路基道岔澆筑
(中建八局一公司)