時間：2022年8月5日

地點(diǎn)：浙江臺州

事件：摩托菲諾品牌發(fā)布，小馬300運(yùn)動巡航車正式發(fā)布

摩托菲諾正式發(fā)布旗下首款運(yùn)動巡航車V-MASTER 300，中文名小馬300，官方售價23980元。

參數(shù)配置：

發(fā)動機(jī)：300cc V型雙缸水冷發(fā)動機(jī)，標(biāo)配滑動離合。

最大功率：22.6kw/9000rpm

最大扭矩：26nm/7000rpm

油箱容積：17.2L

整備質(zhì)量：167kg

座高：715mm

軸距：1425mm

貼畫與配色：

摩托菲諾是誰？

摩托菲諾是老牌摩托車廠家“王野”在新時代背景下所推出的子品牌，意在以一種更年輕的面貌再次融入這個朝氣蓬勃的摩托車市場；“菲諾”的含義取自First in never out這四個單詞的首字母——FINO，寓意王野集團(tuán)對摩托車市場的熱愛從未離開，MOTOFINO這個品牌也是對王野壯志雄心的一種見證。

在產(chǎn)品方面，小馬300具備以下三個先天優(yōu)勢。

1、外觀喜人。

抄襲也好致敬也罷，小馬300的外觀確實是閃300與哈雷Sportster的結(jié)合體，美式巡航風(fēng)十足。

單座+個性化的細(xì)節(jié)定制，更讓小馬在同級別車型中占據(jù)了獨(dú)特的優(yōu)勢，顏值控很難拒絕這臺個性的入門小巡航。

2、小馬300的動力總成來源于錢江。

小馬 300與QJ旗下的閃300師出同源，采用的都是QJMOTOR的300cc V缸動力，最大功率22.6kw/9000rpm，最大扭矩26nm/7000rpm，皮帶傳動也是標(biāo)配。

至于ECU，這個長期使用才能知道匹配到底如何，

3、上市時機(jī)巧妙。

在閃300和金吉拉300都缺貨的當(dāng)下，小馬300可謂一出生就站在機(jī)會點(diǎn)上，不是每位消費(fèi)者都有耐心等一臺車2~3個月，競品產(chǎn)能不足，就是小馬300最大的機(jī)遇。

并且摩托菲諾還為小馬300準(zhǔn)備了豐富的改裝后市場，封閉輪轂、風(fēng)擋、外置空濾、后座靠背、透明離合器邊蓋以及透明水箱蓋也是應(yīng)有盡有，用戶可根據(jù)自己的喜好選擇個性化的改裝風(fēng)格。

在其他配置方面，小馬300與同級別車型并無顯著區(qū)別，剎車方面使用了前無標(biāo)對向四活塞卡鉗，后單活塞卡鉗，標(biāo)配雙通道ABS。輪轂尺寸也是標(biāo)準(zhǔn)的前16后15，標(biāo)配正新輪胎。

減震方面搭載的是渝安的倒置前減，后預(yù)載可調(diào)雙槍式后減。

至于試駕體驗，由于時間條件有限，我只是簡單騎了一下這臺車，總的來說和同級別巡航車區(qū)別不大，坐姿也是偏向運(yùn)動的類型，新手入門沒有問題，技術(shù)好的人也可以翹頭玩特技。

除了這臺小馬外？摩托菲諾可還有后續(xù)車型計劃？

有，并且后續(xù)車型足以讓我們大吃一驚，在摩托菲諾公布的車型計劃中，明年它會上市一臺400cc防賽，以及一款500cc的硬派ADV。

從車型剪影和Rally字樣來看，ADV很有可能是一臺國產(chǎn)泛美。至于仿賽，看起來很像老款的RC390，我不敢說這臺車的前景如何，還是等明年工程樣車出來再說吧。

除了摸不到的車之外，在發(fā)布會現(xiàn)場，摩托菲諾還亮相了兩款基于貝納利帝國400深度改裝的車型，一臺攀爬、一臺Bobber。單從外觀上看，摩托菲諾對于用戶審美有著獨(dú)到的把握，至少在外觀和味道上你挑不出這兩臺改裝車的毛病，只要品控方面搞得好，這些小眾車不會愁賣。

發(fā)布會最后，摩托菲諾發(fā)布了自己的售后政策，其中最關(guān)鍵的一條是對于售后配件的發(fā)貨時效性，一般零配件48小時內(nèi)發(fā)貨，外觀烤漆件5個工作日內(nèi)發(fā)貨。無論質(zhì)量方面是否可靠，至少在維修便利性上，它爭取不讓你等太久，這是小廠在質(zhì)量方面能做到的最靠譜的保證了。

最后：

我知道大家最關(guān)心的其實是這臺車能不能買，質(zhì)量又會如何？但是僅通過今天簡短的接觸，我確實無法觀察出這臺車在質(zhì)量方面能否符合大家預(yù)期，因為不通過一周以上的實測不敢妄加推薦，因此我能給出的建議也很務(wù)實——如果把車當(dāng)成玩具來買，注重個性與表達(dá)方面的需求，能忍受一些偶發(fā)性的不確定故障，那這車就可以買，因為它確實很酷。

反之，最好還是讓子彈再飛一會兒，雖然我相信摩托菲諾會盡心盡責(zé)地為你進(jìn)行售后服務(wù)，但我不確定你能否對國產(chǎn)車有足夠多的耐心。