8月18日，極狐阿爾法S 525S、阿爾法S 525S+、阿爾法T 480S、阿爾法T 480S+四款新車正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)21.88萬-25.38萬元。上市后極狐阿爾法S由原在售車型525S、603H、708S+三個(gè)車款擴(kuò)充為525S、525S+、603H、708S、708S+五個(gè)車款，最低起售價(jià)直降超2萬至22.38萬；極狐阿爾法T原四個(gè)車款型擴(kuò)充至五個(gè)車款，最低起售價(jià)由24.23萬降至21.88萬。

針對(duì)阿爾法S 525S、阿爾法T 480S兩款新車，極狐汽車分別提供了舒享套裝、臻悅套裝兩種超值定制套件，提升豪華感和科技感，包含NAPPA真皮方向盤、真皮座椅、主副駕座椅通風(fēng)、后排座椅加熱等功能在內(nèi)的選裝包，定價(jià)僅8900元起。此外，極狐汽車還為用戶提供了3年15萬0息金融方案、至高1.5萬元置換補(bǔ)貼、免費(fèi)充電樁+整車終身質(zhì)保等購(gòu)車優(yōu)惠。

四款上市新車與現(xiàn)款車型續(xù)航里程保持不變，整體配置幾乎一致，電機(jī)性能、電池能量等方面有所提升，價(jià)格最高下調(diào)超2萬元，大大拉低了整個(gè)產(chǎn)品線的入門價(jià)格，豐富了用戶的純電產(chǎn)品選擇。尤其是阿爾法S 525S、阿爾法T 480S兩款新車22.38萬和21.88萬元的售價(jià)，更是把高端智能產(chǎn)品的價(jià)格降至冰點(diǎn)，讓消費(fèi)者只需20萬出頭就能入手百萬級(jí)豪車的平替產(chǎn)品。

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三電性能升級(jí)

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價(jià)格雖有大幅下調(diào)，但極狐此次上市的阿爾法S 525S和阿爾法T 480S競(jìng)爭(zhēng)力只增不減。

兩款新車在三電方面均有提升。電機(jī)輸出功率由原來的160kw升級(jí)到175kw，最大扭矩達(dá)360N·m，加速更快，駕駛體驗(yàn)進(jìn)一步優(yōu)化。同時(shí)183.3Wh/kg高能量密度電池包，數(shù)據(jù)也遠(yuǎn)高于160Wh/kg的行業(yè)平均水平，帶來的直接好處就是節(jié)約重量、增加續(xù)航。阿爾法T 480S能提供480km超長(zhǎng)真續(xù)航，而阿爾法S 525S的續(xù)航能達(dá)到525km，和現(xiàn)款車相比續(xù)航完全保持一致，并且真實(shí)不虛標(biāo)。

此外，CATL電芯技術(shù)和高效熱管理系統(tǒng)，使兩車搭載的電池具備了低溫下仍能實(shí)現(xiàn)高能量保持率，即便是在-7℃環(huán)境溫度，整車能量還能保持率在91%以上，有效保障冬天續(xù)航。

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高端配置全部保留

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除了核心三電系統(tǒng)，兩款新車在品質(zhì)配置方面也是絲毫不減，均和現(xiàn)款車型做到同步。兩車基于極狐與麥格納共同研發(fā)的IMC智能架構(gòu)打造，采用上鋼下鋁的車身結(jié)構(gòu)，底盤由麥格納工程師精心調(diào)校，能提供堪比德系豪華車的駕駛感受。

此外，新車仍然保留了前排隔音玻璃和后排隱私玻璃、米其林超低滾阻輪胎，三片式全景天窗、電動(dòng)后備箱等高端配置，繼續(xù)保持極狐品牌的豪華品質(zhì)感。

智能駕駛方面，兩車也是原樣保留了此前配置，搭載α-Pilot高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、換道避險(xiǎn)、前向緊急避撞功能等L2.5級(jí)智慧駕駛功能，依然支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，可持續(xù)升級(jí)進(jìn)化，誠(chéng)意十足。

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競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)UP

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降價(jià)不減配，極狐此次推出的兩款新車勢(shì)必對(duì)現(xiàn)有競(jìng)品帶來不少的威脅。拿阿爾法S 525S來說，在同為20萬級(jí)的比亞迪漢、小鵬P7、比亞迪海豹等轎車中，是唯一采用三電鋰電池的，電量和能量密度最優(yōu)，續(xù)航占優(yōu)，并額外提供雙色車身、全景天幕以及駕駛員記憶座椅、四向電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、電動(dòng)尾門等高端配置，優(yōu)勢(shì)非常明顯。

除降價(jià)力度最大的極狐阿爾法S 525S和阿爾法T 480S之外，此次上市的其他車款也都有1~2萬元的優(yōu)惠，并且性能、品質(zhì)、安全、配置全部不縮水，輕松滿足用戶“越級(jí)購(gòu)車夢(mèng)”，帶來豪華純電出行新體驗(yàn)。