很多人調(diào)侃的時候，都會說這樣一句話：不怕奔馳和路虎，就怕大眾車標(biāo)下帶字母。

意思就是說，即便是奔馳和路虎，遇到車標(biāo)下面帶字母的大眾，也會自嘆不如。

如果放在今天，車標(biāo)下帶字母的大眾比比皆是。別的車型不說，即便是幾萬塊錢的POLO，車標(biāo)下也有字母。

但如果是10多年前或者更早，那么大眾車標(biāo)帶字母的車型可是不多見的。在我的印象中只有兩款，一款是輝騰，一款是途銳。

不過很遺憾，因為市場表現(xiàn)不佳，和奔馳S級是競品車型的輝騰走到幾年前已經(jīng)停產(chǎn)。所以大眾進口車型高端車中，目前也只剩下途銳了。

途銳定位是中大型SUV，和奔馳GLE、寶馬X5以及奧迪Q7是競品車型。

別看途銳看上去不怎么高端，但是這款車可不簡單，和奧迪Q7、保時捷卡宴同平臺打造，第1代車型誕生于2002年，目前在售的是第3代車型。

近日有消息稱，進口大眾新款途銳已經(jīng)完成道路測試，新車將會在今年第二季度正式發(fā)布。

從圖片中來看，新車在外觀上采用了大眾汽車最新的設(shè)計語言，同時還配備有貫穿式LED日間行車燈。車尾部也配備有貫穿式尾燈，排氣布局采用雙邊雙出的設(shè)計。

內(nèi)飾設(shè)計上基本也和現(xiàn)款車型保持一致，整個中控臺偏向駕駛員一側(cè)，配備有15英寸的中控大屏和12英寸全液晶儀表盤。

相比現(xiàn)款車型，新車最為明顯的變化是在貫穿式空調(diào)出風(fēng)口部位，還增加了能夠發(fā)光的燈帶和TOUAREG字母標(biāo)識。

動力上，海外市場車型將會搭載3.0T汽柴油發(fā)動機和3.0T插混系統(tǒng)，匹配八速手自一體變速箱。

不過進口到國內(nèi)的車型，應(yīng)該會取消3.0T柴油版，推出售價更便宜的2.0T汽油版車。插電混動版車型，有可能會搭載和現(xiàn)款插混車型相同的2.0T發(fā)動機。

根據(jù)目前途銳的市場表現(xiàn)來看，新款途銳很可能會是途銳最后一款車型了。

客觀地說，大眾途銳

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