近日

中鐵十八局一季度重難點(diǎn)項(xiàng)目

施工生產(chǎn)分析會(huì)順利召開(kāi)

會(huì)后，各單位

周密部署，精心組織

抓好現(xiàn)場(chǎng)施工關(guān)鍵工序

和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全把控

在落實(shí)好安全教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上

深入排查項(xiàng)目安全隱患

高質(zhì)高效整改落實(shí)

達(dá)到“體檢”、“治病”的行動(dòng)效果

筑牢質(zhì)量安全生產(chǎn)“防護(hù)網(wǎng)”

一號(hào)“體檢師”：

給竹纏繞管道做“胃鏡”

環(huán)保科技公司工作人員對(duì)竹纏繞管道進(jìn)行質(zhì)量檢查

環(huán)?？萍脊旧a(chǎn)制作的竹纏繞管道是促進(jìn)管道行業(yè)向綠色低碳方向發(fā)展重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，在節(jié)能減排、固碳儲(chǔ)碳等方面具有重要意義。

當(dāng)前，環(huán)保科技公司各條生產(chǎn)線正有序推進(jìn)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。為使每一根交付使用的竹纏繞管道完全符合標(biāo)準(zhǔn)，職工會(huì)對(duì)生產(chǎn)出的管道進(jìn)行全面質(zhì)量檢查。質(zhì)量檢測(cè)員手拿設(shè)備、進(jìn)入管道內(nèi)部，像做“胃鏡”一樣，通過(guò)一道道檢測(cè)工序逐步檢查每一項(xiàng)指標(biāo)，確保每根管道以最佳狀態(tài)出廠。

二號(hào)“體檢師”：

一眼能查出隧道“血管”的“腸梗阻”

三公司工作人員使用3D掃描儀檢測(cè)開(kāi)挖斷面情況

三公司貴南高鐵廣西段九萬(wàn)大山四號(hào)隧道通過(guò)采用3D掃描儀對(duì)開(kāi)挖斷面進(jìn)行檢測(cè)，該技術(shù)成為了該項(xiàng)目快速推進(jìn)的“智”勝神器，通過(guò)“立體式”檢測(cè)，大大預(yù)防隧道“超欠挖”詬病，并可以根據(jù)測(cè)量結(jié)果計(jì)算出二襯混凝土方量，為二襯澆筑混凝土提供方量依據(jù)，從而更好的保證二襯施工質(zhì)量。同時(shí)該掃描儀還能夠精確判定前方溶洞情況，提前揭示未知風(fēng)險(xiǎn)，有效保障隧道施工穩(wěn)定安全。

三號(hào)“體檢師”：

為智慧工地裝上科技的“眼睛”

云南滇中引水大理Ⅱ段施工3標(biāo)項(xiàng)目部開(kāi)發(fā)運(yùn)行“智慧工地”軟件

二公司云南滇中引水大理Ⅱ段施工3標(biāo)項(xiàng)目部為實(shí)現(xiàn)全方位、多層次精細(xì)管控，他們開(kāi)發(fā)運(yùn)行“智慧工地”軟件，將施工影像、勞務(wù)管理、安全管理、設(shè)備管理、評(píng)定管理和技術(shù)檔案集于一體，為隧洞施工裝上智慧大腦。既實(shí)現(xiàn)了信息交流無(wú)障礙，更方便了項(xiàng)目管理層實(shí)時(shí)監(jiān)督施工動(dòng)態(tài)，優(yōu)化施工流程。

近期，該項(xiàng)目部持續(xù)利用大數(shù)據(jù)自動(dòng)分析識(shí)別技術(shù)，全力排查治理施工安全隱患，堅(jiān)決守牢安全底線。

四號(hào)“體檢師”：

“人工呵護(hù)”+“技術(shù)加持”讓千年秀林茁壯成長(zhǎng)

工人正在進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)/進(jìn)行RTK苗木定位

氣溫回暖，萬(wàn)物復(fù)蘇，雄安新區(qū)千年秀林又到了春季養(yǎng)護(hù)期。四公司技術(shù)人員搶抓春光，組織工人進(jìn)行苗木修剪、除草、澆水、補(bǔ)植、防病蟲(chóng)等養(yǎng)護(hù)作業(yè)。每一棵苗木上都有二維碼“身份證”，通過(guò)手機(jī)掃描即可得知苗木的來(lái)源、樹(shù)種、規(guī)格、產(chǎn)地、生長(zhǎng)等情況。雄安新區(qū)千年秀林項(xiàng)目于2017年11月啟動(dòng)，全方位創(chuàng)新植樹(shù)造林的理念、模式、機(jī)制、技術(shù)、養(yǎng)護(hù)、管理等流程，通過(guò)大力加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等科技手段的應(yīng)用，打造“雄安樣本”，形成“藍(lán)綠交織、清新明亮”的生態(tài)空間格局。

五號(hào)“體檢師”：

能“嗅出”大罐“體內(nèi)”的“異味”

工作人員對(duì)氣體進(jìn)行取樣分析

近期，建安公司濟(jì)南南曹范LNG調(diào)峰儲(chǔ)配站工程通過(guò)采用“四合一”氣體濃度檢測(cè)儀對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的氧氣、易燃?xì)怏w和有害氣體含量進(jìn)行取樣分析，為項(xiàng)目部嚴(yán)格監(jiān)控施工環(huán)境，確保儲(chǔ)罐施工安全和罐體安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

六號(hào)“體檢師”：

高鐵運(yùn)梁車的“保健醫(yī)生”

工作人員對(duì)高鐵運(yùn)梁車進(jìn)行檢修

高鐵運(yùn)梁車車長(zhǎng)38米，寬7米，自重達(dá)300噸，相當(dāng)于200輛小汽車的重量，如此之大的“巨無(wú)霸”，時(shí)刻面臨各種各樣的設(shè)備故障，能不能及時(shí)判斷維修，直接影響著運(yùn)梁車運(yùn)行性能。

連日來(lái)，五公司鋪架公司新白廣項(xiàng)目運(yùn)梁車維修工，通過(guò)規(guī)范班前、班中和班后檢查，熟練掌握運(yùn)梁車保養(yǎng)、故障判斷等專業(yè)技術(shù)，吃透了運(yùn)梁車機(jī)、電、液相結(jié)合的技術(shù)規(guī)范，高效完成運(yùn)梁車操作維修等技術(shù)工作，讓設(shè)備時(shí)刻處于“健康”狀態(tài)，保證了設(shè)備施工生產(chǎn)跟得上、運(yùn)行過(guò)程安全可控，圓滿完成了853孔箱梁架設(shè)任務(wù)。

七號(hào)“體檢師”：

為地下長(zhǎng)龍打造“金鐘罩”

工作人員對(duì)盾構(gòu)區(qū)間地鐵管片螺栓進(jìn)行復(fù)查緊固

近日，一公司廈門地鐵6號(hào)線項(xiàng)目部正全面組織排查項(xiàng)目安全隱患，嚴(yán)管嚴(yán)控施工安全，守好安全陣地，為實(shí)現(xiàn)4月份社頭站主體結(jié)構(gòu)封頂而不懈努力。

此次排查的“重頭戲”便是對(duì)隧道管片質(zhì)量情況進(jìn)行全面檢查。地鐵管片是地鐵質(zhì)量的“金鐘罩”，而地鐵管片螺栓更是“金鐘罩”的重中之重，地鐵管片用螺栓固定，拼接成“環(huán)”，環(huán)環(huán)相接，持續(xù)推進(jìn)，它們看似簡(jiǎn)單，卻蘊(yùn)藏著創(chuàng)新與智慧，關(guān)乎著隧道安全的命脈。檢查期間，職工們都本著嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度，對(duì)隧道管片質(zhì)量情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)系處理，并對(duì)每一個(gè)螺栓進(jìn)行復(fù)查緊固，確保隧道建設(shè)的質(zhì)量。

文圖：王成林、郝策、董亞衛(wèi)、石玉珠、韓雪利、彭琦、趙一堅(jiān)