王思聰曾經(jīng)在在朋友圈吐槽：“共享充電寶要是能成，我吃翔。立帖為證。”

現(xiàn)在王思聰估計(jì)也會(huì)后悔，人可以說(shuō)話太滿，但即使贏面再大，也別下自己無(wú)法兌現(xiàn)的賭注。

2019年后，以共享單車為代表的共享創(chuàng)業(yè)遭遇低谷。

各行業(yè)的共享初創(chuàng)公司紛紛偃旗息鼓，偏偏共享充電寶依舊風(fēng)生水起。

2019年夏天，共享充電寶迎來(lái)了全面漲價(jià)。

共享充電寶的價(jià)格從每小時(shí)1元，明目張膽地漲到了每小時(shí)三到四元。

可奇怪的是，隨著價(jià)格的上漲，用戶規(guī)模也在同步增長(zhǎng)。

據(jù)艾媒咨詢發(fā)布數(shù)據(jù)，2019年中國(guó)共享充電寶用戶規(guī)模已增長(zhǎng)達(dá)到3.05億人。

以街電、小電、來(lái)電、怪獸充電，這“三電一獸”為首的市場(chǎng)頭部，已然具備了盈利能力。

我最開(kāi)始也不看好共享充電寶，有這樣一些原因：

一、用戶少，充電寶很多人自己就有，放在包里很方便，沒(méi)必要去花錢租共享充電寶。

二、隨著電池技術(shù)的發(fā)展，手機(jī)電池容量在不斷提升，共享充電寶不是時(shí)間的朋友。

三、共享充電寶技術(shù)含量不高，門檻太低，必然會(huì)導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)激烈，最后各家企業(yè)都很難賺到錢。

現(xiàn)在共享充電寶成了，那肯定是我之前考慮的不對(duì)，或者不周全。

我分析反思了一下之前的考慮：

一、雖然充電寶很多人都有，也不沉，裝包里很方便，但還是有少數(shù)人覺(jué)得麻煩，因?yàn)橐崆俺浜秒姡瑤г谏砩希杂行┤藭?huì)忘帶。

還有一些人本來(lái)就沒(méi)有充電寶。

因此不管有沒(méi)有充電寶，一定有少數(shù)人有使用共享充電寶的需求，而且這是絕對(duì)的剛需。

以中國(guó)巨大的人口基數(shù)來(lái)看，少數(shù)人也是一個(gè)巨大的數(shù)量級(jí)。

現(xiàn)代人可以身上沒(méi)錢，絕對(duì)不能手機(jī)沒(méi)電，否則真的是寸步難行，不說(shuō)付款或打車，健康碼你都沒(méi)法掃。

二、電池技術(shù)在發(fā)展，但其他技術(shù)也在發(fā)展，比如5G等更耗電的技術(shù)，短視頻之類的更耗電的應(yīng)用越來(lái)越多。

目前來(lái)看，電池?cái)U(kuò)容的速度，并沒(méi)有遠(yuǎn)超其他技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的電量消耗速度。

從長(zhǎng)期看，共享充電寶當(dāng)然站在技術(shù)對(duì)面。

比如未來(lái)電池技術(shù)有了突破，充一次電用一輩子，再也不用考慮充電的問(wèn)題了。

但問(wèn)題是，這一天要多久，是十年，一百年，還是一千年？

另外電池技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，會(huì)不會(huì)有更耗電的技術(shù)出現(xiàn)。

比如科幻電影中的跨星球的全息視頻會(huì)議等等。

這都是未知數(shù)，所以即使長(zhǎng)期看，共享充電寶不是時(shí)間的朋友，并不妨礙短期看它是一門好生意。

三、共享充電寶技術(shù)含量不高，短期內(nèi)會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈，導(dǎo)致大家都不賺錢，但占據(jù)渠道后就從競(jìng)爭(zhēng)變成相對(duì)壟斷了。

最開(kāi)始共享充電寶的確因競(jìng)爭(zhēng)激烈不賺錢，2017年上半年，4天內(nèi)，多家共享充電寶企業(yè)共拿到了7.5億元的融資。

共享充電寶企業(yè)的增加，必然會(huì)導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)，很多充電寶都會(huì)送免費(fèi)充電時(shí)間，收費(fèi)也很低。

因?yàn)闆](méi)辦法，你收費(fèi)高，用戶就用別家產(chǎn)品了。

但事情是動(dòng)態(tài)變化的，雖然共享充電寶的門檻低，但往往會(huì)和渠道簽訂排他性協(xié)議。

當(dāng)跑馬圈地的頭部企業(yè)占據(jù)了商場(chǎng)、餐廳、酒店、景區(qū)等渠道后，情況就變了。

在某個(gè)場(chǎng)景，你只能用某家共享充電寶的產(chǎn)品。

充電這個(gè)需求和別的不一樣，它是一種即時(shí)需求，馬上就要被滿足。

即使你知道幾公里外有便宜幾毛錢的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品，甚至免費(fèi)充電的插座，你也不會(huì)拿著馬上沒(méi)電的手機(jī)去那么遠(yuǎn)。

何況幾公里外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也不愿意降價(jià)，反正在那個(gè)區(qū)域沒(méi)電的用戶，對(duì)價(jià)格也不敏感，不會(huì)為了省幾毛錢，跑到別的地方。

這就是不但價(jià)格戰(zhàn)沒(méi)打起來(lái)，共享充電寶還紛紛提價(jià)的原因。

四、共享充電寶能成功，深層原因之一是人性。

雖然很多人有充電寶，但他們可能出門前發(fā)現(xiàn)充電寶沒(méi)充滿電，或者懶得帶，或者忘了帶，或者覺(jué)得出去很短時(shí)間，沒(méi)必要帶。

可一旦遇到意外情況，手機(jī)沒(méi)電了，就必須要充電，這時(shí)沒(méi)人會(huì)為價(jià)格是一塊錢一小時(shí)，還是三塊錢一小時(shí)計(jì)較。

用了共享充電寶后，歸還又是問(wèn)題，有可能附近的機(jī)器全還滿了，要去更遠(yuǎn)的地方歸還，也有可能晚上回家才忘了歸還。

本想充一小時(shí)電花3元錢，沒(méi)想到因種種原因，第二天才能還，一天封頂30元就花出去了。

有用戶一年時(shí)間為此付出了過(guò)千元，這筆錢要用來(lái)網(wǎng)購(gòu)充電寶，備的貨都?jí)蛟谔鞓虻讛[幾天攤了。

對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，不會(huì)使用共享充電寶，他們出門會(huì)充滿電，會(huì)帶著自己的充電寶。

但不可能所有人都這樣，一定有極少數(shù)人會(huì)遇到必須使用共享充電寶的情景。

據(jù)Trustdata的《2019年中國(guó)共享充電行業(yè)發(fā)展分析簡(jiǎn)報(bào)》，超過(guò)200萬(wàn)用戶年均使用充電設(shè)備超過(guò)50次，也就是說(shuō)平均每周都要額外花錢充電一次。

這200萬(wàn)正是共享充電寶的重度用戶，按14億人口計(jì)算，只占中國(guó)人口的0.14%。

絕大多數(shù)人不會(huì)使用共享充電寶，但只要有這少部分重度用戶，不計(jì)價(jià)格地使用，共享充電寶就能成為一門不錯(cuò)的生意。

創(chuàng)業(yè)投資中有一個(gè)悖論，大多數(shù)人看好的往往不是好生意，大多數(shù)人不看好的未必一定是壞生意。

你使用過(guò)共享充電寶嗎？你怎么看共享充電寶，歡迎留言交流。

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