這一次去上海車展，見到了一些在網(wǎng)上聊得很好的同行，他們給了喵哥很多很多的建議，跟喵哥說節(jié)目里語速太快了，他們還希望喵哥以后做節(jié)目，能夠還原最本真的狀態(tài)，不要繃得太緊，氛圍更輕松點，突然覺得可以嘗試一下，改改風(fēng)格。

因為喵哥一直把觀眾當朋友，在喵哥的認識里面，我覺得你是我朋友，我就得給你提供一些有價值的東西，但是每次都想有價值事情就會做得很累，所以我想嘗試一些不一樣的東西，比如我們就像朋友聊天一樣，把我這段時間的感悟，把用車養(yǎng)車的知識，通過更為隨和的方式分享給大家，我不知道大家能不能接受，如果大家有更好的建議也可以提出來。

其次，這次上海車展還有小插曲特別有意思，喵哥想跟大家分享一下。喵哥在上海車展上差點被人打了。由于跟66號車評這位兄弟平時聊得非常多，這次車展也是第一次面基，面基之后就一起住在了上海的某酒店，結(jié)果19號早上從酒店下來進電梯的時候，一個年紀看上去比我還大點前輩，沖我一笑，笑完之后就問我：“你是阿禿嗎？” 平時大家頂多叫我喵哥或者叫阿喵，難不成同行在眼里都管我叫阿禿？不答好像有點不禮貌，回答我心里面又有點膈應(yīng)，于是我也就象征地點了下頭。結(jié)果人直接把喵哥的領(lǐng)子提起來了，像喵哥身材比較好，被人提著領(lǐng)子有點喘氣不過來，我正納悶，人直接說：“我終于找到你了，你還記得去年北京車展，你是怎么弄我的嗎？” 當時我就懵了，去年北京車展我雖然去了，但是我實在沒有跟人家發(fā)生沖突。

好在喵哥見多識廣，我把賬號拿出來給他看，結(jié)果還真是認錯人了，后來吃完早餐馬頭人車庫的老馬跟我說，要是當時我被扇兩耳光打一頓，指不定就成了車展第一天最大的亮點了，百萬粉絲UP主喵哥，車展現(xiàn)場被人打了。當時我要有這覺悟，車展第一天的大熱點應(yīng)該就是喵哥了，估計再沒特斯拉什么事了，要是真這樣，特斯拉是不是要反過來感謝我，幫它擋了這么大一個熱點，當然這一切都只是假設(shè)。

喵哥做汽車自媒體三年多了，我跟同行交流得比較多，在這個行業(yè)里面也有了一些志趣相投的朋友，但我始終抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟大家交流，也不存在跟人家發(fā)生矛盾。

這一次上海車展，感謝66號車評的好兄弟，給我提供的鋪位。

感謝馬頭人車庫的老馬請我吃了飯。

最后回到那天，還機緣巧合的認識了相哥說車的相哥，還跟他去東風(fēng)雪鐵龍的展臺，扎扎實實的恰了一頓午飯，蹭了一個幾十塊錢的盒飯，說實話幾十塊錢的盒飯，在車展現(xiàn)場是非常珍貴的，因為車展吃飯的人太多了，吃飯得排隊，在他那邊不用排隊，而且還有不限量的飲料供應(yīng)，這點非常點贊。

最后感謝億車的翊哥，給喵哥提供了往返上海的機票，還引薦我認識了行業(yè)大佬李潮。

雖然此次上海車展，喵哥完美錯過了特斯拉女車主爬上車頂這一幕，也完美錯過了喵哥被人打上熱搜這一幕，但是結(jié)交了一幫好兄弟，這就是此次上海車展最大的收獲。