最近，基建狂魔再添一利器！這一利器就是徐工集團制造的XE7000型礦用挖掘機，據了解，這是目前全球最大的礦用挖掘機，其總重達到了700噸，只需1天時間就可以鏟平1座大山？為了打造這款利器，徐工集團前后耗時7年，完成了從液壓系統(tǒng)到動力系統(tǒng)的全面國產化，并使國產技術達到了全球領先的地位，依靠這臺挖掘機，今后中國的基建事業(yè)以及采礦事業(yè)都將得到一個好幫手。

中國XE7000型礦用挖掘機的出現，標志著中國在大型液壓挖掘機領域實現了彎道超車，大型液壓挖掘機作為基建以及采礦領域最重要的裝備之一，發(fā)展更多的大型液壓挖掘機，是中國提升基建實力以及采礦效率的最直接方法，然而在過去十幾年時間里，大型液壓挖掘機一直都是西方國家的專利，美國，德國等國壟斷了生產大型液壓挖掘機所需的發(fā)動機，傳動系統(tǒng)，液壓元器件以及控制元器件技術，這些都是制造大型液壓挖掘機所必需的關鍵技術。由于關鍵技術被西方壟斷，中國不得不每年從外國進口大量部件，由于西方國家占據壟斷地位，提供給中國的零件價格，往往是生產成本的4倍之多，這也導致中國大型工程器械行業(yè)所產生的總利潤中，有70%的利潤都被外商所攝取，為了打破西方國家的壟斷，徐工集團近幾年來針對多項關鍵裝備進行技術攻關，大型液壓挖掘機更是其中的關鍵，為了攻關液壓挖掘機的技術難題，徐工集團用了5年時間，實現了從底盤到液壓系統(tǒng)的全面國產化。

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而XE7000型礦用挖掘機，正是中國大型液壓挖掘機技術的集大成者，這款重達700噸的巨無霸，全身上下所有零件都由徐工集團自主生產，最為關鍵的液壓系統(tǒng)，行走系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)也均實現了國產化，且性能在世界上還處于一流地位，其中最值得關注的便是動力系統(tǒng)，XE7000型挖掘機使用了2臺1700馬力柴油發(fā)動機，其動力甚至比2臺99A主戰(zhàn)坦克加起來還要強，這也是中國先進柴油發(fā)動機技術投入民用的典范。除了打破西方壟斷的技術意義以外，XE7000型挖掘機的實際意義也不小，以往的采礦工作流程需要結合大型礦用車來進行，所以礦用挖掘機的大小被嚴格限制，如今的采礦工作流程已經省去了礦用車，挖掘機可以直接將礦石裝入料斗，并經皮帶運輸系統(tǒng)運至工廠加工，這一套流水線式的工作流程，也讓礦用挖掘機的設計指標變成了越大越好，得益于龐大的體型，XE7000型挖掘機一次就能鏟起50噸煤，每天可完成3萬噸煤炭的開采需求，這對促進中國采礦業(yè)發(fā)展來說，是一個特別棒的幫手。?

總的來說，隨著中國在大型工程裝
備領域不斷實現技術突破，打破西方壟斷，中國離實現中國制造2025的目標可謂是越來越近了，對大型工程裝備的技術突破，不僅讓中國制造業(yè)贏得越來越多的客戶，同時還能顯著增強中國的基建實力，為之后進行各類大型基建工程的施工打下技術基礎。