A400M和C-2運(yùn)輸機(jī)將正面競(jìng)爭(zhēng)
? ? ? ?8月22日產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)道,日本川崎C-2運(yùn)輸機(jī)目前正在和歐洲空中客車(chē)公司的A400M競(jìng)爭(zhēng)阿聯(lián)酋的運(yùn)輸機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目,阿聯(lián)酋要求確認(rèn)C-2運(yùn)輸機(jī)具有在未鋪裝跑道上的起降能力,以便能夠靈活地將運(yùn)輸機(jī)部署到前線(xiàn)。

? ? ? ? 和空客A400M不同,C-2運(yùn)輸機(jī)為了節(jié)省開(kāi)發(fā)成本,在設(shè)計(jì)階段未考慮未鋪裝跑道上的起降能力,因此必須向阿聯(lián)酋官方驗(yàn)證這一能力。防衛(wèi)省通過(guò)分析起落架強(qiáng)度等數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)C-2即使在未鋪裝的跑道上,也可以具有一定的起降能力,因此今年3月份C-2在岐阜基地進(jìn)行了未鋪裝跑道的地面試驗(yàn),沒(méi)有發(fā)生任何問(wèn)題,今年10月份的試驗(yàn)中則會(huì)邀請(qǐng)阿聯(lián)酋政府官員參加。

? ? ? ?值得注意的是阿聯(lián)酋也是C-17的用戶(hù),共購(gòu)買(mǎi)6架C-17,因?yàn)?7已停產(chǎn),加上對(duì)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)役運(yùn)輸力量的需求,才開(kāi)啟此次競(jìng)標(biāo)。

? ? ? ? 雖然C-2性能與A400M基本相同,且在價(jià)格上有較大的的優(yōu)勢(shì)(C-2運(yùn)輸機(jī)令和二年采購(gòu)成本折合1.073億美元),而德國(guó)A400M運(yùn)輸機(jī)的19年的采購(gòu)成本據(jù)報(bào)道為1.75億歐元(折合2.0641億美元),A400M價(jià)格達(dá)到了C-2運(yùn)輸機(jī)的兩倍左右。
? ? ? ?但很可惜現(xiàn)在軍購(gòu)和軍售講的是體系,從某種角度掛上“日本”名字一開(kāi)始就輸了,估計(jì)阿聯(lián)酋最終還是會(huì)采購(gòu)A400M。日本若想要在世界軍用運(yùn)輸機(jī)軍售市場(chǎng)上有所斬獲,恐怕還是要多和波音、洛馬等大公司多合作一下。
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