從海外媒體報(bào)道獲悉，來(lái)自印度的汽車品牌Tata所屬集團(tuán)Tata Passenger Electric Mobility ( TPEM ) 日前正式發(fā)布了一款全新的純電動(dòng)概念車型——Avinya。據(jù)悉，新車將以Tata最新打造的Gen 3平臺(tái)打造而來(lái)，預(yù)計(jì)將在2025年上市。

外觀方面，Avinya純電概念車的前后燈采用了細(xì)長(zhǎng)的貫穿式LED燈組設(shè)計(jì)，其中，LED燈組從兩側(cè)延伸至中間時(shí)，有稍微再向下做一點(diǎn)點(diǎn)的延伸，營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感；除此之外，新車最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是采用了對(duì)開(kāi)式的車門設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)使得原本短車頭長(zhǎng)車身的造型，在對(duì)開(kāi)式的車門設(shè)計(jì)造型加持下，創(chuàng)造出了極大的車身視覺(jué)效果。

車身尺寸方面，Avinya純電概念車采用了Tata最新打造的Gen 3平臺(tái)打造而來(lái)，該平臺(tái)結(jié)合了SUV車型和MPV車型內(nèi)部寬敞駕乘空間以及日常實(shí)用性等功能特性優(yōu)勢(shì)，據(jù)悉，新車車長(zhǎng)將超越4.3米。

內(nèi)飾方面，Avinya純電概念車的前方兩個(gè)座椅是采用獨(dú)立式的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)與我們?nèi)粘＾k公椅的造型類似，座椅還擁有旋轉(zhuǎn)的功能，而后方的座椅則是采用了一體式的造型，并且擁有極大的腿部空間；除此之外，新車在中控臺(tái)上幾乎沒(méi)有設(shè)計(jì)任何的操作按鈕，僅僅在方向盤上以及兩側(cè)A柱的下方面配有大尺寸的觸控屏幕，因此可以推測(cè)內(nèi)飾功能方面的大多會(huì)以語(yǔ)音交互來(lái)控制，整體營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。

動(dòng)力配置方面，Avinya純電概念車的車身將采用最新的材料來(lái)打造，同時(shí)通過(guò)高科技的智能算法以及搭載專為電動(dòng)汽車所設(shè)計(jì)的動(dòng)力配置架構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)最有效的能耗管理。目前官方并沒(méi)有對(duì)外透露Avinya純電概念車的詳細(xì)電池容量以及動(dòng)力配置，不過(guò)官方負(fù)責(zé)人指出，新車將在快充模式下，充電30分鐘內(nèi)可以達(dá)擁有最大500公里的續(xù)航里程。

值得一提的是，在較早前，Tata已經(jīng)發(fā)布了一款Tata Curvv純電SUV概念車型，預(yù)計(jì)有望在2年內(nèi)進(jìn)行量產(chǎn)發(fā)布，這么短時(shí)間發(fā)布兩款純電概念車型，也顯示這tata汽車集團(tuán)電動(dòng)化策略再加速。