2021上海車展將有眾多國(guó)內(nèi)外熱門(mén)車型迎來(lái)首發(fā)，而大眾集團(tuán)帶來(lái)旗下3款重磅車型，其中一汽-大眾Talagon定位中大型SUV，或成為其旗艦級(jí)SUV；南北大眾均將帶來(lái)全新ID.6，或?qū)⑼瞥?座及7座車型；而高爾夫GTI則帶來(lái)兩廂小鋼炮獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)感。

一汽-大眾Talagon

亮點(diǎn)：外觀全新設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度超過(guò)5100mm

一汽-大眾Talagon定位中大型SUV，據(jù)官方透露，Talagon車身長(zhǎng)度超過(guò)5100mm，軸距接近3000mm，并且采用7座布局，是上汽大眾途昂的姊妹車型，同時(shí)預(yù)計(jì)也將成為一汽-大眾的旗艦級(jí)SUV。

據(jù)官圖顯示，一汽-大眾Talagon采用全新的外觀設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵經(jīng)常采用的鍍鉻飾條被燈帶替換，并與日行燈相融，整體看起來(lái)更加大氣，具有科技感。尾燈造型采用貫穿式LED尾燈，與頭燈相呼應(yīng)，在夜間具有極高的辨識(shí)度。

根據(jù)諜照，Talagon內(nèi)飾也做出了極大改變，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)取代原本設(shè)計(jì)，懸浮式中控臺(tái)讓整體造型更加立體，下方儲(chǔ)物空間也有十分優(yōu)秀的實(shí)用性。扶手箱依然支持限位調(diào)節(jié)，駕駛起來(lái)更加舒適。

動(dòng)力方面，一汽-大眾Talagon預(yù)計(jì)搭載2.0T或2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配七速雙離合變速箱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率版本動(dòng)力參數(shù)分別為220馬力和186馬力，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則誒299馬力。

上汽大眾ID.6 X；一汽-大眾ID6.CROZZ

亮點(diǎn)：大眾首款純電動(dòng)中大型SUV，2965mm軸距6座和7座布局

外觀方面，兩款車型基本延續(xù)概念車ID.ROMMZZ設(shè)計(jì)，部分細(xì)節(jié)進(jìn)行微調(diào)。上汽大眾ID.6 X前大燈采用類似“眼線”的設(shè)計(jì)，大燈尾部眼神出得線條讓前臉看起來(lái)更加精致流暢，可發(fā)光logo融入貫穿式燈帶中；一汽-大眾ID6.CROZZ前臉則更加方正，貫穿式燈帶也采用較為方正的設(shè)計(jì)，融入兩側(cè)大燈之中。尾燈部分，上汽大眾ID.6 X采用熏黑式貫穿設(shè)計(jì)，下部向上收起，整體更加動(dòng)感；一汽-大眾ID6.CROZZ同樣采用熏黑式貫穿設(shè)計(jì)，與頭燈相呼應(yīng)造型較為方正，整體更加沉穩(wěn)。

內(nèi)飾方面，兩款車型暫無(wú)圖片傳出，但預(yù)計(jì)其設(shè)計(jì)語(yǔ)言或?qū)⑴cID.4相似，大尺寸懸浮式中空屏幕，整體扁平化設(shè)計(jì)思路，方向盤(pán)多功能按鍵以及空調(diào)按鍵采用觸控式操作。

動(dòng)力方面，兩款車型目前只申報(bào)了單電機(jī)后取車型，電機(jī)最大功率204馬力，最大扭矩310N·m，儲(chǔ)能裝置采用來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池組容量預(yù)計(jì)84.8kWh，續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到600km。

一汽-大眾高爾夫GTI

亮點(diǎn)：IQ.Light 矩陣大燈，10.25英寸帶油、水溫度及圈速信息的虛擬儀表

外觀方面，高爾夫GTI在第八代高爾夫基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，大尺寸蜂窩狀進(jìn)氣格柵彰顯整車力量感，兩側(cè)各五顆LED霧燈提升前臉精致感。此外，GTI采用IQ.Light矩陣大燈，擁有良好的照明能力與辨識(shí)度。全車多處紅色GTI銘牌彰顯其身份的同時(shí)，增加運(yùn)動(dòng)感。尾部GTI字樣移至logo下方，右下角新增380TSI銘牌。

內(nèi)飾方面，高爾夫GTI整體設(shè)計(jì)與第八代高爾夫區(qū)別不大，均采用數(shù)字感及扁平化的設(shè)計(jì)理念。值得一提的是，10.25英寸虛擬儀表帶油溫、水溫顯示，并且能夠記錄全速信息。

動(dòng)力方面，高爾夫GTI預(yù)計(jì)搭載EA888系列2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速雙離合變速箱，最大功率220馬力，最大扭矩350N·m。