再有一個(gè)月的時(shí)間國6B排放標(biāo)準(zhǔn)便要實(shí)施，為了應(yīng)對全新排放標(biāo)準(zhǔn)，各家車企紛紛針對旗下的車型進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。前段時(shí)間有消息稱奔馳G 350已經(jīng)通過了國6B排放認(rèn)證，可滿足在國內(nèi)上牌的需求，看來即使排放標(biāo)準(zhǔn)再嚴(yán)苛，也攔不住奔馳想割韭菜的心。

近期，2023款奔馳G 350正式上市，新車指導(dǎo)價(jià)格142.48萬元。新款車型搭載全新型號的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)針對配置方面進(jìn)行調(diào)整，作為參考，已經(jīng)停產(chǎn)的2022款奔馳G 350售價(jià)為146.8萬元，下面讓我們來了解一下新車的表現(xiàn)具體如何。

外觀設(shè)計(jì)

新款奔馳G 350外觀設(shè)計(jì)方面并未進(jìn)行調(diào)整，整車延續(xù)了這一代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，該車有方方正正的輪廓，前臉部分設(shè)置圓角矩形樣式的中網(wǎng)，內(nèi)部以銀色橫幅飾條作為填充，內(nèi)部則設(shè)置網(wǎng)格狀格柵。兩側(cè)前大燈組為經(jīng)典的圓形設(shè)計(jì)，看起來頗為復(fù)古，可惜并未匹配幾何多光束燈光，功能方面支持大燈清洗裝置，大燈自動(dòng)開閉等。此外，引擎蓋上方有著明顯的隆起，可謂是肌肉感滿滿。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4866×1931×1968 mm，軸距2890mm。此外該車的接近角為30.7度，離去角29.2度，數(shù)據(jù)與G 500完全一致，不過車身側(cè)面取消了相關(guān)的V8標(biāo)識。

該車的尾部造型較為方正，尾門為側(cè)開形式，經(jīng)典的小書包沒有缺席。車尾左側(cè)位置設(shè)置G 350字樣標(biāo)識，會暴露出該車低配車型的身份，當(dāng)然用戶完全可以進(jìn)行抹除，這也是相當(dāng)常規(guī)的操作。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

新款奔馳G 350內(nèi)飾部分同樣未進(jìn)行調(diào)整，整車應(yīng)用奔馳品牌家族式的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上透露出些許豪華感。其中該車獨(dú)特的大角度A柱有著較高的辨識度，再加上炫酷的液晶儀表以及頗具夜店風(fēng)格的氛圍燈，隨便拍張照發(fā)朋友圈，大家都會知道這是一臺大G。連體式的屏幕在硬派SUV中還是相當(dāng)少見，兩款屏幕尺寸均達(dá)到12.3英寸，裸眼3D液晶儀表的顯示效果較為清晰，同時(shí)顯示屏幕還支持手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，車聯(lián)網(wǎng)等功能，配置方面雖說該車多年未進(jìn)行大更新，但并未太過落后于時(shí)代。

新款車型車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持前排座椅電動(dòng)記憶，前排座椅通風(fēng)/按摩等。該車前排依舊匹配動(dòng)態(tài)多仿形座椅，乘坐舒適性和包裹性比較到位，同時(shí)兩側(cè)護(hù)翼明顯突出，可以給予用戶良好的支撐。

該款車型后排的乘坐舒適性相比前排要差上很多，靠背的角度略顯平直，坐墊長度還算優(yōu)異，但是內(nèi)部填充物偏硬，久坐容易感到疲勞。

動(dòng)力系統(tǒng)

新款奔馳G 350動(dòng)力方面換裝型號為264 920的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率258馬力，峰值扭矩370牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配9速手自一體變速箱，同時(shí)搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購買建議

作為年度改款，2023款奔馳G 350完成了動(dòng)力，配置以及售價(jià)等方面的調(diào)整。新款車型的官方指導(dǎo)價(jià)格為142.48萬元，接下來讓我們選取2022款G 500與之進(jìn)行對比分析，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款 G 350

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：功能配置一般

指導(dǎo)價(jià)格142.48萬元，提供前后橋差速鎖，前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，駕駛模式切換，自動(dòng)駐車，車道保持，主動(dòng)剎車，電動(dòng)天窗，固定踏板，方向盤電動(dòng)四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，真皮座椅，前排座椅按摩，第2排座椅加熱，4G網(wǎng)絡(luò)，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，柏林之聲揚(yáng)聲器，環(huán)境氛圍燈，全車多層隔音玻璃，雨量感應(yīng)式雨刷，后雨刷，負(fù)離子發(fā)生器，自動(dòng)空調(diào)等功能?；A(chǔ)配置還算全面，不過參考該款車型的售價(jià)，其配置表現(xiàn)確實(shí)相對一般。

2022款 G 500

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：動(dòng)力升級

指導(dǎo)價(jià)格189.20萬元，功能方面增加懸架軟硬調(diào)節(jié)，中央差速鎖，低速四驅(qū)，車道居中保持，第2排座椅通風(fēng)，語音分區(qū)喚醒，幾何多光束燈光，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，大燈自動(dòng)轉(zhuǎn)向等。同時(shí)動(dòng)力方面搭載4.0T V8引擎，最大輸出功率提升至421馬力，官方百公里加速由8.1秒提升至5.9秒。

車叔總結(jié)

總的來看，2023款奔馳G 350本次重點(diǎn)針對動(dòng)力方面進(jìn)行調(diào)整，其中該車在換裝新型號發(fā)動(dòng)機(jī)之后，成功滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)，彌補(bǔ)了2022款奔馳G 350因排放標(biāo)準(zhǔn)原因而停產(chǎn)的“遺憾”。前幾年奔馳G 350在推出之時(shí)被很多車友戲稱為大G青春版，該車的指導(dǎo)價(jià)格高達(dá)140萬元以上，再算上加價(jià)以及選裝，完全能夠算得上史上最貴2.0T車型。作為眾多車迷的Dream car，奔馳G級的售價(jià)確實(shí)昂貴，不過奔馳G 500等車款好歹匹配V8發(fā)動(dòng)機(jī)，消費(fèi)者一腳油門下去會覺得這錢沒白花，而G 350所匹配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)與30萬多的奔馳C級差不多，難怪很多人會認(rèn)為奔馳G 350是在收智商稅。當(dāng)然或許選購G 350的朋友根本不在于動(dòng)力，只是追求硬朗的外觀或者是所謂的面子而已，但是買這車真的有面子嗎？