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綠電系列12——雙碳巨輪驅動綠電與儲能價值流轉

2022-07-18 07:30 作者:舍得低碳頻道  | 我要投稿

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昨天和大家分享了綠電系列的第十一部分:現(xiàn)貨市場與有功輔助服務的本質區(qū)別


今天和大家分享第十二部分:雙碳巨輪驅動綠電與儲能價值流轉


綠電和儲能在低碳產業(yè)鏈中,既是相輔相成的關系,也是競爭價值的關系。競爭 的實質是電碳價值的再分配。


繼續(xù)以廣東為例,《南方區(qū)域電力輔助服務管理實施細則》及其附件 5 中規(guī)定“燃煤機組、生物質機組深度調峰出力在額定容量 30%-40%之間的,按照 8×R5(元/兆瓦 時)的標準補償”,“獨立儲能電站進入充電狀態(tài)時,對其充電電量進行補償,具體補償標準為 8×R5(元/兆瓦時)”,我們可以約把它認為是有關部門對于深度調峰的定價,即 0.792 元/kWh。


假設廣東某時段僅平價風光出力大增,其他出力不變,則需要煤電深調或儲能充 電,給予消納空間。那么按照廣東目前燃煤標桿電價測算,平價風光的度電收入僅為 0.453 元/kWh,而調峰的費用卻為 0.792 元/kWh。


按照“誰受益、誰承擔”的原則,則風光應承擔全部的 0.792 元/kWh 調峰成本,由于風光僅收入 0.453 元/kWh,因此,該時段內,用戶還需要支付 0.339 元/kWh,合計承擔電費為 0.792 元/kWh。


我們發(fā)現(xiàn),此時在風光煤或儲的模式下,用戶實際支付的電費變?yōu)樯疃日{峰的價格。但是,如果只用煤電,由于沒有深調峰,用戶仍然支付 0.453 元/kWh 的標桿煤電上網電價。這 0.339 元/kWh 的價格差異,實際上體現(xiàn)了風光發(fā)電的綠色溢價。但是該部分溢價并未體現(xiàn)在風光發(fā)電的價格中,其發(fā)電價值和綠色溢價全部被深度調峰資源捕獲。


電力市場和碳市場改革的最終目的是為了在市場環(huán)境中體現(xiàn)各類資源主體的價 值,以市場為載體,尋求最客觀、最有效、成本最低的價值分配方式,取代類似固定補貼、行政分攤等較為主觀、模糊、低效的價值分配方式。


在這樣的改革浪潮中,我們認為,碳-綠電-儲能將形成一條完整的價值分配鏈條,綠電和儲能運營商將成為碳價值再分配的主要對象,只有具備運營價值,其上游產業(yè)鏈才能繁榮,促使各類主體各司其職、物盡其用,助力雙碳目標達成。



然而,改革的進度、彼此的配合也不會一帆風順,尤其是雙碳目標帶來的成本壓 力讓終端用戶感受明顯。


展望未來,我們認為大致有三種情景代表了電力碳中和未來的前途。


情景 1:堅定不移碳中和,碳市場改革迅速,碳價明顯上行。


該情景下,碳價將敦促煤電成本進一步抬升,從而使得電價水平進一步抬升,如果再配合綠證交易、CCER、碳稅等制度的銜接,綠電價格將有明顯空間。綠電參與電力市場會熱情高漲,充分享受改革紅利將使得其營利雙增。


由于波動電源大量入市,現(xiàn)貨市場也將反映出更大的價差,1-1.5 元的度電收入將使得目前絕大多數(shù)儲能技術具備經濟性,同時將激發(fā)出更多的需求側響應。在此激勵之下,靈活性資源擴張速度將明顯加快,充分響應綠電調峰調頻等消納需求。但是該情景以碳價和電價雙雙上漲為代價,終端用戶將感覺到明顯的成本和減排壓力。穩(wěn)妥推進、審慎決策可能還是該情景下的關鍵字。


情景 2:碳市場進展緩慢,但加速風光電源替代,完成消納責任目標。


該情境下,碳市場發(fā)展較為緩慢,碳價止步不前,綠證交易或將流于形式,但為達成裝機與消納目標,風光發(fā)電替代仍在加速進行。由于碳價值傳導受阻,綠電或將更加依賴于電力中長期市場進行交易,價格較難體現(xiàn)環(huán)境溢價。消納綠電也將更加依賴于輔助服務中的煤電深調、儲能充電和需求側響應,輔助服務費用或將上調以調動更多調節(jié)性資源。


此時,綠電的環(huán)境溢價將通過輔助服務費用體現(xiàn),最終依然傳導至下游用戶,只是環(huán)境溢價將跳過綠電直接被靈活性資源捕獲,綠電卻仍按中長期價格進行交易。


情景 3:仍將穩(wěn)電價視為穩(wěn)經濟穩(wěn)發(fā)展的要素之一。


該情境下,雙碳成本將缺乏向下傳導的機制,交易電價、輔助費用都很難上調。輔助服務費用不上調或進行限價使得該情景下,僅剩煤電深調和抽蓄電站等規(guī)?;撵`活性資源可以調度,煤電長時間深調可能提升運行費用、增加碳排放。


抽蓄電站或是極少數(shù)具備經濟性的調節(jié)資源,但是根據《抽水蓄能中長期發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》,到 2030 年,裝機目標才 1.2 億千瓦,而風電和光伏一年的裝機增量就將超過 1 億千瓦。靈活性資源與風光裝機的剪刀差將持續(xù)擴大,使得調節(jié)性資源將變得匱乏,風光最終消納困難,棄風棄光率升高,利用小時數(shù)走低,綠電運營商投資意愿減弱,雙碳目標可能面臨一些困境。


如何調和雙碳目標與經濟降本之間的矛盾?


我們認為核心就是技術創(chuàng)新驅動降本。


可以突破的方向包括:


1)創(chuàng)新低成本與快裝機的儲能技術。


目前火電靈活性深度改造與抽水蓄能均存在施工裝機速度無法與風光相匹配的問題,而施工周期較短的電化學儲能成本與抽蓄等存在脫節(jié)斷檔,導致輔助服務費用或峰谷價差距離能夠調動電化學的目標價還存在一個很大的空檔。一些施工周期較短、成本又較低的新型儲能技術如固體重力儲能等,可以被加快發(fā)展,形成技術補位,助力降本。?


2)加強電網柔性互聯(lián),使區(qū)域與區(qū)域之間互為“儲能”,加強調峰調頻支援能 力。


小區(qū)域內的風光波動是趨同的、是巨大的,但是大區(qū)域內的氣候相關性、負荷相關性將明顯降低,整體波動性將減弱。波動性減弱,調峰調頻的壓力也將自然減弱。同時,加強互聯(lián)通道,也將緩解省間電網阻塞,形成全國統(tǒng)一大電網、全國統(tǒng)一大市場,資源配置的效率也將進一步提升,終端成本將有所降低。?


3)新技術驅動綠電建設成本進一步降低,能源轉化效率進一步提升。


如風機大型化快速驅動風電降本、新型光伏電池技術快速提升光電轉化效率、太陽能光熱發(fā)電技術創(chuàng)新降本,均有利于終端成本的降低。




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