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滴滴正式提交IPO申請

2021-06-11 09:04 作者:高山論  | 我要投稿

滴滴正式提交IPO申請

6 月 11 日消息 據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道,美東時(shí)間 6 月 10 日,滴滴出行正式向美國證券交易委員會(huì)(SEC)遞交 IPO 申請,擬于紐交所掛牌上市,股票代碼為 "DIDI"。


招股書顯示,滴滴提供網(wǎng)約車、出租車、順風(fēng)車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運(yùn)、金融和自動(dòng)駕駛等服務(wù)。截至 2021 年 3 月,滴滴在全球 15 個(gè)國家 4000 多個(gè)城市開展業(yè)務(wù),平臺(tái)全球年活躍用戶達(dá)到 4.93 億,全球年活躍司機(jī) 1500 萬。


此外,滴滴在 2018 年、2019 年及 2020 年收入分別為 1353 億元、1548 億元和 1417 億元,凈虧損分別為 150 億元、97 億元及 106 億元。值得一提的是,滴滴在 2021 年前 3 月凈利潤不再為負(fù),凈收入 5 億元。

IT 之家了解到,滴滴將業(yè)務(wù)歸納為 " 四個(gè)核心戰(zhàn)略版塊 "、" 三大業(yè)務(wù) " 以及 " 雙飛輪 "。其中," 四個(gè)核心戰(zhàn)略版塊 " 分別是共享出行平臺(tái)、車服網(wǎng)絡(luò)、電動(dòng)車以及自動(dòng)駕駛。相比之下," 雙飛輪 " 更聚焦商業(yè)模型,隨著整體共享出行市場的持續(xù)增長,滴滴的共享出行、車服以及電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造了雙飛輪效應(yīng),使司機(jī)、乘客和平臺(tái)均獲益。

而 " 三大業(yè)務(wù) " 分別是中國出行業(yè)務(wù)(中國網(wǎng)約車、出租車、代駕和順風(fēng)車等業(yè)務(wù))、國際業(yè)務(wù)(國際出行和外賣等業(yè)務(wù))和其他業(yè)務(wù)(共享單車和電單車、車服、貨運(yùn)、自動(dòng)駕駛和金融服務(wù)等業(yè)務(wù))。


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