文/刺客

美國(guó)新出臺(tái)的《通脹削減法案》，讓韓國(guó)企業(yè)大呼上當(dāng)。韓國(guó)《亞細(xì)亞經(jīng)濟(jì)》發(fā)文稱，美國(guó)總統(tǒng)拜登將其所簽署的相關(guān)法案，評(píng)價(jià)為“美國(guó)的勝利”，但這種勝利是以犧牲韓國(guó)、特別是韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的利益為代價(jià)，韓國(guó)政府和相關(guān)業(yè)界對(duì)此感到憤慨和尷尬。

值得一提的是，美國(guó)突然對(duì)韓國(guó)車企捅刀，距離美韓首腦會(huì)晤并宣布建立“經(jīng)濟(jì)同盟”關(guān)系，僅僅過(guò)去3個(gè)月。而且，拜登信誓旦旦宣稱，《通脹削減法案》將有利于韓國(guó)車企在美國(guó)的投資和生產(chǎn)。結(jié)果，韓國(guó)車企不但無(wú)法分享這份法案中的利益蛋糕，反而被排除在減免關(guān)稅清單之外。

沒(méi)有永遠(yuǎn)的盟友，只有永遠(yuǎn)的利益，這句西方諺語(yǔ)被美國(guó)政客演繹得淋漓盡致。在美國(guó)人的眼里，利益就是利益，與盟友沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系。只要涉及到利益的問(wèn)題，任何盟友的利益都是可以犧牲掉的。韓國(guó)與美國(guó)打交道這么多年，不是沒(méi)有吃過(guò)這方面的虧。

其實(shí)，美國(guó)此次對(duì)韓國(guó)捅刀，刀子是捅在韓國(guó)的身上，但指向卻是與韓國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系密切的中國(guó)。韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》在報(bào)道中揭露美國(guó)捅刀韓國(guó)的真實(shí)意圖：根據(jù)該法案規(guī)定，韓國(guó)車企如果想要拿到每輛電動(dòng)汽車7500美元的補(bǔ)貼，那么其所用動(dòng)力電池和主要零部件，產(chǎn)自北美的比例至少要達(dá)到50%。與此同時(shí)，韓國(guó)車企必須在2024年起全面禁用中國(guó)電池組，而產(chǎn)自中國(guó)的礦物原材料也必須在2025年起被全面禁止。

按照韓媒的說(shuō)法，這種苛刻的條件，連美國(guó)本土的車企也做不到，這不是在存心難為韓國(guó)的車企嗎？美國(guó)《時(shí)代》雜志也指出，當(dāng)前全世界絕大多數(shù)礦物、組件和電池都來(lái)自中國(guó)。顯然，除非韓國(guó)不做電動(dòng)車，否則根本無(wú)法滿足美國(guó)該法案的條件，因而無(wú)法分享到美國(guó)的利益蛋糕，也就見(jiàn)怪不怪。

顯而易見(jiàn)，美國(guó)所謂《通脹削減法案》對(duì)韓國(guó)來(lái)說(shuō)，更像是一種誘餌，目的就是誘導(dǎo)韓國(guó)與中國(guó)經(jīng)貿(mào)脫鉤，借此毀掉中韓經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。但問(wèn)題在于，沒(méi)有中國(guó)相關(guān)原材料和電池，韓國(guó)車企只能主動(dòng)退出國(guó)際電動(dòng)汽車市場(chǎng)。所以說(shuō)，美國(guó)與韓國(guó)締結(jié)所謂“經(jīng)濟(jì)同盟”，并非有心幫韓國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，而是存心要斷了韓國(guó)車企的活路。

美國(guó)的捅刀行徑，在韓國(guó)引發(fā)巨大反響。就連一味親美的尹錫悅政府也被激怒了。日前，一名韓國(guó)政府官員表示，“在韓國(guó)公司宣布對(duì)美一系列投資計(jì)劃之后，美國(guó)采取這項(xiàng)措施是不公平的”。此外，該名官員還警告稱，不排除韓國(guó)政府會(huì)將此與美韓經(jīng)濟(jì)議程上的其他項(xiàng)目聯(lián)系起來(lái)。

難怪韓國(guó)會(huì)感到憤怒。畢竟，尹錫悅上臺(tái)后，參與了美國(guó)旨在孤立中國(guó)的所謂“印太經(jīng)濟(jì)框架”、以及“芯片聯(lián)盟”。然而，韓國(guó)冒著失去中國(guó)市場(chǎng)的巨大風(fēng)險(xiǎn)，幫助美國(guó)重組供應(yīng)鏈，結(jié)果卻如韓媒所言，“最終還是遭到美國(guó)的背叛”。

從某種意義上來(lái)講，美國(guó)對(duì)韓國(guó)的這一刀“插得好”。至少，可以進(jìn)一步讓韓國(guó)人意識(shí)到美國(guó)的險(xiǎn)惡用心，從而更加珍惜當(dāng)下的中韓經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。果不其然，很多韓國(guó)輿論紛紛被驚醒過(guò)來(lái)。據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，在深感遭到美國(guó)“背叛”后，韓國(guó)輿論和業(yè)界要求強(qiáng)化中韓供應(yīng)鏈合作的呼聲，不斷出現(xiàn)。韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》甚至放言，加強(qiáng)中韓供應(yīng)鏈合作已迫在眉睫。

韓國(guó)對(duì)華貿(mào)易連續(xù)數(shù)月出現(xiàn)貿(mào)易逆差，給韓國(guó)政府和業(yè)界敲響警鐘：跟著美國(guó)混不會(huì)有好日子過(guò)的。顯然，在全球經(jīng)濟(jì)多邊化浪潮不可阻擋的今天，美國(guó)卻固執(zhí)地將經(jīng)濟(jì)政治化大搞集團(tuán)對(duì)抗，這是早已經(jīng)被歷史潮流所拋棄的冷戰(zhàn)產(chǎn)物。

韓國(guó)的主要出口市場(chǎng)在中國(guó)，其工業(yè)原材料也離不開(kāi)來(lái)自中國(guó)的供應(yīng)，它承受不起與中國(guó)脫鉤的代價(jià)。韓國(guó)如果繼續(xù)被美國(guó)牽著鼻子走，遭到其從背后捅刀還是小事，被多邊化經(jīng)濟(jì)合作浪潮所拋棄，那才是對(duì)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)最致命的傷害。