內(nèi)斂愉悅不浮華,舒適尊崇不奢靡!20款邁巴赫S450升級(jí)ACC、車道保持等23P智能駕駛輔助
邁巴赫(MAYBACH)品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉·邁巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔馳公司的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一,更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一。1919年,難舍汽車夢(mèng)想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫(carl maybach)共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——一個(gè)象征著完美和昂貴的轎車。歷經(jīng)市場(chǎng)的波折,邁巴赫車型也曾面臨過停產(chǎn),在2014年11月19日,梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫,同時(shí),該品牌首款車型邁巴赫S級(jí)也正式全球首發(fā)亮相。

今天邁卡庫老劉(mccyxr)介紹的是一臺(tái)20款邁巴赫S450 4MATIC轎車,作為W222一代的經(jīng)典車型,邁巴赫S450從外觀到內(nèi)飾都獲得過很多的贊譽(yù),成為豪華商務(wù)級(jí)轎車的標(biāo)桿代表。

而本次時(shí)過兩年后再來升級(jí)的,就是將奔馳廠家精確性和穩(wěn)定性都比較好的L2級(jí)別23P智能駕駛輔助系統(tǒng)安裝上車,將ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、智能領(lǐng)航限距功能和主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)等多種補(bǔ)充性安全與輔助系統(tǒng)結(jié)合在一起,幫助減輕駕駛者壓力、降低事故風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)對(duì)車內(nèi)乘坐者與其他道路使用者的保護(hù)。

邁巴赫S級(jí)升級(jí)23P智能駕駛輔助系統(tǒng)主要需更換高配中網(wǎng)、雷達(dá)模塊、方向盤按鍵開關(guān)、多功能攝像機(jī)、駕駛位面板開關(guān)、控制模塊等。

因?yàn)樵囈呀?jīng)是高配帶雙孔攝像機(jī)支架的前擋玻璃,因此是不需要另外更換前擋玻璃了。很多車友在升級(jí)23P智能駕駛輔助的時(shí)候不清楚為什么需要涉及前擋玻璃的更換,其實(shí)就是為了安裝雙孔多功能攝像機(jī),用來實(shí)現(xiàn)車道保持功能。

邁巴赫S450升級(jí)23P需要更換高配帶透過性鏡面的前盾中網(wǎng),鏡面后面加裝長(zhǎng)距離雷達(dá),偵測(cè)范圍達(dá)250m/20°,如果鏡面的透過性不好,就會(huì)影響前部雷達(dá)的工作,導(dǎo)致ACC、車道保持等失效。

奔馳ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛的情況,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車和主動(dòng)跟車功能,并且在前方車輛變道后自動(dòng)更換目標(biāo)或依據(jù)前方道路標(biāo)線自動(dòng)巡航。

駕駛位的開關(guān)按鍵需要更換為帶車道保持、主動(dòng)式智能領(lǐng)航限距功能的面板開關(guān),當(dāng)開關(guān)上的相應(yīng)功能顯示為紅色時(shí),表示該功能屬于啟用狀態(tài)。

安裝完成進(jìn)行編程校準(zhǔn),在顯示屏駕駛輔助系統(tǒng)界面會(huì)出現(xiàn)車速調(diào)節(jié)、車道變更輔助、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)的勾選設(shè)置,這個(gè)時(shí)候就可以進(jìn)行上路實(shí)測(cè)了。

上路測(cè)試,當(dāng)儀表屏車道保持的道路標(biāo)志是綠色的時(shí)候,表示車道保持已經(jīng)正常啟用,? ?當(dāng)車輛在車道保持行駛范圍內(nèi)無意中偏離車道時(shí),智能駕駛系統(tǒng)能夠通過多功能攝像機(jī)識(shí)別車輛是否意外駛離車道,一旦發(fā)生偏離,即通過脈沖式方向盤震動(dòng)提醒駕駛者,同時(shí)施加單側(cè)制動(dòng)以幫助車輛返回原車道。

上路測(cè)試,車道變更輔助系統(tǒng)會(huì)在需要轉(zhuǎn)向時(shí),系統(tǒng)會(huì)注意兩側(cè)是否來車,在道路安全的情況下只需要撥動(dòng)轉(zhuǎn)向桿,車輛即可自動(dòng)變更到需轉(zhuǎn)向的道路上,如果發(fā)現(xiàn)后方有車輛靠近,主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)則提出警告,車輛也會(huì)回到原來的道路,保證行駛的安全。

通過左右兩邊自動(dòng)變換車道的試車,車輛會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)向桿撥動(dòng)的方向自動(dòng)進(jìn)行車輛變道,沒有故障碼的提示,表示車道保持、自動(dòng)變道等功能均能正常使用,23P安裝測(cè)試成功。

如果車輛系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛者超過一定時(shí)間沒有接觸方向盤,也會(huì)發(fā)出圖示、振動(dòng)和聲音的提示預(yù)警,提醒駕駛者接管方向盤。

梅賽德斯-邁巴赫S450車身長(zhǎng)度達(dá)5466mm,軸距更是達(dá)到了3365mm,比長(zhǎng)軸版奔馳S級(jí)增加了200mm。梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車開創(chuàng)了一個(gè)全新的、前所未有的細(xì)分市場(chǎng)。它傳承了邁巴赫品牌的頂級(jí)專屬性和舒適性,營造內(nèi)斂的感官愉悅而絕不浮華,舒適而不奢靡,尊崇而不冷酷,每個(gè)細(xì)節(jié)均體現(xiàn)人文關(guān)懷,為當(dāng)代賢達(dá)樹立起更為卓著的威望。