江淮星銳節(jié)油王迎來PLUS版,帶您好好看看它有哪些升級改進(jìn)
自從2018上正式上市之后,江淮星銳節(jié)油王,就迅速地成長為江淮星銳的“當(dāng)家花旦”,深受國內(nèi)歐系輕客用戶的認(rèn)可與喜愛。

近日,江淮星銳又把節(jié)油王的升級車型——節(jié)油王 PLUS版,帶到了我們面前。作為一款中期改款的車型,在注重實用的基礎(chǔ)上,星銳節(jié)油王 PLUS版有著很多的升級和改進(jìn),而今天,提加小編就帶您好好看看它。
更大、更強,更省,星銳節(jié)油王PLUS版的超強實力
雖然在外觀上,特別是前臉上,星銳節(jié)油王PLUS版并未做任何的改變,還是經(jīng)典的造型。但從“PLUS”版這個名字上,我們就可以看出,它實際上是星銳節(jié)油王的“加強”版車型,而且,江淮星銳還根據(jù)歐系輕客用戶需求的新變化,將這種“加強”總結(jié)歸納出了6個字,那就是:更大,更強、更省。

星銳節(jié)油王PLUS版
首先就“更大”來說,星銳節(jié)油王PLUS版將車長由原來的5.05米提升到5.45米,這樣一來,車輛的內(nèi)部裝貨空間就有了明顯提升:裝貨長度由2.5米提升到了3米,內(nèi)寬也達(dá)到了1.85米,內(nèi)高達(dá)到了1.65米,整體提升之后,內(nèi)部空間達(dá)到了整整9個立方,較之前提升了12.5%。

高達(dá)9方的內(nèi)部裝載空間
“這樣的改進(jìn),對于從事商貿(mào)配送的用戶來說,其實很實用的,因為他們可以把一些大件的家具、家電,甚至是一些3米的管材,很容易的平放進(jìn)車?yán)锪?,?.85米的內(nèi)寬,也讓他們可以把文件柜一類的貨物橫放在車內(nèi),進(jìn)一步提升車輛的裝載利用率。”

而就“更強”而言,現(xiàn)場的工作人員介紹說,主要就是指車輛搭載了新升級的安康品控的江淮2.0CTI發(fā)動機,它的最大馬力提升到了95KW(130馬力),最大扭矩提升到了360牛米,無論是功率,還是扭矩都得到了提升,實現(xiàn)了全面領(lǐng)跑同類產(chǎn)品;與此同時,6擋變速箱的加入,也讓車輛的換擋平順性更高,動力輸出更穩(wěn)定;更值得一提的是,車輛采用加強型前麥弗遜獨立懸架和4片后鋼板彈簧,再加上更大的輪胎,也讓車輛的承載性提升到了全新的等級。

車輛采用加強型前麥弗遜獨立懸架

后橋4片鋼板彈簧
有了“更大”、“更強”,還想要實現(xiàn)“更省”,似乎比較難,但江淮星銳節(jié)油王PLUS版做到了,最關(guān)鍵的因素就在于它采用的那款全新升級的發(fā)動機。畢竟它只是一款2.0升小排量的發(fā)動機,除了更節(jié)省車船稅之外,工信部綜合工況下的百公里平均油耗僅為7.8升,較之前降低了13.3%,節(jié)油王PLUS名副其實;與此同時,這款發(fā)動機還有著4萬公里的超長換油周期,保養(yǎng)成本也更低,更重要的是,車輛三大件享有5年20萬公里的超長質(zhì)保,這個行業(yè)最長的質(zhì)保周期,讓用戶再進(jìn)一步降低了整車的維護(hù)保養(yǎng)成本。
實際運營:百公里油耗低至6.8升?
如果說靜態(tài)的描述不能讓你信服,在隨后,江淮星銳還進(jìn)行了節(jié)油王PLUS版的試乘試駕環(huán)節(jié),那么,我們再來看看它的動態(tài)表現(xiàn)。

江淮和大眾合作后,有了大眾品控背書,車輛品質(zhì)也有了明顯的提升,所以,一進(jìn)入車內(nèi),你就會發(fā)現(xiàn)它有很多的不同,首先,在操控界面,轎車化的內(nèi)飾布局,讓乘坐體驗變得更好;而在裝貨空間,地板和四周都布置了鋁合金內(nèi)飾板,耐磨又防滑,在提升使用體驗的同時,也讓內(nèi)飾有著更好的使用壽命;而車頂LED光源的加入,大幅提升了車內(nèi)的光源亮度,即使是在夜晚工作,用戶也不必再帶頭戴燈,或者抹黑看各種貨單。

轎車化的駕乘界面

地板和四周都布置了鋁合金內(nèi)飾板

頂部加裝LED光源,夜晚照明效果更強
有了6擋變速箱加持,車輛啟動得更為平穩(wěn)了,一開始體驗的是城市道路工況,紅綠燈很多,平滑的換擋節(jié)奏,也在一定程度上降低了駕駛員的駕駛強度;進(jìn)入城市環(huán)線類似高速的路況后,全新升級的發(fā)動機的作用就體現(xiàn)出來了,更強的加速性能以及更高的平均車速等等,據(jù)車輛的駕駛員介紹,能讓你明顯的感覺到功率和扭矩提升帶來的全新的駕駛體驗,與此同時,他還說到,在高速工況下,車內(nèi)也有了更好的靜音效果。

6擋變速箱

大概2個多小時之后,車輛試乘試駕結(jié)束了,那么,在經(jīng)歷了城市市內(nèi)和環(huán)線的近100公里的行駛后,車輛最終的油耗水平怎么樣?
結(jié)果很讓人震驚:平均百公里6.8升,比工信部綜合工況下的平均油耗水平還低,江淮星銳節(jié)油王PLUS版的實力,在實際運營中得到了最好的驗證。
編后語:為物流貨運APP平臺城配解決方案而來
通過現(xiàn)場的靜態(tài)和試乘試駕的動態(tài)體驗,讓小編對江淮星銳節(jié)油Plus版有了更為全面的認(rèn)知,它也用自己本身的實力證明,它特別適合城配用戶的使用需求,而且,它不只是簡單的升級改進(jìn),而是為你提供了一整套的解決方案,所以,如果你也是物流城配用戶,還在猶豫選什么車好,現(xiàn)在你不用再猶豫了,江淮星銳節(jié)油王PLUS版,絕對是你的最優(yōu)選擇。
文圖:提加小編