激活C端市場,北汽新能源向上而生
何以止跌,唯有發(fā)力C端。
近日,乘聯(lián)會發(fā)布2020年10月國內(nèi)新能源市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年10月國內(nèi)新能源車銷量13.4萬輛,同比增長112.0%,環(huán)比增長21%,1-10月累計銷量73.5萬輛,同比下降9.1%。

受疫情影響,中國乘用車市場,尤其是新能源汽車受到較大沖擊。但有業(yè)內(nèi)人士認為,在新能源支持政策大方向不變的前提下,新能源汽車市場的發(fā)展前景從長遠來看依然是持續(xù)向好。與此同時,資本市場對新能源汽車以及關聯(lián)行業(yè)的熱情,隨著今年小鵬、理想等造車新勢力的上市,以及比亞迪、寧德時代等電池供應商技術的迭代而再次受到資本青睞。
而作為自主新能源領頭羊的北汽新能源,則在激活C端市場中投入了更多精力。此前,北汽藍谷在半年報提到:下半年公司主要任務其中第一條便是多力并舉提升營銷力,使更多個人消費者關注北汽新能源產(chǎn)品,不單是EU系列,還包括其他產(chǎn)品系列;最主要的是做好北汽新能源高端子品牌ARCFOX車型信息的推廣。

今年8月,BEIJING 汽車啟動“BEIJING汽車消費季”向北京地區(qū)消費者發(fā)放10億元新能源汽車消費券,覆蓋EU5、EU7、EX5等多款車型;同時對申請無車家庭新能源指標的用戶提供免費一站式咨詢及代辦服務;以及向持標用戶和新增指標申請用戶(憑申請記錄)提供BEIJING-EU5免費開一周的活動。BEIJING-EU5是目前國內(nèi)純電動汽車累計銷量最高的車型,市場保有量超12萬輛。今年1-10月北汽新能源EU系列累計銷售19,499輛,在乘聯(lián)會發(fā)布的新能源汽車銷量累計榜單中排名第九。
而北汽新能源旗下高端子品牌ARCFOX首款量產(chǎn)SUV αT也于今年10月正式上市。ARCFOX αT由北汽藍谷聯(lián)合“專注生產(chǎn)豪華車”的麥格納共同打造。這款車搭載了全球首個商業(yè)5G技術架構——IMC架構,擁有653km超長續(xù)航、4.6s百公里加速、哈曼4K超大屏影音系統(tǒng)、華為5G科技互聯(lián)等特征??梢哉f,通過不斷與頂尖伙伴積極的合作,北汽新能源高端化一直處于加速發(fā)展時期,形成了從技術、產(chǎn)品、平臺到產(chǎn)業(yè)鏈、資本鏈、生態(tài)圈的完整鏈條,為其搶占新能源汽車市場先機賦予了獨特的競爭優(yōu)勢。據(jù)ARCFOX BU副總裁王秋鳳透露,ARCFOX αT在不久前閉幕的北京車展期間,已接到近20,000輛意向訂單,充分顯示出用戶對ARCFOX αT性能和品質(zhì)的認可,隨著新車的上市交付,ARCFOX αT有望在日益增長的國內(nèi)中高端純電動汽車市場上占領一席之地。

ARCFOX承載著北汽集團‘高新特’戰(zhàn)略中,技術向上,品牌向上的重任,與其一同擔起重任的,還有北汽新能源的“換電”業(yè)務。今年以來,換電模式頻獲政策利好。作為國內(nèi)最早從事?lián)Q電模式推廣的整車企業(yè),北汽新能源已經(jīng)形成了從技術、產(chǎn)品、平臺到產(chǎn)業(yè)鏈、資本鏈、生態(tài)圈的完整閉環(huán)。
截至目前,北汽新能源已在全國19個城市建設換電站209座,運營169座。全國累計投放換電車輛1.86萬輛,累計換電667萬次,累計換電9.64億公里。
如今國內(nèi)新能源市場進入良性發(fā)展階段,隨著《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》新目標的提出,即“到2025年我國新能源汽車新車銷售占比將達到20%左右的新目標”以及“加強充換電基礎設施建設,鼓勵開展換電模式應用”,手握“基建”意在“頂層突破”的北汽新能源,已走在重回上行軌道的路途中。