同比增長(zhǎng)57%。特斯拉第三季度收入業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史最佳，特斯拉預(yù)計(jì)未來(lái)汽車交付量年均增長(zhǎng)50%，這取決于設(shè)備產(chǎn)能、運(yùn)營(yíng)效率和供應(yīng)鏈可持續(xù)性。未雨綢繆，這家全球頭部電動(dòng)車科技巨頭已經(jīng)在包括中國(guó)上海和德國(guó)柏林部署多座超級(jí)工廠，一起來(lái)看特斯拉全球的超級(jí)工廠。

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特斯拉工廠（加利福尼亞州費(fèi)利蒙）：特斯拉工廠是特斯拉公司位于美國(guó)加利福尼亞州弗里蒙特的一個(gè)汽車工廠。1962年，通用汽車創(chuàng)建了該汽車工廠，1982年該工廠轉(zhuǎn)手給新聯(lián)合汽車制造公司使用。2010年，該工廠歸特斯拉。目前該工廠生產(chǎn)特斯拉旗下的Model S、Model X和Tesla Model 3。?

特斯拉內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠（千兆工廠1）：是一家鋰離子電池和電動(dòng)載具配件工廠，為特斯拉電動(dòng)汽車提供電池組（上海工廠制造的汽車除外）。該工廠分為多期，每一部分施作可獨(dú)立運(yùn)行數(shù)條電動(dòng)車組裝生產(chǎn)線，已經(jīng)完成的第一部分的生產(chǎn)線。估計(jì)該工廠的建設(shè)將在未來(lái)的20年為內(nèi)華達(dá)州創(chuàng)造多達(dá)100億美金的經(jīng)濟(jì)收益。完全建成后，該工廠將成為按照物理面積計(jì)算的世界最大建筑，和按照使用面積計(jì)算的世界第二大建筑，僅次于波音艾弗雷特工廠。

特斯拉千兆紐約工廠（千兆工廠2）：規(guī)劃為清潔能源企業(yè)孵化中心。由于SolarCity于 2014 年收購(gòu)了 Silevo，并在兩年后并入特斯拉。該工廠與松下合作，于 2017 年開(kāi)始使用進(jìn)口的日本光伏電池進(jìn)行光伏組件的有限組裝。 2018 年，SolarCity 開(kāi)始生產(chǎn)單個(gè)太陽(yáng)能電池。2020 年初，特斯拉開(kāi)始商業(yè)安裝其“太陽(yáng)能屋頂”產(chǎn)品的第 3 版。到 2020 年初，特斯拉已將工廠的員工人數(shù)增加到 1,500 多人，但松下在 2020 年停止在工廠生產(chǎn)太陽(yáng)能電池板。

上海超級(jí)工廠：是特斯拉首座美國(guó)本土以外的超級(jí)工廠，該廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)特斯拉Tesla Model 3、Tesla Model Y。截至2021年1月，工廠年產(chǎn)能為25萬(wàn)輛，計(jì)劃增加至45萬(wàn)輛，除了供應(yīng)中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)，還將出口到亞洲、歐洲等多地市場(chǎng)。今年第三季度上海工廠的產(chǎn)能已經(jīng)超越了弗里蒙特工廠。

柏林超級(jí)工廠：2020 年第一季度開(kāi)始建造。最初定于 2021 年 7 月開(kāi)始生產(chǎn)。2021 年 4 月下旬，宣布將開(kāi)始生產(chǎn)推遲到年底。特斯拉預(yù)計(jì)建設(shè)成本為 10.65 億歐元。在第一擴(kuò)張階段，多達(dá) 12,000 名員工將在三班制生產(chǎn)中每年生產(chǎn)約 500,000 輛汽車。

得克薩斯超級(jí)工廠：2020年7月起建造。目標(biāo)是在2021年底前工廠投入運(yùn)行。該工廠預(yù)計(jì)將成為生產(chǎn)Cybertruck皮卡和特斯拉半掛式卡車的主要工廠；它還將為美國(guó)東部生產(chǎn)Model 3和Model Y汽車。，特斯拉在美國(guó)得克薩斯州奧斯汀超級(jí)工廠舉行年度股東大會(huì)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布，特斯拉總部正式由加利福尼亞州的帕洛阿爾托遷至得克薩斯州的奧斯汀。

在中國(guó)國(guó)內(nèi)，9月銷量特斯拉Model Y首次奪得SUV月度銷冠，擠掉哈弗H6，首次奪得SUV月度銷量榜的冠軍，且單月售出33033輛，比第二名哈弗H6高出近1萬(wàn)輛。特斯拉9月銷量首超5萬(wàn)輛，達(dá)到56006輛，相當(dāng)于每46秒便交付一輛特斯拉車型，國(guó)內(nèi)月銷量同環(huán)長(zhǎng)均超過(guò)300%，勢(shì)頭不可阻擋。特斯拉2021股東大會(huì)上，馬斯克曾強(qiáng)調(diào)，自2016年第四季度至今年第三季度，特斯拉已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5個(gè)季度的歷史最高季度交付，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)71%。剛剛過(guò)去的Q3，特斯拉已經(jīng)擁有了年交付近百萬(wàn)的能力。據(jù)悉，今年第三季度特斯拉交付了24.1萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)73%。馬斯克稱“到2030年實(shí)現(xiàn)年銷2000萬(wàn)輛。